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Io con le SP sulla Speed mi trovavo benissimo, anche con temperature non proprio calde. Ho alternato SP e BSB, estate e inverno, senza avvertire differenze.
Si scaldano ragionevolmente presto e non mi hanno mai fatto brutte sorprese o dato sensazioni negative. Sempre portate su strada a 2.3/2.5.
Ora sul SD non so, provate solo in pista, dove mi sono sembrate molto omogenee nello scendere in piega e dal grande grip, come le ricordavo.

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In merito alle gomme io direi che quelle di serie non sono male per uso stradale anche sportivo è giusto il ragionamento di Lelluccio l'estate se si va allegri sgonfiate un pelo molto meglio....per la pista non saprei per ora mai provate poi con la bestia! Comunque è vero per aver provato con altre moto che le Dunlop hanno pressioni tutte loro... Se riesco venerdì pomeriggio andrei in pista che ne dite vicini?? Un vecchio pilota comunque mi ha insegnato che quando si va in pista goliardicamente con gomme miste strada/pista dichiarate dalle case senza sapere ne leggere ne scrivere meglio mettere le pressioni a freddo con 0.2 max 0,4 bar in meno di quello indicato dalla casa.... Sempre fatto e sempre funzionato e mi sembra che dalle vostre prove siamo lì..... Tutt'altra cosa le gomme uso solo pista non omologate x la strada..... Ma non mi interessa non è il mio caso..

A proposito di gomme io a fine maggio devo fare un corso a Adria e non so proprio cosa montare dai datemi consigli.........

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Io sulle mie precedenti moto montavo metzeler racetec k3 e mi sono sempre trovato bene, anche con saltuarie uscite in pista.
Ho paura che non durerebbero molto sulla SD.....

sergionox ha scritto:Io sulle mie precedenti moto montavo metzeler racetec k3 e mi sono sempre trovato bene, anche con saltuarie uscite in pista.
Ho paura che non durerebbero molto sulla SD.....

Durano, durano... Ma per la nostra vanno meglio le BSB o le SP V2 perché sono più appuntite rispetto alle Metzeler... Le Pirelli sono un agili delle Metzeler

Anouk, monta SP.
Con chi lo fai il corso ad Adria? io l'ho fatto lì il mese scorso.

Massagp ha scritto:

sergionox ha scritto:Io sulle mie precedenti moto montavo metzeler racetec k3 e mi sono sempre trovato bene, anche con saltuarie uscite in pista.
Ho paura che non durerebbero molto sulla SD.....

Durano, durano... Ma per la nostra vanno meglio le BSB o le SP V2 perché sono più appuntite rispetto alle Metzeler... Le Pirelli sono un agili delle Metzeler

Scusami ma le BSB quali sono?

Ciao Black, lo faccio con Andrea Maida.....

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io le Dunlop originali le ho tolte dopo 800km sia alla Dorsoduro, che alla SD................e solo dopo ho iniziato a sorridere.

ora ho le BSB Pirelli, 285€ montate e la sensazione di aver tolto 30kg alla moto, una libellula.

Corrado Rivale ha scritto:io le Dunlop originali le ho tolte dopo 800km sia alla Dorsoduro, che alla SD................e solo dopo ho iniziato a sorridere.

ora ho le BSB Pirelli, 285€ montate e la sensazione di aver tolto 30kg alla moto, una libellula.

Ok, mi avete convinto ....

Corrado Rivale ha scritto:io le Dunlop originali le ho tolte dopo 800km sia alla Dorsoduro, che alla SD................e solo dopo ho iniziato a sorridere.

ora ho le BSB Pirelli, 285€ montate e la sensazione di aver tolto 30kg alla moto, una libellula.

Davvero così diverse?
Senti la moto più agile e anche più piantata??

sergionox ha scritto:

Corrado Rivale ha scritto:io le Dunlop originali le ho tolte dopo 800km sia alla Dorsoduro, che alla SD................e solo dopo ho iniziato a sorridere.

ora ho le BSB Pirelli, 285€ montate e la sensazione di aver tolto 30kg alla moto, una libellula.

Davvero così diverse?
Senti la moto più agile e anche più piantata??

più piantata no, anzi forse la Dunlop é più lenta, meno comunicativa, ma più piantata: basta guardare come é grosso il posteriore, sembra un 200.
Ma le Bsb (o penso anche tante altre buone gomme), ti danno finalmente più feeling e sensazione, a confronto sembra di guidare una moto più agile e leggera.
provare per credere.
Anticipate il cambio gomme, male che vada le rimontate in autunno per farci l'inverno, come ho fatto io. certo non le buttate, al massimo si rivendono.

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Oggi i primi 300km su strada con le SP.
Ho ritrovato le sensazioni che avevo avuto su moto precedenti; mi piace tantissimo come scendono in piega e la sensazione di appoggio che danno. Soprattutto, quando ti trovi a spingere ancora di più la piega perché la curva chiude, ti assecondano senza resistenza e senza sforzo.
In generale, mi danno una grande sensazione di sicurezza e padronanza.
Mi piacciono davvero moltissimo, decisamente promosse.

Volevo montare le pirelli supercorsa SP V2 o le BSB ma ho trovato un treno con dot fine 2014 di metzeler K3 a 230€ ora sono indeciso...qualcuno ha mai provato metzeler???so che comunque sobo ottime gomme ma cerco il parere di qualcuno di voi...a questo prezzo mi sembra un affare!!!che ne dite???

lelucciovostro ha scritto:Volevo montare le pirelli supercorsa SP V2 o le BSB ma ho trovato un treno con dot fine 2014 di metzeler K3 a 230€ ora sono indeciso...qualcuno ha mai provato metzeler???so che comunque sobo ottime gomme ma cerco il parere di qualcuno di voi...a questo prezzo mi sembra un affare!!!che ne dite???

K3 sono ottime gomme ma più rotonde come profilo rispetto alle Pirelli... Diciamo che come inserimento sono meno veloci ma più progressive nella discesa in piega... Pirelli ha decisamente un profilo più appuntito, più veloce a scendere in piega, meno progressiva. Gomma più aggressiva, offre maggior appoggio in curva, se guardi il posteriore 190 Pirelli sembra un 185... Però per strada le K3 sono super gomme comunque!