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da **pidienne** » 28 ott 2015, 0:30

Qualche immagine della protezione sinistra con la prolunga per il rubinetto:

da **Eddy** » 28 ott 2015, 20:56

Ricordache quando si viaggia, sopprattutto in posti isolati è sempre bene esser più protetti che meno :wink:

da **adellam** » 28 ott 2015, 23:15

Puoi tagliare la protezione nel lato esterno per accede meglio al rubinetto.
In ogni caso, con la spia della riserva funzionante, lasci sempre su riserva e fine.

adellam

da **pidienne** » 29 ott 2015, 11:37

adellam ha scritto:Puoi tagliare la protezione nel lato esterno per accede meglio al rubinetto.

Ma dici riducendo la protezione del rubinetto?
Perché tagliarla del tutto avrebbe poco senso perché la protezione comunque in quel punto non avvolgerebbe il bordo inferiore del serbatoio.

adellam ha scritto:In ogni caso, con la spia della riserva funzionante, lasci sempre su riserva e fine.
adellam

Ecco, mi hai risolto un dubbio che avevo. Se ho capito bene, quindi, lasciando sempre il rubinetto su riserva, funziona esattamente come il 990.
Si accende la riserva e da quel momento vengono conteggiati sulla strumentazione i km percorsi con i circa 3.5 lt della riserva.

da **adellam** » 29 ott 2015, 16:28

pidienne ha scritto:Ma dici riducendo la protezione del rubinetto?
Perché tagliarla del tutto avrebbe poco senso perché la protezione comunque in qual punto non avvolgerebbe il bordo inferiore del serbatoio.

No, intendo una piccola apertura solo di lato, vedi qua: https://goo.gl/photos/Cw1mxv8SGsvmL2nJ7

pidienne ha scritto:Ecco, mi hai risolto un dubbio che avevo. Se ho capito bene, quindi, lasciando sempre il rubinetto su riserva, funziona esattamente come il 990.
Si accende la riserva e da quel momento vengono conteggiati sulla strumentazione i km percorsi con i circa 3.5 lt della riserva.

Sì, esatto. Fai qualche prova per verificare che rubinetto e spia siano coerenti, io avevo una differenza di tre/quattro Km se non ricordo male.

da **pidienne** » 29 ott 2015, 16:32

Grazie per le info e l'immagine.
Penso farò anche io una finestra nella protezione per rendere più agevole l'accesso al rubinetto.
Riguardo le protezioni, chi le realizza suggerisce di attaccarle con il silicone, così come KTM suggerisce per le 950.
Io sarei più propenso ad utilizzare del biadesivo 3M.
Ho ordinato questo: http://www.3mshop.it/professioni/carroz ... terni.html