Ciao, chiedo ai più esperti, volevo consiglio se fosse il caso di fare il tagliando,ovviamente fatto da me visto che la garanzia è ormai scaduta, ma volevo sapere se sarebbe ideale farlo perché la moto, causa lockdown e imprevisti vari, ha percorso solo 500 km e l'olio nell'oblo di controllo risulta ancora giallo come appena cambiato.
Il punto è che, per mantenere la garanzia per altri 6 mesi, l'anno scorso ho speso 160 euro per il tagliando in ktm e mi scoccia buttare tutto per 500 km.
Qualcuno saprebbe dirmi se sia il caso di cambiare comunque olio e filtro oppure aspettare e raggiungere almeno i 5000 km? Di solito il problema non si poneva in quanto faccio circa 10000 km all'anno,ma stavolta è diverso.
Grazie a tutti per le future risposte.
Ciao.