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Buongiorno, ho una 790 adventure con rapid bike easy e iat. Lo scarico è originale. Fino a 2 giorni fa in accellerazione, era una bestiolina!! Adesso a 6500 giri taglia!! Se metto a folle, arriva fino al limitatore, quindi non credo sia un problema di motore. Potreste darmi una mano? Grazie

Taglia o fatica a prendere giri ? È un taglio elettronico di potenza o mura il motore dopo un certo numero di giri ? C'è un po' di differenza , per quello che riguarda la seconda ipotesi motore che fatica a prendere giri potrei dire filtri benzina sporchi , in folle anche se sono sporchi richiede molto meno sforzo e riesce a prendere tutti i giri in marcia cambia .

Li prende subito i giri e poi a 6500 è come se entrasse il limitatore.

Quoto il buon Alberto ...verifica non arrivi troppa poca benza sopra un determinato numero di giri motore ...di norma si tratta dei filtri sporchi, a volte anche della pompa benzina stessa

Inserisci nel motore di ricerca interno le parole più significative, tipo motore mura/non sale di giri/filtri sporchi ecc. e troverai una marea di record per altrettante risposte o topic

(funzione Cerca... con la lente d'ingrandimento, in alto a dx di OGNI schermata)

Grazie ancora ragazzi! Ma se provo a staccare la batteria? Si resetta la centralina?

Fai come ti è stato descritto/consigliato ...

P.S.: se stacchi solo la batteria, quanto memorizzato nella ECU rimane (a meno che non intervenga il concessionario, tramite presa di diagnosi).

Ciauz

Faró come dici! Grazie

Si è fermata e non si è più riaccesa, sembra inchiodato il motore!!! Speriamo non sia niente di grave

Urka

Non da cenni nemmeno facendo ponte con altra batteria

Niente da fare!!! Fa solo, tic tic. Il quadro e le luci si accendono benissimo! Peró sul display ogni tanto compare errore immobilizer, errore abs mtc mi pare e fa sempre tic tic e il motore non gira!! Ho provato a mettere la terza marcia, ma la ruota post si inchioda!!

Magari prima entrava in protezione per qualche problema alla elettronica, e adesso è morta.
A proposito di centralina aggiuntiva leggi qui.

Domani chiamo la ktm a roma. Spero che risolvono il problema, anche perchè da quello che ricordo, la mia ha la garanzia fino a tutto il 2024. Il tizio che me l ha venduta ha fatto l’estensione.

Ho visto che hai su una centralina aggiuntiva , cavala prima di portarlo in KTM!

Tolto tutto anche il filtro. È tornata originale

Spero solo che non mi fanno storie per le pastiglie della brembo blu che non sono originali

Stessi problemi anche dopo aver tolto tutto?

Si stessi problemi. Fa tic tic e non gira nemmeno il motorino d’avviamento

Hai provato a fare il ponte con batteria della macchina per toglierti ogni dubbio sulla batteria ?

Stefano78 ha scritto:Spero solo che non mi fanno storie per le pastiglie della brembo blu che non sono originali

ma ci mancherebbe altro!!

Ho fatto tutti i tipi di ponte! Ponticello, ponte di legno, ponte levatoio!! oggi è arrivato il carro e l’ha portata alla KTM. Speriamo nella buona sorte. E che “zio CE LA MANDI BONA” si dice a Roma!