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Ieri ho fatto un giro brevissimo…
Prime impressioni rispetto ad entrambi le GS avute in precedenza: posizione di guida completamente diversa, più alto e caricato in avanti, gambe meno raccolte, manubrio più stretto, comando gas più corto (minor corsa).
La moto trotterella simpatica fino ai 3/4 mila giri, successivamente diventa una furia che sembra non aver fine (mamma mia!). In sella me la sento bene, posizione più alta e decisamente meno protetta rispetto a Bmw (arriverà Puig in soccorso), agile nel cambio di traiettoria, le scorpion trail 2 che conosco bene mi danno fiducia anche se spesso vedo l’albero di Natale luccicare sul cruscotto…

Che cavalleria ragazzi…non vedo l’ora arrivi la bella stagione per farmi un giro decente, le strade in questo periodo non sono il massimo (tra brecciolino e zone umide/ghiacciate).

..e non hai idea di come può diventare con due modifiche

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E soprattutto come dice giustamente Bat 21,dalle del "lei",Edotto,che hai tanta roba lì sotto..azz,fatto anche la rima! comunque il 1190 è una moto da andrenalina pura

@Sandion 66 assolutamente sì, bisogna portarle rispetto. Ti da molto ma chiede anche molto.

@thunder-v2 che modifiche? Chiedo x un amico

Eccomi qua dopo un po’ di chilometri e qualche uscita più seria. La moto ha fatto il tagliando completo dei 30000 ad Aprile, valvole in ordine, solo controllate. Resto in ordine al 100%. Gira come un orologio svizz…ehm…austriaco…

Goduria pura in modalità sport, più umana in street. Rapida nei cambi di direzione, scalcia se si entra violenti, dura la sella dopo qualche ora a cavallo (ho già powerparts pronta per le prossime uscite). Sa anche essere docile entro certi limiti.
Sono molto soddisfatto, anche i consumi pensavo più importanti, ovviamente fluttuano parecchio in funzione della posizione angolare della manopola destra…ah ah ah…

Scalda, scalda parecchio altro che no…che io indossi jeans o pantaloni tecnici è una pentola in ebollizione, soprattutto in mezzo al traffico.

In definitiva sono molto soddisfatto, sicuramente è una moto che deve essere comandata a bacchetta quando si vuole aumentare il ritmo, ma come detto da anche trotterellare…

Tra una decina di gg si fa l’Eroica e dintorni.
Non vedo l’ora.

Bene! Mi piace sempre leggere di motociclisti soddisfatti delle proprie scelte.