Pedane pilota regolabili

[Obe 84]

Buona sera amici miei... un quesito... ma sono l'unico che guidando con i piedi "in punta" e il mio piedino da fata misura 45 si trova a sbattere sul lato destro con l'interno tallone addosso alla protezione dello scarico??
Il che obbliga a tenere il tallone parecchio esterno e associato alle pedane piccole di serie ( lunghe all'incirca 8,7 cm) non sono certo il massimo... mi ritrovo a sfruttare gli ultimi 2/3 cm massimo della pedalina per tenere il piede dritto....
starei valutando delle pedane after market... se regolabili tanto meglio... ma la cosa importante che siano più lunghe di quelle originali....
Voi avete qualche modello da consigliare???
Grazie

[RedNocte]

tranquillo non sei l`unico, praticamente un po` tutti hanno questo problema sul duke, magari si salva qualche signorina con il 36 di piede piu` di qualcuno ci ha sciolto anche lo stivale su qualche scarico aftermarket.

io non le avevo cambiate perche` portando un 42 la cosa era in fin dei conti gestibile e mi trovavo bene ccome posizione sulla mia ex R, a parte la gommatura che trovavo scivolosa.

quello che ti consiglio e` di evitare le peggiori cinesate, visto che le pedane si fissano al perno forcellone, o almeno di usare una vite di ottima qualita` in quel punto e del frenafiletti.

[Seb1979]

La gommatura è un cesso concordo

Ci sono le pedane powerpart interamente regolabili ma costano un occhio della testa a mio modo di vedere

Io se e quando le cambierò lo farò per le powerpart per motivi puramente estetici (sono belle)

[cane501]

Io porto il 48 di stivali, fai te... In effetti sono piccine ma più che altro come ha detto Seb fanno abbastanza cagare. Io stando sempre in punta ho letteralmente "scappellato" la parte in gomma. Ho risolto per il momento mettendo i poggiapiedi della Svartpilen che calzano perfettamente. Tra l'altro quelle che ho preso io (usate su subito.it, non ho idea di chi le produca) offrono una minima possibilità di regolazione. Per intenderci sono tipo queste https://www.ragnimoto.it/shop/ricambi-e-accessori/parti-anodizzate-husqvarna-power-parts/set-pedane-husqvarna-vitpilen-701/
Se non vuoi variare la posizione un tentativo così lo puoi fare

[Giax]

Ho risolto per il momento mettendo i poggiapiedi della Svartpilen

potrebbe essere una soluzione da provare... non ho pregiudizi sul posizionamento quindi se si può risolvere semplicemente con quelle del link tanto meglio.... secondo te sono anche più lunghe delle originali o semplicemente di migliorare utilizzo???

[cane501]

Sono in giro fino a domani sera. Quando arrivo a casa misuro e ti dico ma in linea di massima se mi trovo io col 48 dovresti stare tranquillo.

[cane501]

@Obe 84 ecco le foto delle mie. Non sono molto più larghe ma lo stivale ha molto più grip ed inoltre con quel supporto che può ruotare ho un minimo di possibilità di regolazione. Io le ho arretrate e abbassate leggermente. Anche queste in origine erano di una Svartpilen.


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[car80]

Le tue penso che siano queste,

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Le ave o messe nel carrello, ma non ero sicuro della qualità, se mi dici che vanno bene potrei farci più che un pensiero


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[cane501]

Dimenticavo di dirti che la sostituzione del solo poggiapiede richiede una considerevole dose di bestemmie, bada di esserne provvisto se ti imbarchi in questa soluzione. Il perno su cui è infilato è in una posizione atroce da raggiungere. Per assurdo la sostituzione dell'intera pedana è cosa più semplice.

[Giax]

@cane501
Grazie mille per le preziose informazioni... con tanto di foto... ottimo

[Giax]

richiede una considerevole dose di bestemmie, bada di esserne provvisto se ti imbarchi in questa soluzione. Il perno su cui è infilato è in una posizione atroce da raggiungere.

Scusa Cane501 ma come hai fatto a togliere il perno che trattiene la pedana originale, bestemmie a parte... Io non riesco a capire se è inserito a pressione e bisogna sfilarlo e poi si può rispingere dentro o se c'è qualche fermo che però non riesco ad individuare

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[cane501]

Moto sul cavalletto centrale, devi smontare la pedana. Con la pedana in mano girata sottosopra io mi ero fatto dei piccoli cunei di legno (per non rovinare la pedana) e poi giù a martellate. Pian piano è uscito. Sono i soliti perni infilati per interferenza solo che per come sono fatte le pedane della Duke arrivare al perno è veramente un dito nel culo. Reinfilarlo è molto più semplice.

[Giansail]

Grazie mille, capito... preparo il rosario

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[cane501]

Mi raccomando fai tutto con un cavalletto centrale. Una delle viti del supporto pedana sinistra tiene su anche il cavalletto laterale, se inizi a mollare con la moto sul laterale rischi di tirartela in testa.

[Giax]

@cane501
grazie

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