Mi sono accorto che l'interruttore della sella riscaldata, quello che permette di selezionare i tre modi di funzionamento (stand-by (arancione), calore medio (verde), calore alto (rosso), non funziona più.
Appena giro la chiave è di colore verde ed appena si avvia il motore diventa arancione.
Poi, dopo un po di tempo, commuta da solo posizionandosi o a temperatura media (verde) o a temperatura alta (rosso) e, pur premendo il tasto ripetutamente, sia a motore spento, sia a motore acceso, non commuta la posizione, resta bloccato.
Credo che si sia rotto (l'avrò usato si e no quattro volte, compreso quella di prova quando lo ha montato il meccanico....
).Qualcuno ha qualche idea se è possibile ripararlo aprendolo?
Se ne deve acquistare un altro nuovo?
Una soluzione alternativa ed altrettanto valida?
A qualcuno ne avanza uno.........
?