www.MyKTM.it

Giax ha scritto:dalla R Evo sono arrivato a 32k e non so ancora bene come (i 2.800 euro dello scarico EVOLUTION credo non abbiano aiutato…).

34k con scarico utile (no Brabus), pacchetto elettronico, dischi wave, sella ergo (solo pilota), manopole calde, parafanghi carbo, porta targa corto, borse laterali, frecce LED e un paio di frocerie da poco (le leve).
Questo senza piastra forca leggera né pedane serie.

Ci sono dentro anche i cerchi forgiati (Al, non Mg eh!), che se rimossi, credo facciano scendere a realistici 31,5k euro.

Di nuovo 44theeth con un meraviglioso Q&A sulla 1390. Qui la mia preferita.
Q: "How big was your erection?"
A: "I'm a five inches guy and it was a full five inches"
Gli inglesi riescono ad affrontare con leggerezza ed ironia questioni che da noi richiederebbero un'interrogazione parlamentare. Lascio il link:
https://youtu.be/ORB-Id3p4VQ?si=0_JIW5ZXOK01-97-

https://youtu.be/Oc0KqUMNZ9w?si=vTV9Pp_lHnWFT3n4

Aussi en francais

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Ho letto da qualche parte dint’a Internette che la Evo è prodotta in 500 esemplari.
Fake news? Vero? S’è sempre saputo?

Direi che è sempre interessante sapere come sono state concepite certe idee, specie come in questo caso

KTM 1390

marò ..quanta elettronica!!

Zoff, interessante, molto!

Hanno iniziato a provarla nel 2021...ed andava meglio della EVO che uscì nel 2022.
Ciò vuol dire che adesso stanno già provando/preparando non le prossime, già definite, ma cosa verrà dopo.
Quindi "loro" sanno già come sarà la SD5..., la GT 2025, la Duke 990R e Duke 990GP, la 990 Adventure e la Iperduke 4V ...
E non ce lo dicono.
San Jeremy McWilliams!

Strano che KTM immagini già quale moto uscirà dopo quella che sta commercializzando ed in base a cosa sta sviluppando. ;0)

(quello che magari fa rammaricare è che da R&S non riescano a trasferire sviluppi a fasi progettuali avanzate - ma direi fine OT)

Cesar 1 ha scritto:San Jeremy McWilliams!

tra l'altro in un altro video hanno chiesto a Jeremy un aneddoto sulla fase di test, lui ci ha pensato un attimo poi ha detto: quando abbiamo provato con i piloti della moto2, questi si erano raccomandati di non ostacolarli e nel caso lasciarli sfilare. mentre invece mi pare abbia detto sia successo l'esatto contrario

Azz ...che popò di team si porta dietro KTM durante tali test ...e che crani ci sono dietro

Giax ha scritto:Adesso che è a configuratore, non riesco a configurare

Posso constatare che il configurare KTM funzioni in modo, quanto meno, penoso.
Spero sistemino.

I see lot of monkey....

ah ah ah

...prevedo un aumento di prezzo delle banane.

Bat62 ha scritto:la mia SADV 1290 e' già moooolto più del necessario

In realtà la cosa più figa della 1390 è il nuovo software di gestione della moto, che mi piacerebbe poter avere anche nella mia 1290...

Quoto!
Fosse possibile l'update...
Certo che anche il motore con la fasatura variabile...è tanta roba.
L'anno prossimo!

se vendi l'appartamento che dici di la'...anche subito

...va bene! I miei li mando da te. Trattameli bene!

scusa eh, ma avevo frainteso...hai scritto che TI hanno offerto 1.000.000.0000000 euro.....pensavo fosse gia' tuo