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https://www.flickr.com/gp/144849366@N07/26844FCiao Ragazzi , alla fine ho recuperato una piastra origin ale KTM per montare bauletto Givi + piastra dedicata.
Non volendo togliere le maniglie posteriori ho optato per montare la piastra KTM sopra di esse (ho messo delle viti molto più lunghe di quelle in dotazione (3 euro di spesa in ferramenta).
Il tutto si è accoppiato perfettamente ... il bauletto è un pelo più alto del solito ma mi sono rimaste le maniglie (che sono comode sia per il passeggero sia per spostare la moto da ferma).
Cosa ne dite ? ho letto qua che molti si lamentavano del fatto di perdere le maniglie con la piastra per il bauletto ... questa mi sembra una buona alternativa.

Ecco le foto , ora dovrebbero vedersi : http://imgur.com/a/jHoKm

ciao Caio, avevo optato per la tua stessa soluzione ma poi l ho esclusa. Ho avuto l'impressione che il bauletto fosse troppo avanti (ruba un po di sedile) intaccando la possibilità di viaggiare in due (o comunque di viaggiare in due comodamente). Quali sono state le tue impressioni nell'utilizzo con il passeggero?

ALDO2017 ha scritto:ciao Caio, avevo optato per la tua stessa soluzione ma poi l ho esclusa. Ho avuto l'impressione che il bauletto fosse troppo avanti (ruba un po di sedile) intaccando la possibilità di viaggiare in due (o comunque di viaggiare in due comodamente). Quali sono state le tue impressioni nell'utilizzo con il passeggero?

ciao, io giro spesso con la zavorrina e mi trovo bene

Grazie Caio! ne approfitto per chiederti se La piastra originale ktm che hai utilizzato è generica o hai adottato quella di uno specifico modello? Questo perché ho il dubbio che alcune piastre non abbiano i buchi alle giuste distanze e quindi poi mi tocca modificare la piastra!

ho comprato usata quella dell'sm 690 ... è identixa anche quella dei vecchi duke