Leva freno snodata power parts

[pol-triple]

C'è anche questo....27,99 spedizione gratuita:
http://www.ebay.it/itm/161314921322?_tr ... EBIDX%3AIT.
Penso che la maggior parte di leve ( pedane, arretratori, viti ecc. in ergal o anticorodal) siano prodotte in cina. Quante aziende in Italia hanno a disposizione macchinari CNC personale che sa usarlo e prima di tutto che progetta la parte? ( ci sarebbe il duca, ma è già pieno di lavoro ) E' più facile fare tutto in Cina per 5-10 euri e poi rivendere a 80-90-100 ed anche di più.
Nessun costoso macchinario, zero spese di progettazione zero tutto, solo il costo della parte..irrisoria, e guadagni elevati. Poi sulla confezione, magari stampata in Italia non c'è la provenienza.
Comperare o non comperare? Che sicurezza c'è che i prodotti siano nostrani?

[Luketriple70]

Ragazzi purtroppo le leve non montano bene! Specialmente la frizione, non riesce a staccare bene! Rismontate e messo le originali. Qualcuno che le ha simili e montate può indicarmi un link affidabile?

[Alf67]

Avevo queste

http://www.bs-motoparts.com/it/KTM/1290_Super_Duke_R/2015/11175/leve-freno-e-frizione-985.htm

[g66a]

Anch'io come Alf67 acquistato da stesso venditore e marca, però leve corte non snodate, dato che uso solo due dita sia per freno che per frizione, montaggio perfetto in 10 minuti, finitura ottima, a oggi 10000 km, nessun problema. Rapporto qualità/prezzo ottimo.

[Alf67]

Oppure queste però ci vuole un mezzo mutuo !!

http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_KTMSUP001/500293/SUPERDUKE%201290%20LEVERS

[Luketriple70]

Ok grazie!

[Luketriple70]

Altra domanda, qualcuno ha montato quelle della Racefoxx? Se si le consigliate? Grazie mille!!!

[fil]

http://www.aparts.it/leve-freno-e-frizi ... e-ktm.html
Io non faccio testo,però posso dire che dopo aver verificato che si installano facilmente che non danno problemi di nessun tipo e dopo averci fatto 2 anni 20000 km,
non sono soldi buttati,a parte l'estetica sono talmente regolabili che si possono adattare a qualsiasi mano.

[Luketriple70]

Bellissime Fil! Pensa che ieri avevo guardato sul sito ma non le avevo viste per il K, mi sarò sbagliato. Poi ad un ottimo prezzo considerando che vanno bene! Purtroppo per le leve cinesi il problema non è tanto la qualità dei materiali ma la precisione degli stessi, bisogna avere un po' di culo! Fil scusa ancora una domanda, la leva frizione stacca uguale? Per caso la leva traballa? Grazie ancora!

[brutal]

Luke ...le ho ordinate anche io quelle che hai messo tu ...porca miseria
Che problemi avevi di preciso con la leva frizione ?

[fil]

Bellissime Fil! Pensa che ieri avevo guardato sul sito ma non le avevo viste per il K, mi sarò sbagliato. Poi ad un ottimo prezzo considerando che vanno bene! Purtroppo per le leve cinesi il problema non è tanto la qualità dei materiali ma la precisione degli stessi, bisogna avere un po' di culo! Fil scusa ancora una domanda, la leva frizione stacca uguale? Per caso la leva traballa? Grazie ancora!

La frizione stacca uguale,la leva ha un po di gioco,pochissimo.

[Luketriple70]

Brutal la frizione stacca subito e non è gestibile! Appena ti arrivano prova quella che è anche la più semplice da montare!

[brutal]

che fregatura ! !
Ancora mi devono arrivare e già so di aver preso una sola .

[Alex690]

Anch'io freno con due dita e con le leve originali non trovo il giusto compromesso o mi trovo ad avere la giusta corsa della leva e cioè la giusta forza ma è lontana dalla manopola oppure la metto vicino alla manopola quindi riesco ad averla alla portata delle due dita ma se freno forte sono al limite che quasi pesto le altre dita (quelle fisse sul gas...)... Quindi penso che le leve originali siano un po' troppo dritte, quelle di aparts sono più sagomate? Riescono a risolvere questo problema? Spero di essere stato chiaro...

[Luketriple70]

Brutal non disperare magari le tue sono simili ma non uguali. Alex hai provato a registrare il gioco sul pistoncino della leva? Intendo quello che entra nella guaina! Smontando la leva ho capito che si può registrare!!!

[Alex690]

No...neanche sapevo si potesse fare...trovo la spiegazione su manuale? Io pensavo si regolasse solo la distanza della leva dalla manopola...praticamente regolo la corsa del pistone?

[stefano76]

:cry: che fregatura ! !
Ancora mi devono arrivare e già so di aver preso una sola .

Se hai un minimo di manualità con l'aggiustaggio te le adatti come ne hai voglia...un oretta di bricolage e sei a posto!

[Luketriple70]

Alf, porti la leva verso l'esterno con la rotella e noterai un pistoncino che entra nella pompa dentro una guina in gomma. Verso la guaina sul pistoncino c'è una testa da 7mm che puoi regolare. Se avviti aumenti il gioco se sviti lo riduci, molto semplice. Stai sempre attento che poi la ruota giri liberamente!X Stefano penso che sistemare la leva frizione sia quasi impossibile, è proprio sbagliato il punto di leva sul pistone idraulico.

[Alf67]

Ciao Luke, hai sbagliato destinatario!
Visto che ci sono, occhio che per svitare il pernetto dovete prima allentare il grano invisibile in testa al cilindretto. Ocio!!

[Alex690]

Thanks...penso di aver capito...