Calore modello 2021

[zoff73]

175cm secondo me lo si avverte già meno,più hai le gambe lunghe più lo senti.
Il problema delle 2017-2020 è più che altro sedere interno coscia meno sulle gambe,dalla 2021 il calore sotto al sedere,inguine,interno coscia, è praticamente sparito, secondo me con dei deflettori/convogliatori studiati un po' meglio sarebbe perfetta anche per i più alti, poi ovvio come dici tu è sempre un bicilindrico di 1300 e se si vuole stare freschi si prende l auto e si accede l'aria.

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[Dakhan]

No, freschezza sulla 2021+ assolutamente no, se usi i pantaloni tecnici (come faccio sempre io in viaggio) si nota meno, con i Jeans lo senti chiaramente. Si, il calore e' sostanzialmente laterale e non lo notti sottosella.
Io non noto sostanziali differenze dal 990, considerando che questo e' piu' grosso e catalizzato e quello no (ma questo consuma decisamente meno), in movimento per me non ci sono problemi, fermi al semaforo patisci sempre un po'.

[Masso75]

Ero smontato dal 990 per la prova della 1290 2022....la differenza in calore è stata molto molto evidente,il mio 990 a confronto non scaldava assolutamente nulla ,qualche volta ci giravo anche in pantaloncini corti senza nessun problema (lo so che non si fa ma qualche volta capita).
Anche col 1290 capita ma per brevissimi spostamenti perchè è abbastanza proibitivo.......

[Dakhan]

Beh probabilmente dipende dal 990, l'Adventure era parecchio carenato, io avevo una SMR, peraltro con la modifica ITG toglievi tutto quello che c'era sopra il motore (compresa cassa filtro) e avevi giusto sotto la sella un bel buco con cilindro posteriore a vista.

[zoff73]

La prima volta che ho provato il 1190 è stato su al passo Nigra, (scendevo dal mio SMT con terminali akrapovic e catalizzatore artigianale,) quando arrivai in cima al passo mi sembrava di essere seduto su una stufa a legna.. ricordo che il pensiero fu:
Se scalda così quassù cosa succede laggiù?
Fu una di quelle cose che mi fece desistere dal cambiare il mio SMT oltre al suo animo funambolico.

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[Masso75]

Fortunatamente non ho mai avuto particolari fastidi per il calore delle moto, oltretutto ho la fortuna di abitare in zone montane dove in pochi minuti vado al fresco.........

[slash73]

@zoff73,chi passa il metro e 80 il caldo,come dici tu,lo avverti di più propio zona altostinco/ginocchia,attutito molto se usi pantaloni tecnici,ma se usi jeans normali lo senti eccome...almeno,a me che sono 1.86 lo avverto ...la 1290 precedente in effetti scaldava interno sella anche con coibentazione ecc...però niente per cu non si possano usare! a me le alette del tuo amico non dispiacciono,provo a studiare qualcosa di simile,grazie

[HotRod]

La 2021 sotto la sella scalda zero. Ho capito che il calore esce praticamente solo dagli sfoghi laterali, pertanto finché si tengono le ginocchia ben attillate al serbatoio il flusso caldo non le investe, tranne un minimo in velocità quanto il flusso è deviato dalla pressione dell'aria . Il serbatoio che prima diventava caldissimo, su questa è sempre freddo...
Quindi niente gambe a papera...

[slash73]

Disamina perfetta!!...quello che faccio già,bello aderente al serbatoio

[Kinobi]

Quando fa caldo, metto il SADV 1290 S MY19 in garage. Uso il 990 Adventure con Akra, che è un frigo a confronto.
Il BMW R1150R è ancora più frigo.

Ovvio voi avete i modelli nuovi e mi sa più freschi del 990.