www.MyKTM.it

Ciao a tutti, ho appena preso un 640 sm del 2005 e il tizio da cui l'ho preso mi ha dato un po' di ricambi e pezzi vari.
Però ne ho 2 o 3 che proprio non capisco cosa siano.
Ho provato a guardare manuali e foto varie ma non trovo nulla.
I pezzi son quelli della foto..
Grazie per le eventuali risposte.

SAS?

Grazie per la risposta,ho cercato un pò in rete e sembra che venissero tolti abbastanza frequentemente,ergo,non succede nulla a non averlo?
Altra domanda,la moto monta dei terminali Gpr,e ho notato che la scatola del filtro non ha il coperchio,secondo voi è stato fatto per far respirare di più il motore per via della modifica allo scarico e aver tolto il Sas?
Se dovessi rimontare il vecchio scarico dovrei ritappare la scatola filtro?

Ciao Togliere il coperchio o come nel mio caso il laterale (625 del 2005 leggermente diverso nella coda) era una prassi abbastanza normale, dava respiro ad un motore che ha una scatola filtro abbastanza piccolo
nel mio caso ho provato a cercare i pezzi mancanti, ho una piastra in alluminio al posto del tappo, ma oramai ktm non li produce
essendo il tuo un SM lascia stare così
io l'ho cercato perchè ci faccio off ed avere un apertura laterale mi preoccupa molto nei guadi
ma se come nel mio caso la carburazione è corretta ....
NON TOCCARE NULLA !!
io taglierò le mani al primo meccanico che mi tocca il carburatore ! al massimo pulizia

https://www.ricambi-ktm.it/ktm-motocicl ... /11/0/1387

Ciao,grazie mille,si ho visto anch'io questi ricambi e pensavo di doverli prendere,ho solo lo snorkel ma non le piastre di chiusura..
Per la carburazione non saprei,l'ho usata un paio di volte e adesso l'ho smontata per pulizia a fondo.
Mi sembra a posto ,l'unico problema come già scritto,è che non parte a freddo con motorino di avviamento ma solo a pedale,per il resto non ha vuoti o altro,almeno non mi sembra.

per la partenza a freddo se posso darti un consiglio
prova a dare un colpettino di acceleratore prima di schiacciare il pulsante
almeno la mia con il carburatore khein lo predilige
se ti parte a pedale sempre, può essere la batteria stanca

dakanzi ha scritto:se ti parte a pedale sempre, può essere la batteria stanca

quoto al 100%, se la partenza a pedale è regolare, deve esserlo anche ad avv. elettrico

ho avuto per oltre 10 anni un 640 sm, a freddo, soprattutto dopo un periodo di fermo prolungato, procedevo così:
- svuotavo la vaschetta del carburatorie Mikuni dalla benzina "vecchia" (raccolta in un piccolo bicchierino la ributtavo cmq nel serbatoio che lasciavo sempre pieno)
- aprivo il rubinetto della benzina
- SENZA toccare l'accelleratore, davo 4/5 pedalate a fondo col decompressore manuale tirato, per permettere al motore di aspirare un po' di benzina "fresca"
- avviavo il motore a pedale che partiva come un orologio sempre alla 1° o al massimo 2° pedalata

se la sosta non era prolungata saltavo il primo punto, cioè di svuotare la vaschetta dalla benzina "vecchia",
avevo notato che una sosta di 15/20gg faceva "invecchiare" questa benzina nella vaschetta dando difficoltà di avviamento

byez

se non sbaglio, nera
e se non ricordo male era la prestige

forse sono un pelo OT

O.T.

@plotino

Stante il minimo quantitativo di benzina presente nella vaschetta e relativo periodo di ferma della moto, non è il massimo rigettarla poi nel serbatoio (io al massimo ci pulirei i ferri)

Poi ...de gustibus

Fine O.T. ...

@webspider
dici la mia ex? si certo era una bellissima 640 SM Prestige my 2005

@Bat21 appunto dato il minimo quantitativo di benzina presente nella vaschetta e visto che la lasciavo sempre col pieno,
non sapendo dove buttarla, la "rimescolavo" nel serbatoio

byez