Scelta pastiglie - zcoo ? ...pensavo meglio...

[823]

Ciao a tutti,
dopo 5300 km ho consumato le pastiglie di serie… (Ho i dischi wave)
Visto le recensioni in internet ho messo le zcoo exc x dischi wave....

Dopo circa 400 km devo dire che sono abbastanza deluso perché la frenata è meno aggressiva rispetto alle pastiglie originali!… Sinceramente leggendo i pareri che avevo trovato in Internet mi aspettavo il contrario!
Poi che durino di più… Non me ne può fregar di meno! 5000 km delle originali per me è una durata più che accettabile.

Quindi mi sono informato un po’ riguardo le pastiglie che fornisce Brembo…
Ho visto che le migliori sono le Z04 (ma costano circa 230 € per l’anteriore), in alternativa ci sono le SC (però si legge in giro che durano poco e alcuni lamentano il fatto che mangiano i dischi…)
E infine ci sono le 07bb3793 Che da quello che ho capito hanno praticamente la stessa mescola delle originali…

Qualcun’altro ha avuto lo stesso riscontro mio?

Cosa dite metto le 07bb3793 o le originali ? ( che hanno codice brm10ahh 07.9882.13)

[Luketriple70]

Confermo la tua stessa sensazione con le zcoo, io ho dischi originali e ex come codice. Ti devo però dire che col tempo migliorano e la frenata rimane sempre costante a differenza di quelle di serie. Tanto è che le ho riprese. Provale per un po’ e poi ci dici. Ah il consumo come quelle originali sui 6000 km!


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[lukapa]

Io le ho con i dischi originali...sulla mia GT c'è voluto qualche centinaio di km di rodaggio disco pastiglia ma poi la sensazione è di una frenata decisamente migliore in confronto alle pastiglie di serie... soprattutto sotto sforzo

Lampssss Luka

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[pinto]

Le prime pinzate ad impianto freddo con le zcoo non sono all'altezza.
Poi quando si scadano potenza e costanza sono molto meglio delle originali.
Io le uso pure in pista sul gsxr è come rapporto prezzo/durata/prestazioni sono imbattibili

[823]

Ma se fossero inferiori solo alle prime pinzate...mi andrebbe bene!

Il problema è che hanno molto meno mordente rispetto alle originali....frenano meno!
Le originali avevano piu attrito...Entrambe le prove fatte con dischi wave.

[Giax]

@823
Non so che dirti .... , hai preso la versione specifica per dischi wave?

[823]

Si

[ilbrazzo]

Ciao a tutti,
dopo 5300 km ho consumato le pastiglie di serie…

5300 Km mi sembrano pochi in generale...

[823]

Dipende da come la si usa.
Con i cerchi wave l’attrito in frenata aumenta molto, perche i tagli del cerchio “ravvivano” continuamente la pastiglia.

5300 km di durata sono ok.
Tieni conto che uso la moto solo in montagna con giornate di sole e staccando sempre al max.
Monto anche una 19rcs corsacorta che mi risparmia il dolore alla mano alla fine del giro.

[ilbrazzo]

Per i dischi wave ci sono le apposite pastiglie wave, fatte apposta per "contrastare" il maggior mordente del disco wave.

Ciò detto, IMHO 5300 Km sono pochi. Soprattutto con pastiglie di serie.
Se poi l'utente ha messo dischi wave senza cambiare le pastiglie con quelle dedicate, allora quello è un altro tipo di problema.

[823]

Ma mica ho aperto il thread perche son pochi 5300km di durata!

L’ho aperto per chiedere se anche voi siete stati delusi delle pastiglie zcoo exc su dischi wave, rispetto alle pastiglie originali!


In internet il 90% dice che le zcoo frenano di piu, ma io ho riscontrato il contrario!

[Giax]

A sto punto prova le brembo

[Giax]

@823
Però, perdonami, ma le due "condizioni" vanno a braccetto...
Sei deluso per il potere frenante basso e in più ti sono durate solo (IMHO) 5300 Km.
Di solito durano poco le pastiglie molto aggressive, non quelle che non frenano...

[TheSeeker]

Io ho avuto sia le EX che le EX-C sul Suzuki GSR. E' vero hanno poco mordente iniziale (anche le EX-C dichiarate "più pronte"), ma per come guido io questa è anzi una caratteristica che apprezzo molto, considerato che poi invece pinzando forte hanno una potenza notevolissima.
Confermo quanto evidenziato da pinto e cioè che a freddo, ma anche in marcia dopo un po' che non le usi, le prime frenate non sono proprio efficaci, ma dopo tutto credo siano pastiglie dichiarate racing.
Io non ho riscontrato problemi di usura precoce delle pastiglie (un cambio l'ho fatto più per sfizio che altro) e piuttosto ho apprezzato il consumo quasi nullo del disco. Ho venduto la moto a 40 mila km di cui più di 30mila con i Braking wave e non si percepiva quasi "scalino".
L'unico difetto è... il costo elevato.
Ora sulla SD GT non penso di montarle visto che sono soddisfattissimo della frenata con tutto originale.
Lamps

[823]

Intendiamoci non che siano cattive pastiglie eh....
Solo che mi aspettavo piu mordente di quelle originali.

Confermo comunque che a freno caldo, anche molto caldo, non soffrono per niente.

Come nota positiva vedo che sporcano molto meno i cerchi (tutto il ferodo nero che si vedeva sul cerchio praticamente non c’è piu!) e mi sembra siano “gentili” sui dischi.

Vero è che queste zcoo costano comunque la meta delle brembo z04, non si puo avere tutto.

Come tipologia di pastiglia sarebbe perfetta per il freno posteriore, visto che sporcano anche poco.

Le fanno per il freno posteriore della nostra moto?
(sempre exc perche ho wave anche dietro)