Da collettore a finale....alcune domande

[anonimo2003]

Ciao a tutti,
volevo chiedervi due info sullo scarico della Duke 790 e su cosa è o non è da fare per avere un miglioramento in prestazioni/erogazione.
Vedo che molti hanno tenuto il catalizzatore altrimenti, da quello che ho capito, è d'obblogo la mappa.
Cambiando solo il terminale, a parte una possibile riduzione di peso e sound, le prestazioni non si modificano molto.
Cambiare il collettore con uno tipo Arrow o similari, che miglioramenti porta?
Cambiare il collettore e terminale, mantenendo il catalizzatore ha senso?
Nel caso di impianto completo, mappatura obbligatoria, a parte Akra e Arrow, chi lo fa??

Grazie
Luca

[Bat21]

Regola generale

Se non s'elimina il catalizzatore, sostituendo (almeno) il terminale + mappa adeguata (più grassa), resta un mero effetto placebo derivante dalla diversa resa acustica del nuovo scarico

Ma s'è già scritto di tutto e di più su tale argomento, che vale poi per qualsivoglia 4T catalizzato

[anonimo2003]

Ciao, ho provato a cercare ma non ho trovato nulla sul cambio del duetto collettore+terminale. Volevo capire se porta qualche guadagno il solo collettore o, lasciando il cat, non serve a nulla. In tutte le discussioni si parla di terminale e cat; ma nulla che analizzi se vale la pena o meno, su questa moto, il cambio collettore.
Scusate ma arrivo da un tre cilindri....