www.MyKTM.it

setolone ha scritto:

FedeR2R ha scritto:Se disattivi MTC al posteriore sei libero, la mappa off road ti dimezza abs anche

no, intendevo, l'ammortizzatore....per l'off hai modificato il setting ?

Il PDS esce di serie già pronto per off road, il precarico è molto morbido, quindi se non modifichi nulla il setting della moto sia anteriore che posteriore è pronto per off.

Se vuoi aumentare il precarico e irrigidire il posteriore devi girare il pomello in senso orario: in questo modo la moto si irrigidisce e in strada o se hai passeggero va meglio a mio avviso.

Quanto alle TKC 70, non mi convincono esteticamente e in off temo abbiano poca trazione, sicuro in strada vanno da zio. Ho ordinato le heide K60 scout e dopo il week end del due giugno le monto.

Gandalf ha scritto:Roberteam74 gran belle gomme ci sto facendo un pensierino quanto costano sono in procinto di partire per la Corsica e sono indeciso se cambiarle subito oppure andarci con le tassellate di serie

Io ho fatto corsica mese scorso con TKC 80, devo dire che con asfalto perfetto che c'è li non ho avuto problemi, anche se talvolta desideravo avere delle super corsa per poter piegare; fai conto che ho quasi toccato le borse in piega con le Tkc 80 e quando ho preso sterrato ero stra sereno di aprire senza menate.... Io ti consiglio di fartela con le TKC 80

sempre bella e per certi versi insuperata..peccato perché si spiattella facilmente ma come compromesso ...in off asciutto se hai manico sgonfiate se la cavano in asfalto sono ok


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Un altra settimana se ne è andata e delle moto ancora non c'è traccia. Ma come si fa a prendere in giro i clienti per due mesi, rimandando di settimana in settimana. Sono veramente allibito e deluso da questo marchio che pensavo fosse preciso e puntuale. Vedo dai forum che qualchuno le ha prese ma non capisco proprio il criterio con cui sono state consegnate ai concessionari, gente che aspetta da 6 mesi e altri che la trovano in pronta consegna...mah

Io non so' come mai ma la mia r ordinata una ventina di giorni fa' e' arrivata ieri . Sono di chiavari e l'ho presa dal conce in fontanabuona


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carlo7989 ha scritto:Un altra settimana se ne è andata e delle moto ancora non c'è traccia. Ma come si fa a prendere in giro i clienti per due mesi, rimandando di settimana in settimana. Sono veramente allibito e deluso da questo marchio che pensavo fosse preciso e puntuale. Vedo dai forum che qualchuno le ha prese ma non capisco proprio il criterio con cui sono state consegnate ai concessionari, gente che aspetta da 6 mesi e altri che la trovano in pronta consegna...mah

Ribadisco quanto già detto: i concessionari che fanno ordini consistent(es. 10-15 moto alla volta), sono i primi ad essere forniti , quelli che hanno bassi ordinativi, vengono riforniti in secondo tempo. KTM si regola in questo modo e, commercialmente chi compra parecchio è giusto venga rifornito prima .
Nella mia zona vi è tutta la gamma in p.c., proprio per il fatto che sono arrivati davvero parecchie moto(con un grosso capitale versato)...per questo trovo inutile ordinare con tanto anticipo una moto

Dopo L esperienza del 1190 del 2013 comprato appena uscito ..moto nuove nuove non ne compro più aspetto almeno un annetto abbondante ..forse solo le japan si potrebbero comprare


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Se vi interessa, dal conce di Venezia ci sono in PC:
- 1290 T
- 1290 R
- 1090 S
- 1090 R
Viste oggi lì e chiesto conferma, non sono ancora vendute.

io purtroppo ho dato una caparra sennò avrei già trovato anche se lontano da casa delle pronta consegna e anche quella usata a milano non era male...

tigrotto ha scritto:Dopo L esperienza del 1190 del 2013 comprato appena uscito ..moto nuove nuove non ne compro più aspetto almeno un annetto abbondante ..forse solo le japan si potrebbero comprare


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Cosa ti era capitato?

vadodicorsa ha scritto:

carlo7989 ha scritto:Un altra settimana se ne è andata e delle moto ancora non c'è traccia. Ma come si fa a prendere in giro i clienti per due mesi, rimandando di settimana in settimana. Sono veramente allibito e deluso da questo marchio che pensavo fosse preciso e puntuale. Vedo dai forum che qualchuno le ha prese ma non capisco proprio il criterio con cui sono state consegnate ai concessionari, gente che aspetta da 6 mesi e altri che la trovano in pronta consegna...mah

Ribadisco quanto già detto: i concessionari che fanno ordini consistent(es. 10-15 moto alla volta), sono i primi ad essere forniti , quelli che hanno bassi ordinativi, vengono riforniti in secondo tempo. KTM si regola in questo modo e, commercialmente chi compra parecchio è giusto venga rifornito prima .
Nella mia zona vi è tutta la gamma in p.c., proprio per il fatto che sono arrivati davvero parecchie moto(con un grosso capitale versato)...per questo trovo inutile ordinare con tanto anticipo una moto

Il discorso del commerciale è o può essere corretto per molti, ma sono anch'io uno di quelli che non lo digerisce. Ok tu ordini 20 moto alla volta, ma non le hai ancora piazzate. Il concessionario/rivenditore che stipula in essere nero su bianco anche un solo contratto credo sia giusto venga servito anche se per una sola moto. Non credo che ai dirigenti Ktm faccia piacere se, a loro volta li facciano aspettare mesi e mesi nel caso acquistassero un qualsiasi veicolo nuovo di qualsivoglia marca.

È solo così se vuoi la moto nuova appena uscita ..se aspettl giugno o luglio le trovi pronte senza sbattimento e senza prenotare e vai da chi ti tratta meglio ..col 1190 è stato uguale


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Io credo si debba distinguere il concessionario ufficiale dal rivenditore ,le case privilegiano credo giustamente i primi.

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Questa è? Scorpion Rallly??

Se a gennaio mi avessero detto che arrivava a maggio o giugno invece di marzo ovvio che non l'avrei ordinata...avrei aspettato di trovarla in pronta consegna...

Ok, ma se hai una data di consegna su contratto deve ridarti caparra e tu libero di prendere pronta consegna.
Oppure si muove lui e recupera la pronta consegna come hanno fatto a me!
Devi metterlo alle strette....aspettare non porta a risultati secondo me

FedeR2R ha scritto:Questa è? Scorpion Rallly??

no, e' la Scorpion A/T classica....gomma eccezionale.
con il 990 ho sempre usato queste, su strada ti permettono pieghe da strisciare le pedane,e fuoristrada (tranne, ovviamente, nel fango) se hai manico ti diverti alla grande.
il limite' e' la resa chilometrica, io ci faccio mediamente 6.000 km...

ai possessori di 1090 r come vi trovate con il calore del motore io avverto del calore provenire particolarmente nel sottosella ma non lo avevano gia sistemato questo problema con delle paratie o sono solo come opzional

È stato furbo, non ha messo la data sul contratto e io non me ne sono accorto. Domani comunque ci vado a parlare di persona visto che non risponde nemmeno al telefono

Il discorso del commerciale è o può essere corretto per molti, ma sono anch'io uno di quelli che non lo digerisce. Ok tu ordini 20 moto alla volta, ma non le hai ancora piazzate. Il concessionario/rivenditore che stipula in essere nero su bianco anche un solo contratto credo sia giusto venga servito anche se per una sola moto. Non credo che ai dirigenti Ktm faccia piacere se, a loro volta li facciano aspettare mesi e mesi nel caso acquistassero un qualsiasi veicolo nuovo di qualsivoglia marca.

Giordano, KTM stipula il contratto (vende)con il commerciante (il concessionario che paga di tasca sua ,siano vendute o meno ,quindi la moto è sua) ; a sua volta il concessionario stipula il contratto con il retail (cioè noi acquirenti)....noi non compriamo direttamente a KTM, e questa non sà (e non è tenuta a sapere) se il conce ha già piazzato o meno la moto...ripeto , quando firmiamo, firmiamo col conce che ha sua volta compra da KTM....se ci fossero infinite moto, sarebbero tutti felici e contenti, ma , montandole su numeri precisi, fornisco chi gli fornisce più soldi..poi a cascata gli ordini minori..
nella mia zona, è pieno di pronte consegne dallo scorso mese-inizio maggio