Collettore decatalizzato Arrow

[Giax]

@monsters
Su facebook in ktm 790 italia c'è un gruppo di acquisto e per natale hanno spuntato un 10% di sconto da SC project...io l'ho saputo tardi purtroppo

[RAVLER]

Quindi se ho capito bene, col Decat Arrow la carburazione rimane ottimale?


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[Bubbasqueeze]

@RAVLER
A sentimento direi che perde un 2% ma di fatto è magra già di base...dipende dal tuo stile di guida...

se guardi il mio ultimo video sul canale Tassello Monello senti come guido di sgasate e colpetti...dipende da dove si va....

se tieni aperto costante non hai nessun problema


https://www.youtube.com/watch?v=7ySSI-Dbc6w&t=1s

[RAVLER]

Con una IAT modificata si migliora qualcosa? Se il problema è nei transitori e non a gas costante la IAT potrebbe arricchire un po’ in quelle fasi...


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[Kim]

Il problema per me è nei transitori....ma anche da tutta originale è mappata così....aprendo e chiudendo il gas fa dei vuoti paurosi.

A gas costante invece nessuna differenza.

Non vedo la necessità di modificare IAT, rimapatture o altro

[vixi]

ovvio che la moto può funzionare bene anche senza mappatura dedicata, ma negli anni tra varie modifiche su varie moto ho capito che se si va a toccare filtro e/o catalizzatore è meglio finirlo per bene il lavoro. andrà bene anche senza, ma fidatevi che con una mappa dedicata le moto cambiano faccia! si riesce a tirare fuori la coppia in basso di cui tutti lamentiamo la mancanza sulle nuove moto di ogni marchio sempre più "user friendly".

nell'hyper facendo un lavoretto fatto bene da cima a fondo era passata dall'alzarsi a fatica in 2a all'impennarsi di solo gas anche in 3a.
sarà un esempio stupido, ma spiega bene il risultato. la spinta che aveva a 6.000rmp grazie agli interventi ma sopratutto alla mappatura si è spostata versi i 4.000rpm aggiungendo inoltre un notevole incremento di coppia. il tutto senza toccare i rapporti.

di conseguenza i consumi sono aumentati del 20%. non lo dico per lamentarmi, ma per far capire quanto aveva sete questa moto per girare bene, e quanto poco invece le veniva dato da un airbox tappato e centralina tarata per rispettare l'allora valido euro 3.

[Giax]

onegli anni tra varie modifiche su varie moto ho capito che se si va a toccare filtro e/o catalizzatore è meglio finirlo per bene il lavoro. andrà bene anche senza, ma fidatevi che con una mappa dedicata le moto cambiano faccia! si riesce a tirare fuori la coppia in basso di cui tutti lamentiamo la mancanza sulle nuove moto di ogni marchio sempre più "user friendly".

Quoto appieno...ma la tengo così per ora solo per questione montarie e scarso utilizzo.

se ne avrò necessità farò la mappa

[cicerosky]

Martedì ritiro la r con il deca arrow già montato. In seguito vorrei cambiare il terminale. Mi gustano l'sc project rally raid o il mivv speed edge. Qualcuno li ha montati? Consigli?

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[Giax]

Io ho decat Arrow e Akrapovic e “suona” bene bene


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[cicerosky]

Si ma 1000€ non me la sento

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[MARKO67]

Ciao io ho montato il deca della dominator.pl e il mivv speed edge,il suono è cambiato di molto, (arusta furia) la resa penso sia uguale non noto differenze evidenti, ho guadagnato un po di peso in meno, il calore del catalizzatore che si è ridotto e non interferisce piu' con il mono.

[MARKO67]

scarico mivv speed edge sui 400
deca dominator.pl 100

[cicerosky]

In basso cambia?

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[MARKO67]

come dicevo,se ci sono stati cambiamenti non me ne sono accorto, ho fatto i lavori in inverno, ma non l'ho usata , l'ho ripresa ora,forse per questo non noto differenze.

[Maveric78]

Ma da quanto ho capito sul 790 basta solo togliere il catalizzatore e nient'altro? Ma qualcuno ha 'idea di quanto smagrisce la carburazione? L'ipotesi di mettere una sonda iat belinassu non l ha presa nessuno?

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[Giax]

@Maveric78
Dunque miei fidati amici (concessionari ktm) mi hanno detto "fai quello che vuoi ma le sonde non toccarle assolutamente".

Decatalizzando nel modo giusto e prendendo un terminale con un po di compressione ai bassi non perdi nulla.

Semmai si hanno un po di vuoti di erogazione di cui già soffre in origine e vanno ad accentuarsi se metti il tubo dritto della stufa.
Sempre meglio fare la mappatura ma non è necessaria.
Dipende sempre dall'uso che ne fai della moto e come ti trovi...io non ne sento il bisogno

[Maveric78]

@Kim mi stai dicendo che il motore del 790 nella configurazione originale già presenta dei vuoti? In cosa consistono precisamente! Sto per cambiare il mio 1190 con un 790 e non vorrei pentirmene

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[cicerosky]

Decatalizzando nel modo giusto e prendendo un terminale con un po di compressione ai bassi non perdi nulla.

E quali sono i terminali con un po' di compressione ? Difficile valutarli senza provarli.

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[Maveric78]

Credo I doppia camera

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[MARKO67]

quali sarebbero i doppia camera in commercio?