Riser manubrio per avvicinarlo

[bug]

Se non funziona il link puoi cercarlo su quel sito come: Adattatore tubo freno pompa radiale inclinato 25° Codice: 06421290 - Marca: Allegri

[tintin3]

Grazie bug !!!
Appena ricevo i riser li monto e vedo come si comporta il tubo freno...
Se devo ordinare la prolunga ecc... ti faccio qualche domanda ancora, comunque su quel sito
ho trovato tutto sia la prolunga che lo spurgo, ti chiederò magari per le rondelle di tenuta, e poi
mi sa che lo faccio fare dal meccanico...
Grazie

[bug]

Le rondelle puoi acquistarle da loro ma sono molto sottili, dopo aver ricevuto le loro sono andato a ricomprarle in un negozio ricambi moto vicino a casa

[tintin3]

Allora, ieri ho ricevuto i riser sw-motech, ieri sera li ho montati e mi sembra tutto ok per la risoluzione del problema...
Ritengo invece per 1090 S, purtroppo è assolutamente indispensabile allungare il tubo del freno, come ha fatto bug

[rcostama76]

Io ho montato gli SW-Motech sul 1190 ma non ho rilevato problemi con il tubo del freno.






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[webspider]

perchè hai la pompa (radiale se non sbaglio) con serbatoio a parte

[tintin3]

Sul 1090 (nel caso mio S) bisogna fare la modifica di bug, è indispensabile... ruotando il manubrio tutto a sinistra si impicca il tubo del freno.
Anche con ruota dritta è comunque troppo troppo giusto. Ho trovato la prolunga Allegri da un ricambista, mercoledì sera faccio fare l'intervento.
Metterò le foto con e senza prolunga con i riser montati, e grazie ancora a bug!!!

[rcostama76]

@webspider sì il 1190 ha la radiale Brembo con serbatoio separato, però non dovrebbe dare un vantaggio così marcato nella lunghezza dei tubi.

[tintin3]

@rcostama76 sul mio 1090 S è assolutamente indispensabile fare la modifica, e ho anche girato i riser originali come mi aveva consigliato webspider

[tintin3]

Queste sono le foto del tubo del freno tirato, non so
se si capisce, ma girando il manubrio a sinistra
il tubo diventa rigido piegato...

[webspider]

si capisce
ti ci vuole la prolunga per sicurezza

[tintin3]

Montata la prolunga Allegri come bug, ora tutto ok

[Il_Santo]

Buon pomeriggio a tutti
Riprendo l'argomento perché attualmente mi ritrovo nella seguente situazione:
durante le uscite domenicali particolarmente curvose e con una percorrenza che si aggira almeno attorno ai 400km , ho dei forti dolori agli avambracci a tal punto che fermandomi ad un semaforo dopo aver percorso qualche chilometro su e giù per un passo (ad esempio) , non riesco a sollevare il braccio fino a su per aprire la visiera.
Pensavo di soffrire di epicondilite , ma al di fuori della moto non riscontro altri problemi.
Volevo provare appunto a montare dei riser per trovare sollievo, ma sono in dubbio se prendere quelli che sollevano o quelli che avvicinano anche
Ho letto che la mia S avrebbe bisogno anche di una modifica ai tubi dei freni... Che chiul!

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[webspider]

prova intanto a ruotare il manubrio, giusto per vedere se cambia qualcosa, poi potresti provare a ruotare la culla manubrio di 180°

[Il_Santo]

Questa mattina ho montato i risers acquistati su AliExpress circa 18 giorni fa.
Sono quelli che sollevano ed arretrano il manubrio, non ho avuto alcun problema nel montarli se non tagliare le viti che "guardano" verso il pilota perché se quelle avanti servivano di quella lunghezza , quelle dietro sporgevano decisamente (ed inutilmente) troppo.
Ho mosso il manubrio in tutti i modo portandolo a fine corso sia a destra che a sinistra, senza riscontrare impedimenti o che il tubo del freno anteriore risultasse troppo tirato.
Purtroppo ci ho percorso pochissimi chilometri, ma se tutto va bene domani potrei farcene 4/500 tanto per vedere come mi trovo.

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[Il_Santo]

Ieri ho fatto un giretto da 655 km per testare i risers: con le braccia è andata piuttosto bene, purtroppo non posso avere la certezza di un vero e proprio miglioramento perché causa bomba d'acqua rimediata tra Abruzzo e Molise, ho dovuto ripiegare su strade veloci e dritte per riavvicinarmi a casa.
Comunque 10 ore buone sulla moto (al netto di pranzo e pause caffè) ed oggi non mi sento rotto

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[marco87to]

Io trovo che la piega del manubrio sia strana. Chiude, mentre solitamente i manubri enduro sono larghi e più aperti. Qualcuno ha cambiato il manubrio?

[prade]

Ci sono molti thread in merito. Io ho messo un Fatbar RC high e ne sono soddisfatto. C'è anche con la stessa piega ma altezza normale. Confermo che è più aperto.

[marco87to]

Su strada e off-road come ti trovi? Per quanto mi riguarda mi trovo bene su strada, ma mi da noie in off in piedi

[prade]

Mi trovo bene, io sono alto e avrei bisogno di 1cm in più ma poi il tubo del freno va allungato. Prima ho alzato il manubrio di serie, l'ho ruotato in avanti in posizione 1 e andava meglio. Ho provato in posizione 2 ma non mi piaceva l'angolo che si creava per via della chiusura accentuata. Con questo mi trovo bene, forse più in off che in strada ma non si può avere tutto. In ogni caso per me va bene. La. Foto che allego viene da un qualche forum che avevo consultato.