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Ciao a tutti,

Purtroppo durante il cambio gomme mi sono accorto, mi hanno fatto notare che il cerchio anteriore del mio 1090 ADV R (cerchio a raggi) è leggermente piegato.
È possibile sistemarlo? Lo lascerei così ma la gomma perde pressione, pochissima però perde. Conviene provare ad aggiustarlo? Ci sono ditte specializzate? Si può fare da soli?
P.S.
Sul mio vecchio enduro è un operazione che ho già fatto ma i cerchi sono in acciaio ed ha le camere d’aria

Ci sono diversi thread sui cerchi rovinati (mi pare non nella sezione 1090, ma il concetto è simile penso su una 990 o 1190 o 1290Adv).
Se “ha perso il nervo” penso sia da cambiare, altrimenti dovresti trovare un artigiano che prova a risistemare.

che sfiga!
penso che ci voglia uno che fa raggiatura e deraggiatura

Ciao, io ho fatto cambiare la lama anteriore del mio 1090 R che era visivamente deformata, il lavoro me lo ha fatto K-Padova, poi non so se si sia appoggiato a qualche specialista o se abbiano fatto loro.

Anche io ho il cerchio danneggiato. Ho il canale leggermente aperto e un filo storto, la gomma mettendo il mastice tiene ma perde aria dai nippli. Al prossimo cambio sostituisco la fascia interna e ho provato a regolare i raggi in garage. È una cosa un po' noiosa ma eravamo in zona rossa e il tempo c'era. Adesso saltella molto meno ma mi va bene così..

Ciao, la FA.BA di Calderino ( BO ) sono specializzati anche nella centratura dei cerchi oltre che nel fare cerchi nuovi.

Un posto in provincia di Milano/Monza/Lecco/Bergamo che faccia questo tipo di lavoro?

Intendo raggiatura, deraggiatura controllo stato lama, etc…

Puoi provare a sentire bartubless a pavia... Dovrebbero fare questo tipo di lavori

Grazie mille per le risposte!

pare che abbia abbia trovato un gommista che si appoggia ad un centro specializzato che forse riesce a risolvere la cosa, vale la pena provarlo perchè mi ha preventivato circa 80/90 euro per tutto il lavoro ed il nuovo cerchi senza raggi, mozzo e fascia viene circa 400 pippini.

Vediamo e speriamo bene perchè non ce la faccio piu a gonfiare la gomma ogni settimana ahahah

Salve, ho lo stesso problema sulla mia S. Comprata usata già col cerchio deformato, sfortunatamente me ne sono accorto dopo. Ora sto tentando di avvalermi della garanzia che il conc da, ma la vedo dura.
Il meccanico mi ha detto che potrebbe sistemarlo ma essendo in lega il rischio è che si possano creare delle crepe e allora sicuramente si dovrà cambiare.
Ma è così facile piegare un cerchio in lega oppure deve per forza aver preso una gran botta?

Ciao Fabio.

Nutro sani dubbi che il concessionariuo ti riconosca una tale piega del cerchio in regime di post-garanzia ; nella maggior parte dei casi NON è congenita in quanto "difetto di fabbrica", ma prodottasi nell'uso quotidiano a causa delle buche presenti sulla nostra rete stradale o facendo dell'off-road ...e non è facile dimostrar il contrario

n.d.r.

Sul Duke ho una piccola piega sulla bordura interna sx del cerchio posteriore; me la "regalò" una buca sull'asfalto di circa 20/25 cm. di diametro x 10 di profondità presa a nemmeno 50 Km./h. prima di entrare a Sanremo ...mi avevano detto di citare il Comune, ma stante l'entità me la tengo così ...la gomma per così poco non stallonerà mai e ripararla potrebbe anche implicare la funzionalità del cerchio

ciao Bat, io ci provo, fortunatamente posso dimostrare che me l'hanno venduta col cerchio storto avendo le foto di quando era ancora in conc.
Ho provato a vedere se si trova un cerchio nuovo ma non ho trovato nulla. la tentazione è di mettere quelli a raggi ma i prezzi sono alquanto esosi.
Dubito che anche la mia sia pericolosa come situazione ma di sicuro è scocciante

HFresco ha scritto:ciao Bat, io ci provo, fortunatamente posso dimostrare che me l'hanno venduta col cerchio storto avendo le foto di quando era ancora in conc.

Ah beh ...se è così e in foto si vede "la bugna" ...dovresti (quasi) esser in una botte di ferro

Quindi tutto dovrebbe stare alla correttezza del concessionario, acchè riconosca il vizio come preesistente al tuo ritiro; dai ...facci poi sapere come finirà

HFresco ha scritto:Ma è così facile piegare un cerchio in lega oppure deve per forza aver preso una gran botta?

questa è una pietra beccata correndo...con una bella botta si piegano alla grande.

Meno male che c'è Scardino.

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Bat. confido pure io nella correttezza del conc, anche perché la moto non è costata poco

AleT. Minchia che botta!

io ho avuto lo stesso problema .Esiste una ditta specializzata a Piacenza e a Milano. Costo 150 euro con verniciatura a polvere come da originale

il conc. si è preso carico della riparazione essendo la moto in garanzia, mandato da Scardino, credo tu intenda lui, dopo 2 settimane rimontato ed è come nuovo

@HFresco

Bene ...come vedi, nella vita non si prendon solo bastonate ...ogni tanto (tanto) ne va anche UNA dritta; felice per te

Si, con la moto mi è andata bene, il conc alla fine ha sempre assecondato le mie richieste che comunque erano giustificate.