AVON TREKRIDER

[Garpao]

Buona sera a tutti,
qualcuno ha provato queste AVON TREKRIDER

Sono molto interessanti tra le dual con indice di velocità "V", considerando il disegno molto bello tra vuoti e pieni.
Attualmente monto le Karoo street ma sono rumorosissime.
In alternativa pensavo le Dunlop Trialmax Mission
(che però hanno indice velocità "T") o le Pirelli Scorpion Rally STR
.

Cosa ne sapete e cosa mi consigliate?

[Mad Max]

Interessanti... non le conoscevo.

Nelle misure 90/90-21 54V e 150/70-18 70V dichiarano un battistrada profondo rispettivamente 6 e 10 mm.
A me non sembrano proprio delle 50/50 (come potrebbero essere le Metzeler Karoo 4 o le Pirelli Scorpion Rally)... in compenso, rispetto alle due citate, sono disponibili in codice V e possono essere montate (legalmente) tutto l'anno, invece che solo nel periodo che va dal 15 ottobre al 15 maggio.
Qui c'è una prova abbastanza dettagliata.

[Mad Max]

Dalle prove che ho letto sembra che siano molto buone su asfalto, ma niente di che in fuoristrada (come il profilo della spalla lascia giustamente supporre); in pratica, una Trailrider con gli incavi più larghi.

[gixxxer]

Non è mica brutta, come gomma. Interessante il commento sulla durata e sulle prestazioni sul bagnato, per me l’off è sempre molto relativo.

Mi turba il “whir” visto che l’unico motivo che ho per cambiare i karoo street è, come dice garpao, la rumorosità.

[Garpao]

Le mie Karoo street le ho montate dopo le Continental TKC 80 di primo equipaggiamento che, a parer mio, erano piu silenziose.
Mi piacciono molto anche le Dunlop trail mission: hanno un bellissimo battistrada, un mio amico ne parla benissimo sulla sua G/S1250 ma hanno un indice di velocità T (anche se sono M+S), quindi inferiore al nostro V.
Ecco perchè cerco di capire come vanno queste Dunlop Trekrider ma le montano, evidentemente, in pochi.
Chi ha le Pirelli Scorpion Rally...?