Superduke 1290 R MY17 Prime impressioni

[vinzzz]

Ahahah certo immagino

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Io ti consiglio, se hai la possibilità ovviamente, di smontare le m7 al rodaggio, montare le d212 e farci l estate, e rimonti le m7 a settembre...te la godresti veramente al massimo del potenziale cosi, io cosi ho fatto.....il top

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[Masoko]

Ci avevo pensato, il problema adesso è tirar fuori altre 400 euro senza venir ammazzato

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[vinzzz]

Ci avevo pensato, il problema adesso è tirar fuori altre 400 euro senza venir ammazzato

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Eh...lo so.. perciò t ho detto se hai la possibilità... Io non porta la zavorrina a cena fuori da 2 mesi......mi sa che mi lascia prima delle 212...

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[Masoko]

pensa che io a ottobre mi sposo...

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[vinzzz]

pensa che io a ottobre mi sposo...

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Ah allora vai tranquillo...ormai è quasi tutto pronto non ti lascia per 400 euro

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[asterlox]

Ecco la mia bestiola

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Complimentissimi!

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[asterlox]

Cmq regà...siete dei professionisti

Cambi gomme, freno motore regolabile...io sono piu basico, però che sia una moto della ma*onna lo vedo benissimo

Detto ciò con le Dunlop non mi ci sono mai trovato ma son rimasto indietro di parecchio (D207) poi solo Metz Mxx e Pirelli Diablo (ottome ma duran 20 minuti) nelle varie declinazioni...



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[vinzzz]

Cmq regà...siete dei professionisti

Cambi gomme, freno motore regolabile...io sono piu basico, però che sia una moto della ma*onna lo vedo benissimo

Detto ciò con le Dunlop non mi ci sono mai trovato ma son rimasto indietro di parecchio (D207) poi solo Metz Mxx e Pirelli Diablo (ottome ma duran 20 minuti) nelle varie declinazioni...



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Io no altro che professionista magari , però cerco di informarmi il più possibile....cmq anch io sempre usato pirelli e metz e come te penso che vanno benissimo all inizio, poi una ciofeca dopo un pò e durano come hai detto tu .....ora che ho messo le dunlop d212 sono rimasto basito... soprattutto dall anteriore

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[Masoko]

Le gomme sono come la F... Ognuno ha la sua preferita comunque x me Dunlop tutta la vita, anche se Pirelli mi piace, ma le D212 secondo me sono incredibili. Provare x credere. Certo costassero meno

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[Masoko]

Ragazzi scusate, ma le pedane x la 1.0 montano pure sulla 2.0? Con questi codici ci divento scemo...

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[PaoloM90]

Buongiorno a tutti

[asterlox]

Tu sulla Kappona a quanto le tieni?

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A cado, 2,4 davanti, 1,7 o anche 1,6 dietro

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Ma domanda: il display non ti da il warning sulla pressione delle gomme? Lo ignori semplicemente? A me ieri e andata la ruota davanti a 2.4 e m'ha stressato tutto il viaggio...che poi...2,5 pare anche altina come pressione. Ma si può modificare la soglia di warning?

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[vinzzz]

Si devi farlo dal concessionario..ma 2,4 va bene

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[Masoko]

Bah io ho provato a metterle 2.3 davanti e 2.1 dietro, tipo pirelli, ma nn mi ha mai segnalato errori. Però andavano di merda. Rimesse 2.5/2.5 filano via belle tranquille. Alla fine hanno ragione loro, queste nuove gomme sportive stradali, vanno tenute belle gonfie.
P.s. intendo le Metzler m7rr di primo equipaggiamento

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[vinzzz]

Si si metzeler ok a quelle pressioni, anche se col caldo le metterei a freddo a 2.3, io parlo di Dunlop d212 gp racer, 2,4 e 1,5, a freddo

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[vinzzz]

Però non capisco come ca...o vi ridanno le m7 con questo caldo, io dopo 10 minuti sono alla frutta mi sembra di stare sul bagnato...boh...con le Dunlop tutta un altra storia, il limite non lo trovo della gomma per strada, con le metz uno schifo da giugno inguidabile la moto

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[Masoko]

Allora, nn si possono certo paragonare le M7RR con le D212 gp, però ti dico che anche domenica mattina, sui miei passi preferiti, quindi su strade conosciutissime, sono rimasto sorpreso. È vero che sono ancora in rodaggio, ma proprio perché devo stare sotto coppia, ho sentito un bel feeling con le gomme.

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[vinzzz]

Eh ecco..mo che stai in rodaggio....vedi dopo...io con le m7 dopo il rodaggio non sonk più riuscito a guidare....magari sarà lo stile di guida, boh...spero ti troverai mieglio, io ho dovuto smontarle..ma in tutta onestà io guido veramente cattivo, se guidi dolce magari cambia tutto

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[Masoko]

Bo, che ti devo dire. Un bel po di esperienza credo di averla, poi ti ripeto nn puoi paragonare le 2 gomme. Dico soltanto che x le mie strade, purtroppo spesso abbandonate, fanno il loro sporco lavoro. Certo poi le D212 sono nn una ma 10 spanne sopra e te lo dice uno che monta Dunlop dal mitico 207Gp

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[asterlox]

Uhm...di Metz inguidabili non ne ho mai viste...nemmeno alle tele. Certo non sono irreprensibili...qualche slittatina qua e là. E guido "allegro"... ma non cattivo, di norma. Però non conosco Dunlop quindi non parlo anche perché l'unica volta che è capitato il feeling non fu granché ma era una vita fa e nn sapevo molto guidare. Come dicevo Pirelli da nuove sono il max secondo me, ma quelle si diventano inguidabili appena sono in un po' usurate (>4k km)

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