Leva cambio"sbranata"da catena

[roy]

buongiorno a tutti, dopo 30.000 km ho scoperto casualmente che la catena di trasmissione ha segnato in modo evidente la leva del cambio in prossimità del lato interno della maglia che ci stà sopra e sempre molto vicino alla leva.
Posso stare tranqiuillo o devo aspettare che si tranci la leva?

[webspider]

hai foto ?

[roy]

le avrei ma non so come fare accipicchia

[Bat21]

Allora basta che clicchi qui ...accipicchia

[roy]

[Bat21]

Urka

A parte che, nel tuo caso, presumo ciò sia dovuto da due fattori concomitanti ...leva troppo bassa (da spostar sul millerighe d'attacco sull'uscita dell'alberino marce) e catena troppo lasca (da registrare)

n.d.r.

Personalmente la cambierei ...e di corsa

P.S.: quella leva cambio (poi) è originale o trattasi di ricambio after-market

[0RS0]

hai controllato la tensione catena?

[Trevi72]

Sono appena sceso in garage per vedere nel dettaglio la zona delle tue foto, più che la tensione catena che comunque può influire controllando sulla mia moto sembra che assialmente la catena non possa toccare la leva del cambio dove tu hai avuto il danno.
Dal fissaggio della leva cambio al filo interno catena da me ci saranno più di 10 mm

[roy]

leva cambio mai modificata e originale, gioco catena verificato 7000 km fa da conce in occasione del tagliando

[Capsula]

Anche a me é leggermente segnata; usando stivali da cross molto grossi ho dovuto abbassarla per darci stare il piede tra leva e pedana.
La mia effettivamente risulta meno segnata ma direi che anche sulla tua materiale ne hai ancora da vendere.

Ho pensato anche io al gioco catena ma controllato più volte anche da officina risulta ok !


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[roy]

Secondo me il gioco catena è poco o nulla rilevante, semmai uno stile di guida poco "ready to race" ovvero sotto i 3000 giri con marce alte la catena vibra parecchio e potrebbe farsi la sua sede nella leva stessa senza (spero) comprometterne l'integrità.
Ho notato (fin da nuova) che il perno del cambio ha un leggero gioco assiale, penso sia una normale tolleranza.

[gixxxer]

Anche io ho dovuto abbassarla di una “riga” sul millerighe dell’albero del cambio, e la catena me la ha un po mangiata. È così da 60.000 km e non c’è nessuna necessità di cambiarla. Se è in posizione standard però non dovrebbe essere mangiata.

[webspider]

stasera guardo la mia

[minimo]

Hai montato un pignone più grande dello standard?

[webspider]

io ho il pignone originale e ho alzato la leva di una tacca perchè non mi ci passano gli stivali sulla guida in piedi, la catena passa un centimetro abbondante lontano

[Bat21]

Alla fine mi sa che ha ragione minimo ...roy potrebbe davvero aver un pignone maggiorato (ammesso ci stia)

Oppure leva del cambio troppo bassa o catena esageratamente lasca (o entrambe le cose) ...a meno che la moto non gli sia caduta (a sx) e la leva cambio si sia stortata/deformata verso l'alto

[roy]

bah...non ci capisco più nulla, sottoporrò il problema al conce e vedremo come lo risolverà.

[webspider]

hai provato a togliere il copripignone ?

[roy]

si tutto regolare tranne la ridotta distanza tra leva e catena in corrispondenza della maglia quella più vicina al carter, mentre l'altra è alla giusta distanza con la leva stessa

[webspider]

già che ci sei controlla i denti del pignone
comunque mi pare strano che nonostante che io l'abbia alzata di una tacca la distanza cambi così tanto senza un altro motivo