Pastiglie freni

[sergionox]

E che fai le frenate nei posteggi col freno dietro? Oppur sfrutti la modalità super motard

Eh eh niente motard...
Usandola spesso in due in montagna uso anche il posteriore

[Fra K]

Io il posteriore lo uso molto in impostazione di curva

[sergionox]

Io il posteriore lo uso molto in impostazione di curva

Si verissimo, pure io.

[Eagle2]

Il posteriore salva la curva ( e il culo...) una marea di volte. Tanta roba

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[gomac2000]

Ok anche io lo uso il posteriore, ma solo i pochi casi in cui devo correggere una curva presa male.. Infatti a 14000 km ancora le pastiglie dietro non le devo cambiare

[teosparko]

Ma le grattuggiate sulla pasta ste pastiglie?
Ok che non ho una sd1290 (quindi non ho idea della frenata) e che la moto mi piace farla scorrere senza cercare la staccata all'ultimo ma io le ho cambiate a 30mila km le originali poi ho messo delle braking e ho fatto altri 30mila km e sono a poco più di metà vita. (Beh a 60mila km ho i dischi anteriori ancora senza scalini evidenti quindi non guido con il freno in mano)


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[sergionox]

Beh dipende molto dal tipo di guida.
Io con le varie moto che ho avuto non ho mai fatto più di 10000 km con le anteriori

[Luketriple70]

Quoto 100% Sergio!!!

[gomac2000]

Io le altre moto le ho sempr cambiate prima del cambio pastiglie la sd è la prima a cui le cambio..

[sergionox]

Ah ah fortunello gomac!!

[THE ONE]

anche io ho sempre cambiato moto prima delle pastiglie , a meno di non farlo appositamente per passare a qualcosa di più performante.
stranamente pure io ho notato che l'SD è l'unica con cui ho dovuto cambiarle perchè arrivate alla fine (7500km)
ho montato le DID Zcoo e ho fatto la seguente procedura:
pulizia dischi con cartavetrata fine , pulizia del tutto con spray freni , montaggio pastiglie nuove
Giretto con varie frenate leggere per scaldare l'impianto e infine due belle frenatone per fissare il tutto , lasciato riposare 5 min e ripetuto il tutto
se devo però essere onesto non è che abbia visto tutto questo gran miglioramento , anzi , nella parta iniziale della frenata mi sembra ci sia meno mordente , anche a pastiglie calde.

[sergionox]

buono a sapersi the one.
Continuerò a montare le originali!

[chef]

anche io ho sempre cambiato moto prima delle pastiglie , a meno di non farlo appositamente per passare a qualcosa di più performante.
stranamente pure io ho notato che l'SD è l'unica con cui ho dovuto cambiarle perchè arrivate alla fine (7500km)
ho montato le DID Zcoo e ho fatto la seguente procedura:
pulizia dischi con cartavetrata fine , pulizia del tutto con spray freni , montaggio pastiglie nuove
Giretto con varie frenate leggere per scaldare l'impianto e infine due belle frenatone per fissare il tutto , lasciato riposare 5 min e ripetuto il tutto
se devo però essere onesto non è che abbia visto tutto questo gran miglioramento , anzi , nella parta iniziale della frenata mi sembra ci sia meno mordente , anche a pastiglie calde.

Questa è la procedura per pastiglie organiche ma le did sono sinterizzate. Era sufficiente pulire il disco, ma non indispensabile.

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[THE ONE]

be tanto male non gli ho fatto
nel dubbio melius abundare quam deficere

[sd1290]

Massa è così antipatico di natura
Scusate ho sbagliato argomento

[Corrado Rivale]

...nessuno mi ha dato ancora un parere sulla differenza di spendere 50€ o 130€ per le pastiglie anteriori che dovró ordinare a breve.
La moto frena bene. Necessita di zcoo da 130€ O non perde prestazioni con pastiglie piú economiche?
Magari chi ha fatto questa prova, riesce a rispondere.

[te5ta]

quali sono le pastiglie da 50€??


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[liam]

...nessuno mi ha dato ancora un parere sulla differenza di spendere 50€ o 130€ per le pastiglie anteriori che dovró ordinare a breve.
La moto frena bene. Necessita di zcoo da 130€ O non perde prestazioni con pastiglie piú economiche?
Magari chi ha fatto questa prova, riesce a rispondere.

Usate sempre le zcoo da 5 anni....il discorso è sempre lo stesso...quanti km fai??? Come li fai??? Io per i 5000/7000 km che faccio l'anno non mi sento di risparmiare...e vado su un prodotto che conosco...senza per questo sminuire gli altri che costano meno....

[Luketriple70]

Si ma THE ONE che ha montato ZCOO non ne parla benissimo!!! Vi risulta che in conce quelle originali costino 150 euro???

[THE ONE]

Si ma THE ONE che ha montato ZCOO non ne parla benissimo!!! Vi risulta che in conce quelle originali costino 150 euro???

io ho usato sempre le zcoo , ma mentre sulle altre moto R1 e R6 di vari anni hanno dato un effettivo miglioramente sull'impianto delle 3 SD due 990R e questa non sento quel gran miglioramento , anzi sulla prima parte mi sembra perfino abbiano perso un po di mordente
questa è la mia esperienza
e sinceramente mi ha lasciato così , nel senso che le ho sempre trovate ottime , ma sembra che su questi impianti il tutto brembo sia meglio
le prossime proverò le brembo sc