www.MyKTM.it

Non tutte Pave, non tutte.

@topo. guarda non parlo di moto con tante persone. ho qualche amico motociclista ormai non piu' invasato ne fanatico. un amico ex motociclista 70enne che ha avuto di tutto fino a pochi anni fa e poi penso poco altro. con mia moglie ogni tanto.. ah e un ex dipendente di un concessionario moto che ora fa tutt'altro lavoro ... Vado a memoria non c'è 1 persona che abbia descritto le 890 belle o carine o con un "la prenderei". L'unico impallato per il concetto del 890 smt sono io. Che sono passato tante volte sopra l'estetica (ho avuto MT10, multi 1100, tuono v4 APRC, tutt'altro che belle moto esteticamente)... ma con la 890 proprio no. Come diceva qualcuno prima, sembra abbiano aperto un garage e buttato li dei pezzi a casaccio. Onestamente per quanto sono interessato al genere e che nella guida la ritrovo unica, mi fa schifo.

@korova83

Mi trovi d'accordo, anche io ho chiuso un occhio sull'estetica per avere - spero - sostanza e divertimento.
Le moto belle sono ben altre.

Per i miei gusti personali e passato prenderei a occhi chiusi una supersportiva, meravigliose le italiane , BMW, m 1, ecc. Ma visto che l'età avanza e voglio essere comodo chiudo un occhio e mi prendo KTM che almeno mi fa ribollire il sangue ad ogni apertura di gasss !

@AleT magari sbaglio, ma che io ricordi le linee di produzione Aprilia sono solo ed esclusivamente in Italia, al netto di determinati componenti che vengono prodotti all'estero e quindi importati, ma la produzione della moto avviene qui da noi a Scorzè.

Diverso il discorso Piaggio, che effettivamente ha impianti produttivi in India e Vietnam per le piccole cilindrate che vende in quei mercati. Guzzi non ho info precise ma mi risulta che anche lei produca tra Scorzè, Noale e Mandello.

Lamps

Si, non volevo essere totalizzante su tutti i modelli.. Ma aprilia ha cominciato a produrre in India qualche modello di scooter e l'ultima sua creazione monocilindrica.
Alcuni pezzi sappiamo invece già da anni esser prodotti all'estero, come tutte le altre case del resto.
Se mi capita qualche info più dal "di dentro'' aggiorno.

Dai commenti qualcuno quasi, ripeto quasi, asserisce che questa 890 smt “oggettivamente” fa cacare, brutta brutta.. Ma quindi sono uno dei pochi che la trova bellissima evidentemente Ha l’anteriore, questo muso bello cattivo, ignorante come dev’essere e muscoloso. La guardi dietro con la gomma da 180 bella sportiva (il portatarga uno dei pochi degni da orginale). Anche sto parafango alto, ma ci sta benissimo, altro che basso, completa lo spazio che si creerebbe, visto il cerchio da 17. Io credo che forse a colpo d’occhio può stonare il bianco che magari con una grafica personalizzata, si possa rendere il tutto più armonioso. Poi insomma che abbiano preso vari pezzi qua e là è evidente ma fare un progetto ex novo avrebbe fatto lievitare il prezzo alla follia, vedi 990 duke.

Avevo ordinato il Ducati 698 mono rve, ma dopo continui rinvii (si parla di maggio quando doveva essere entro il 9 febbraio), ho trovato un Ktm 890 smt in pronta consegna, tech pack in omaggio fino al 31 marzo, portata via a 14300 euri su strada, penso che col tech sia il prezzo giusto. Pomeriggio vado a ritirarla, avevo già fatto il test drive lo scorso anno ma venendo dal Ktm 890 adventure R e poi dal Duke r, volevo cambiar aria.. 9 mesi dopo rieccoci qua

Complimenti, se ti piace hai fatto bene ti farà senza dubbio divertire.

Lamps

@corbulox

io ero uno di quelli che esteticamente la trovava abbastanza bruttina, devo dire che con parafango basso ed avendo eliminato il portapacchi dietro, la moto ha già cambiato aspetto. Devo solo trovare una soluzione decente per gli specchietti (che al momento ho tolto).

pave ha scritto:Complimenti, se ti piace hai fatto bene ti farà senza dubbio divertire.

Lamps

Ti ringrazio son in treno in direzione Verona per il ritiro

@brnrd

Sì le maniglie le toglierei pure io ma visto qualche giretto con la compagna in previsione, tocca lasciar il portapacchi.. Gli specchietti anch’io guardavo qualcosa di più accattivante, ma pensavi bar end o sempre classica posizione?

Vedo che come era prevedibile l'approccio con la SMT attuale e' piu' da SMR dei tempi, era su quella che toglievano maniglie (il portapacchi non c'era), cambiavano specchietti e via di seguito.

@Corbulox

Mi son sempre piaciuti e ho sempre avuto i bar-end sulle precedenti moto, ma non è complicato con questa essendoci i paramani? Di specchietti standard piccoli avete qualcosa da consigliare?
Ah credo che al tagliando dei 1000 farò togliere anche il db-killer

Ma è prevista una versione 2024 a breve?
Ma il teck pack qualcuno l'ha pagato?
Mi pare sia una promozione tipo quella dei divani di una nota marca di divani vista in TV?

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

Non credo, semplicemente è già fuori prezzo col tech pack compreso.. E lo sanno.

Ma si riferisce alle moto immatricolate nel '23 o al model year?
Se fosse la prima non ci sarebbe nulla di strano salvo aver tanti veicoli immatricolati nel 23.
Che comunque sia un mezzo flop mi pare abbastanza palese nonostante i dati di vendita siano irrecuperabili.
Eppure chi l'ha comprata è mediamente soddisfatto mi verrebbe da dire, su 35 su moto.it solo 1 è un vero usato tutte le altre 34 hanno massimo 1500km (aziendali/demo?) o nuove pronta consegna.


Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

Penso sia il model year...per ora sul sito leggo tech pack compreso.
Vendono quanto vendono i vari duke 790/890...poco, ma qualcuno c'è e ne vedo..ci sono moto più blasonate dalla stampa che non ne vedi una neanche a cercarla (Mandello = 0, Tuareg, rs660 nonostante i numeri di vendita ne avrò viste 2, e guarda dove abito..., mv agusta, nemmeno una...cfmoto, zero..Benelli, una all'anno..., eccecc)

@AleT ma ndo vivi? Qui se ne vedono più o meno tutte quelle che dici. V100 combinazione ieri mi son fermato a chiacchierare con uno che voleva indicazioni e un'altra oggi. Ma ho anche beccato 2 delta integrali (1 martini) e un Guzzi falcone
Ma 1 solo smt dalla uscita

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

ahaha e pensa che mi faccio ogni weekend sui monti praticamente...ducati bmw yamaha kawasaki ktm a flotte però!!

È già uscito il modello 2024, cambia solo il numero di serie, per il resto è identica.
Il tech pack in omaggio in teoria era sulla ‘23 fino a fine anno, a me l’hanno regalato anche a Gennaio 2024.