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No, se chi te le vende lascia aperte e decodificate le serrature...

Ho trovato delle borse usate, il proprietario ha detto che sono aperte.
Per vedere se sono anche decodificate cosa devo fare?

Grazie

Che io sappia per togliere il vecchio blocchetto occorre la chiave.
Ho avuto lo stesso problema risolvendolo facendomi prestare la chiave da chi mi ha venduto le borse.
Ci sono da svitare parecchie viti per arrivare a smontare il blocchetto e inoltre occorre un kit di nuovi lamelle per codificare la nuova chiave, lavoro lungo ma fattibile con un po' di manualità.
Ho letto che qualcuno ha usato il trapano, ma in quel caso non so darti indicazioni.

kit di nuove lamelle...

per arrivare a sfilare il blocchetto devi smontare tutto e poi hai bisogno della chiave per riuscire a sfilare il blocchetto, a questo punto puoi riposizionare le lamelle in base alla tua chiave, non credo sia necessario un kit nuovo. Occhio a riposizionare correttamente il blocchetto perché rischi di scoprire che devi ricominciare d'accapo una volta richiuso il tutto. Ti consiglio di cercare le istruzioni per il posizionamento

Esattamente come ho scritto precedentemente, solo che quando ho riposizionato le lamelle per codificare il blocchetto, non tutte andavano bene per cui ho dovuto prendere un altro kit dal concessionario.
Può essere che non occorra un nuovo kit, ma bisogna provare con la propria chiave.
Effettivamente seguire le istruzioni postate da napalm è fondamentale.

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Grazie in anticipo. Siete esaurienti.

Ho comperato le touring usate, quelle quadrate che ci puoi fare un trasloco...

Qualcuno conosce nel dettaglio la procedura per smontare il blocchetto dalla valigia? Per evitare di smontare cose e componenti non necessariamente da rimuovere.
Ci sono quattro vitine all’interno del baule in zona cilindretto. Tolte ma il cilindretto.... rimane lì....
di nuovo grazie

Ho sentito il proprietario delle borse e gli ho chiesto di estrarre il cilindretto, ha verificato che gli serve la chiave originale, quindi deve contattare il nuivo proprietrario a cui ha venduto la moto, perchè lui non possiede più la chiave originale. Speriamo

Grazie mi avete salvato da un viaggio a vuoto per andarle a prendere

Trovato il manuale istruzioni per smontare il cilindretto,
Non appena trovo il modo di caricare il file, lo condivido

Trovato Come mandare le foto del manualetto.
Messaggio 1 di 2

Messaggio 2 di 2

Spero possa essere utile a quanti come me sono nuovi di questo mondo K.

Quindi se le valigie sono aperte non serve la chiave originale a differenza di quanto scritto prima, giusto?

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kappa83 ha scritto:se le valigie sono aperte non serve la chiave originale

Io (sui panniers GT) la sapevo così: “dammi le borse aperte, che ci penso io…”

@kappa83
Ho comprato il tris touring KTM usate, il propietario le ha lasciate aperte, bloccando le fessure per evitare la chiusura accidentale. Con le istruzioni ho smontato le serrature, ricodificate e adesso si aprono con la mia chiave. Il proprietario deve lasciarti anche il kit per poterle ricodificare

Il kit in cosa consisterebbe? Perche te lo deve dare il proprietario? Lo puoi acquistare no?

Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk

Il kit include le lamelle con i codici, ogni chiave ha le sue, più molle di riserva
Penso si possano comprare a parte, vengono comunque fornite quando si prende il blocchetto nuovo altrimenti non si potrebbero codificare con la propria chiave

Ciao,
io ho acquistato un Givi trk52n, mi chiedevo se si può adattare la serratura alla chiave di un 790 adventure 2019.
Le chiavi sono molto diverse la Givi ha la scanalatura centrale mentre quella della moto no,
ho provato a smontare il cilindro del bauletto e cercare di far combaciare le lamelle ma nulla,
secondo voi le lamelle ktm saranno compatibili con il cilindro givi?