Rimozione catalizzatore

[marco87to]

peccato non ce ne siano di altrettando bravi in Torino!
Io ho una aspirazione rottweiller, mi piacerebbe decatalizzare e rimappare. per il cds siamo in torto marcio

[Maxs]

Conoscete qualcuno su Milano o provincia che puo' apportarmi questa modifica senza dover cambiare tutto il collettore ?

Grazie in anticipo

[Green]

evvai!! decatalizzare, smarmittare, defappare, girare con slick ,mettere faretti del ca....zo che ti abbagliano e ti accecano e fan cagare, montare targhe con porta targa oscillanti oppure a 60° se non + montare spechietti non originali, e poi andare in giro con pantaloncini infradito e lamentarsi del caldo, mettersi caschetti ultra jet "della nonna" ed invecchiati o verniciati ancor peggio su abs con vernici nitro ma che fa tanto old style e occhiale trendy da ipster, infilare il telefono sotto casco e non continuo...figo figo figo ma ogni tanto poi qualcuno vien beccato " invitato al collaudo con multone" e poi si lamenta pure....

[Giax]

Rispetto le Tue idee, anche perché nel solco della legalità, però non aggiungono alcuna utilità alle richieste poste e oggetto del thread nel subforum tecnico.
Non amo queste tirade moralizzanti ma, se proprio si deve, c'è spazio al Bar

[Green]

volevo solo stuzzicare un po !!
comunque sia anche per varie esperienze personali su ben 7 kappa avuti ( 690P - 990sd - 690SMCR - 690Duke - 990smR -1190 adv - 1290 sd GT - ) sui quali alcune modifiche citate le ho fatte posso affermare da prove che contano poco se non ad avere meno caldo ai Marrones e più che altro è effetto placebo!! si ok prendi qualcosina in velocità massima ma perdi in basso e medi che son quelli che servono per divertirsi in strada..
oh! che sia chiaro non voglio assolutamente fare la morale a nessuno , in quanto io per primo pirlone ma sempre contento dei soldi spesi in quanto convinto al momento, intendo solo evidenziare che per un misero 2 magari 3 % di birra ma solo in alto alla max cavalleria il resto è solo placebo noia e rischio!!

tornando indietro nel tempo come da bambini si mettevano le carte da gioco con la molletta tra i raggi della bici..e far casino dava soddisfazione, montare le cose citate danno lo stesso brivido ma una inutile prestazione..

[Giax]

Sì Green, per altro sono abbastanza d’accordo con Te.
Per me cambiare scarico, come scrivo sempre, vuol dire ridurre calore e diminuire il peso.
Il fattore prestazioni, specialmente da >130CV in su (tanto per dire), per me conta poco e nulla.
D’altronde sono tanti gli impatti negativi, e non è giusto tacerli: maggior inquinamento, moto non non a norma, ricadute su garanzia, su assicurazione in caso di sinistro etc.
Però restiamo secchi sul tema specifico e, se vogliamo e sappiamo, rispondiamo alle richieste di info