Anticipazioni 1290 SADV

[icemanktm]

Magari a causa delle nuove norme euro 4 il motore perde qualcosa.

[motokermit59]

Tutti i costruttori hanno dovuto tribolare per mantenere le stesse prestazioni o al massimo perdere pochi cv ma qui è il 10%. C è qualcosa che non quadra anche in confronto al 1290 my 2015

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[Roberteam74]

Si Inizia a vederla in qualche posto nuovo. https://youtu.be/19hnpCbp6N8
Dai che arriva....e spettacolare

[Gandalf]

Sono appena tornato dal conce dice che il mercato italiano è stato snobbato da KTM sono troppo impegnati a distribuire le moto sul mercato americano e australiano infatti nei vari video di lancio se ne vedono a dozzine scorazzare sotto al culo dei vari tester

la prima consegna per Imola è la settimana dopo Pasqua

[icemanktm]

Le prove di potenza vengono fatte con motori rodati e tutte le accortezze del caso.

Ovvio poi che si cerca sempre di limare qualcosa sia in su che in giù.

Bisogna anche vedere lo scarto dei singoli banchi prova.

Io posso solo dire che della mia sono molto soddisfatto per quanto riguarda il motore.

[steppenwolf]

Personalmente ho qualche dubbio sui dati emersi dalla comparativa.

La rivista rileva, per la 1290, un peso a vuoto di 233,8 kg. mentre KTM dichiara 215 kg. a secco, 222 kg. a vuoto e 238 kg. in o.d.m. con pieno di carburante.

Come certamente saprete, a "vuoto" si intende il peso della moto con tutti i fluidi (olio motore, olii freni e frizione, liquido raffreddamento) ma senza carburante. A "secco" senza fluidi nè carburante.

Ho pesato la mia con akrapovic, senza cavalletto centrale ma con circa 3 kg. di benzina nel serbatoio.

Risultato:
218 kg.

Considerato che il silenziatore originale completo di fascia in metallo di fissaggio e di paracalore in plastica pesa 6,6 kg.; il cavalletto centrale 1,8 kg., l'akrapovic, completo di paracalore in carbonio, 4,2 kg. e i 3 kg. di benzina nel serbatoio facendo due conti emerge che, sempre la MIA 1290, in configurazione originale peserebbe, a vuoto, 219,2 kg. Dunque 2,8 kg. in meno di quanto dichiarato dal costruttore. E ben 14,6 kg. in meno di quanto rilevato nella comparativa.

Anche per quanto attiene il dato relativo al consumo a 130 km/h costanti personalmente ho verificato un valore diverso.

Nella comparativa si rileva una percorrenza di circa 14 km/l. mentre ieri, su un segmento autostradale di circa 100 km., con traffico scarso e con cruise inserito ho riscontrato un consumo di 17,2 km/l. Valore evidenziato dal c.d.b. e comprovato dal rabbocco da pieno a pieno.

Con queste premesse sono autorizzato a pensare che anche la prova al banco.....................

[FedeR2R]

Grazie Roberteam.... non avevo ancora visto un test fino ad oggi.... se hai altri link sono molto ben accetti...

Io spero mi arrivi dopo Pasqua...al sesto mese dall'ordine!!! tra un pochino sarà come una gravidanza.. .hahahaha

[lorcaste]

tutto ciò è molto interessante, grazie.

una curiosità, come mai la scelta di privarsi del cavalletto centrale ?

[steppenwolf]

Ho tolto il cavalletto centrale perché è oggettivamente abominevole.

Soprattutto dal lato sx con l'asta di appoggio del piede che punta ignobilmente verso l'alto.

Perché disturba la vista di quell'autentica opera d'arte del forcellone con le nervature a vista e infine perché personalmente lo ritengo inutile.

La manutenzione la faccio a casa e le ruote le alzo con i cavalletti a slitta.

[lorcaste]

posso concordare con le ragioni di natura estetica, tra l'altro non avevo neanche notato la cosa perché ho sempre visto la moto da fermo e .... sul cavalletto centrale
purtroppo però io credo dovrò tenerlo, a me il centrale è utile eccome, quando parcheggierò la belva deve stare tra muro e auto quindi necessariamente dritta.

Insomma si capisce che sto aspettando che arrivi ? in teoria per fine mese, mah

P.S. accidenti! http://bikereview.com.au/wp-content/upl ... iew-13.jpg

[Roberteam74]

Qualche dettaglio in più tra diversi tester
https://youtu.be/WPLMqa1HbqI
https://youtu.be/BWzrqOt9ucg

[carlo7989]

ma anche le vostre sono in netto ritardo rispetto a quanto detto dal concessionario al momento della firma? la mia doveva arrivare a fine marzo e ancora non si sa niente

[motokermit59]

Abbi fede arrivano la mia ha avuto 40 giorni di ritardo ma ora penso siano a regime in fatto di produzione e le cose miglioreranno

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[akilao]

Ciò detto, ordinata ieri al posto del superduke (venendo dal 1190 mi son reso conto che era la cosa giusta da fare ). Arancio con travel pack e pellicole serbatoio. Per ora, provate le selle decido il da farsi, vanno così male quelle di serie?

Io con quella di serie mi trovo benissimo, mi pare anche migliore di quella del 1190.
Ho in casa anche quella del 1190R, che esteticamente è bellissima ma un pò troppo bassa x me che sono 1.80, e non può essere alzata in quanto pezzo unico, ma viene buona quando in piena estate metto il cuscino rinfrescante Tucano U, che fa circolare aria nelle...zone basse. Inguardabile ma fantastico per viaggiare col caldo.

Ho anche già montato il manubrio Renthal, poichè non mi piace la forma di quello standard che monta praticamente ogni K. Questo oramai mi segue da 5 ktm, lo smonto alla permuta e lo rimonto sulla nuova... ho solo dovuto verniciarlo di nero. E' quello del 690smc.
E appena posso metto le Brembo P4 triple bridge, molto più sensibili e potenti, anch'esse nella mia dotazione standard...

[FedeR2R]

GRAZIE MILLE....

mi ha appena chiamato il concessionario, KTM gli ha fatturato la mia moto..... dovrebbe arrivare a breve a questo punto!!!! STO MALEEEEEE!!!! (lo scrivo solo qui ma in giro non dico nulla, i miei amici pensano che in realtà non l'abbia ordinata davvero vista l'inerzia nella consegna)!!!!

[akilao]

Personalmente ho qualche dubbio sui dati emersi dalla comparativa.
La rivista rileva, per la 1290, un peso a vuoto di 233,8 kg. mentre KTM dichiara 215 kg. a secco, 222 kg. a vuoto e 238 kg. in o.d.m. con pieno di carburante.
Come certamente saprete, a "vuoto" si intende il peso della moto con tutti i fluidi (olio motore, olii freni e frizione, liquido raffreddamento) ma senza carburante. A "secco" senza fluidi nè carburante.
Ho pesato la mia con akrapovic, senza cavalletto centrale ma con circa 3 kg. di benzina nel serbatoio.
Risultato:218 kg.
Considerato che il silenziatore originale completo di fascia in metallo di fissaggio e di paracalore in plastica pesa 6,6 kg.; il cavalletto centrale 1,8 kg., l'akrapovic, completo di paracalore in carbonio, 4,2 kg. e i 3 kg. di benzina nel serbatoio facendo due conti emerge che, sempre la MIA 1290, in configurazione originale peserebbe, a vuoto, 219,2 kg. Dunque 2,8 kg. in meno di quanto dichiarato dal costruttore. E ben 14,6 kg. in meno di quanto rilevato nella comparativa.
Anche per quanto attiene il dato relativo al consumo a 130 km/h costanti personalmente ho verificato un valore diverso.
Nella comparativa si rileva una percorrenza di circa 14 km/l. mentre ieri, su un segmento autostradale di circa 100 km., con traffico scarso e con cruise inserito ho riscontrato un consumo di 17,2 km/l. Valore evidenziato dal c.d.b. e comprovato dal rabbocco da pieno a pieno.
.

Esattamente ciò che mi risultava con la calcolatrice. E considerato che 23l di benzina pesano circa 17kg...dà 236kg
A onor del vero anche i pesi BMW non coincidono con un semplice calcolo teorico.

[Roberteam74]

Questo fatto e interessante.... tienici informati fratello

[FedeR2R]

Si si, assolutamente, spero sia la volta buona....

[Irondaddy]

Arrivata oggi anche la mia, bellissima e fatta molto bene e quel faro che in foto puo sembrare pesante dal vivo invece é uno spettacolo! La cosa sconcertante é che il conce mi ha detto che ktm gli ha imposto di non fare piu contratti per la nuova 1290 per ora perche hanno avuto il triplo della richiesta che avevano previsto!

[steppenwolf]

Il fatto è che, volutamente o per caso, Ktm ha realizzato un grande mezzo dove, per opinione ormai comune, i pregi sono di gran lunga superiori ai risibili difetti (che personalmente però non ho ancora trovato).

Di conseguenza le richieste sono andate oltre le loro stesse aspettative.

Oggettivamente, e non perché di parte in quanto possessore, credo che la 1290 S sia, in questo momento, tra le 3 o 4 migliori motociclette disponibili.

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