mabri11 ha scritto:"il motore della super Duke non gradisce girare a regimi troppo bassi...in sesta a 120 km/h ...una spalancata di gas restituisce qualche sussulto prima di trasformarsi nella spinta da tsunami..."
Secondo il sito di riferimento per queste cose, in VIª marcia a 120 Km/h il regime del motore è poco sopra i 4000 giri.
Se un bicilindrico moderno (seppure di 1290 cc) a quel regime è ancora ruvido, strappa, scalcia, strattona, pistona e chi più ne ha più ne metta... i casi sono due:
o chi lo ha provato non ha ben chiaro il vero concetto di strappare, scalciare, strattonare, pistonare...
o chi lo ha progettato e bancato era ubriacio fradicio...