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Prima della sostituzione del sensore anche tu facevi le mie medie? Corro a prenderlo!!

Sono a Lugano, Zvizzera


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Ordinato oggi il sensore IAT da belinassu, Andrea è molto cordiale e disponibile...appena arriva e lo provo scrivo due righe sul comportamento della moto


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Sono curioso Drugantibus di sentire le tue impressioni quando lo avrai provato,sai che ci vorranno un centinaio di km prima di sentire gli effetti,comunque per me vale la spesa! buon lavoro..

Si sì so che ci vuole un po' prima che la centralina si tari con il nuovo sensore...leggendo qui e sul sito di Andrea mi sono fatto una bella cultura...e adesso parte la scimmia ....non vedo l'ora di averlo!!


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Io ne ho li uno ancora da montare ma quando lo avevo fatto sull'altra moto oltre ad aumentare la fluidità la moto beveva anche un poco meno, il resto simile a quanto già scritto, più flidità e regolarità....a breve provo pure il mio e vedremo ^_^

novita' sugli acquisti di questo sensore?

Sensore arrivato e montato da circa una settimana...ma da quando l'ho montato non ha fatto altro che diluviare...spero domani di riuscire ad accendere la belva


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ma va smontato il serbatoio per installarlo?

joe 500 ha scritto:ma va smontato il serbatoio per installarlo?

Ciao joe, si il serbatoio va smontato perché devi accedere alla cassa del filtro dell'aria...una volta li sono 2 minuti di lavoro...stacchi un connettore e sviti le due torx del sensore originale


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Oggi finalmente ho provato la moto...ho affiancato al nuovo sensore di belinassu la modifica della pompa benzina Made in guglatech...percorso più o meno un centinaio di km...moto molto fluida...bassi un po' più elastici...ma non ho provato la moto a fondo più che altro sono andato a fare il pirla...piccola nota...non so se per il fatto che non usavo la moto da due settimane, o se perché ho fatto qualche strada che fa tirare bene la seconda e terza marcia...ma la moto ha consumato un pochino di più...leggendo però, la centralina ha bisogno di un centinaio di km per tararsi con il nuovo sensore...magari i consumi torneranno come prima chi lo sa...al momento consigliatissime entrambe le modifiche!!!! Vi aggiorno al prossimo giro!!


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aggiornamenti grazie

Allora causa meteo non proprio favorevole la moto l'ho usata poco...ho adattato la mia guida alla nuova fluidità della moto ai bassi regimi, quindi usando marce alte a bassi giri( come da consiglio di belinassu)...i consumi sono tornati nella media(circa 17+\-) onestamente non ho mai sentito la moto andare meglio!!! Bravo belinassu!!!


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leggendo ho notato che volete andare a zonzo con marce alte a bassi regimi,forse avete sbagliato moto!!!

ma mi chiedo una cosa ,la moto va meglio perche' ingrassa ma il catalizzatore cosa dice?

mik66 ha scritto:leggendo ho notato che volete andare a zonzo con marce alte a bassi regimi,forse avete sbagliato moto!!!

Ciao mik, personalmente non ho questa necessità, semplicemente se posso migliorare un po' i bassi della moto schifo non mi fa...poi ognuno ha i suoi gusti...e penso proprio di non aver sbagliato moto...anzi moto più divertente non ce ne!!


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Perchè sbagliato moto?


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qualcuno di voi che ha montato lo iat di belinassu ha i collettori decat? se si come si trova? l'idea di andrea mi pare molto valida e avevo una mezza intenzione di provarla, ma ho scatalizzato e fatto CO, la moto così mi va già molto molto bene, ho paura di sballare il rapporto stechiometrico ingrassando un po' a tutti i regimi (perchè difatti di questo si tratta, seppur in rapporto alla variazione della temperatura esterna)

qualche altra novità/prova sul lungo periodo?

Mi permetto di inserirmi nella discussione!

Ho montato il sensore ormai da 1.500 km.

Moto: Adv 990 con Akra, senza cat, senza SAS, con mappa "custom" (una via di mezzo tra la mappa Akra e la standard), lamba ed EPC off.

Bassi molto più fluidi, meno o niente on/off. Moto fruibile dai 2500 giri, mai visto prima!!
Niente strappi o seghettamenti a marce basse.
Dopo i primi km dove consumava di più, adesso i consumi si sono stabilizzati e devo dire che alla lunga consuma anche meno!

Domenica test intenso, per chi conosce le zone:

panoramica zegna (Alpi Biellesi) fatta in 2 e bagagli in 3a marcia, con un filo di gas!!!
per chi sa cosa consuma il 990, spia di riserva accesa ai 275 km, entrati 15,2 litri!
Posso solo ringraziare Andrea e la sua sonda!!

lamps

Confermo il calo dei consumi...per il mio 1190 in pallostrada a velocità umane(140km/h) ho fatto una media mai vista 20.2km/lt!!
Nel misto siamo sui 17.0 più o meno...se apri come non ci fosse un domani...è bene avere la carta di credito con un bel limite...di benzina ne ciuccia eccome!!
Per quanto mi riguarda più che soddisfatto!


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