Problema spegnimento moto

[guido61]

Il conc. mi ha confermato che lo strumento di diagnostica non vede tutto, non mi ha specificato cosa in particolare. Comunque riporterò le perplessità sui cablaggi ed altro. Sai com'è, forse gli si accende la lampadina. Questa settimana sarà in ferie e quindi se ne parlerà la prossima. Vi terrò aggiornati.

[Ironman67]

Ciao, my2021 quando era sui 3000Km mi si era spenta 1 sola volta mentre stavo arrivando ad un semaforo, scalo da 6a fino alla 3a e tutto bene, tiro la frizione per
fare gli ultimi 50 metri in 3a e si spegne, mollo la frizione credendo di riaccenderla ed invece ruota dietro che si inchioda vabbè... frizione subito di nuovo e la accendo
col tasto, tutto ok successo nulla. Tech pack installato e quindi anche il QS+ (perfetto a salire, un po meno ma sempre ok scalando)

Sono ora sui 4000Km mai piu successo neanche ad andarlo a cercare rifacendo la stessa mossa di procedere col motore al minimo a frizione tirata

In occasione del montaggio di accessori vari so che il concessionario gli ha fatto un aggiornamento sw, magari risolveva anche questi spegnimenti o magari no

[HotRod]

Ok Ironman67 e grazie anche a te. Tu, guido61 ed io abbiamo avuto 'il problema' che si è verificato in 3 circostanza diverse rispetto all'utilizzo del motore. Quindi direi che quanto è accaduto non dipende da esso. Vediamo.

[akilao]

A me è capitato che spostando i cablaggi sotto il fianchetto destro per mettere i cavi di ricarica batteria, quando poi sono partito dopo qualche km le icone sospensioni erano grigie e inattive.
Ho provato a estrarre i cablaggi e controllare i connettori, rimessi a posto, e funzionava tutto. Più avuto problemi.

[gargamella]

Puoi disabilitare il qs da menu.... per fare una prova


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[HotRod]

Grazie gargamella giusto, per l'idea che mi sto facendo e ringraziando anche akilao mi sembra più un problema di connessioni, probabilmente nella batteria.Sperem perché domenica parto per un giro di diversi km dove di conce non ce n'è l'ombra.

[guido61]

Buonasera a tutti
Scrivo per aggiornarvi relativamente al problema dei “vuoti” del motore.
Dopo circa una settimana di ricovero presso concessionario e dopo riprogrammazione completa della centralina ECU (così mi è stato riferito) il problema sembra sia stato risolto. Ho fatto più prove e non si è più ripresentato. Incrociamo le dita. Sembra anche che il motore giri più fluido. Non so dire nello specifico ma è diverso, anche nel rumore. In meglio intendo.
Stessa cosa è stata fatta sulla moto di altro utente che presentava stesso identico problema e con il quale sono stato in costante contatto telefonico. Anche lui sembra abbia risolto con riprogrammazione.

[MacAlfa]

Meglio così sono contento per te dovevano solo rifinire al meglio il nuovo motore con le caratteristiche euro 5.
Un problema software è risolvibile mentre un problema tecnico sarebbe stato sicuramente un pò più complesso

[HotRod]

Ottimo guido61. Anche a me il problema non si è più presentato.

[tigrotto]

Oggi ero in giro mappa rally in rilascio prima di un incrocio la moto mi si spegne il cruscotto fa il check di come quando la spegni poi i è riaccesa da sola è stato talmente veloce che non mi ricordo neppure se si è spento il motore ma credo di sì e credo di aver tirato la frizione in modo automatico di sicuro non ho toccato tasti di comando …ho pensato al sensore del cavalletto ma il cruscotto non dovrebbe fare il reset …poi dopo non lo ha più fatto ..non so cosa pensare un cavo lento ? Boh sta elettronica che palle adesso la porto dal conce per attaccarla al pc ..

[Albert71]

Controlla cavi batteria che siano strette bene i contatti

[tigrotto]

Già fatto

[tigrotto]

viewtopic.php?f=107&t=52594&hilit=Tasto+spegnimento

[Giax]

Ho unito al thread auto-citato