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hai ragione!!
pensavo lo sapessi siccome ha detto essere meglio delle braking

La radiale della duke 3 monta sulla duke 4? Si può usare la stessa leva? Per l'idrostop e attacco specchietto?

-si
-no
-specchietto in teoria invariato
-Non c'è idrostop ma contatto elettrico

Quindi per prenderla con tutto basta che abbia la leva è il serbatoio ed è apposto così? Quale sarebbe un giusto prezzo per una usata?

Giuro che non ho capito che hai detto...le due pompe non hanno nulla di compatibile fra loro. Prendi una pompa radiale duke 3, togli la tua, metti quella, connetti lo spinotto del sensore stop. Finito.

per esempio..
http://www.subito.it/accessori-moto/ric ... 366062.htm 100€

Ah ok capito! Caspita anche il duke 3 normale aveva la radiale? Ma tra questa o una accossato, irc o brembo cambia molto?

Per l'uso che fa il 95% dei possessori di una moto andrebbe benissimo la pompa freno di serie.
Detto ciò, tecnicamente la pompa di serie del duke 3(come tutte le brembo radiali montate di serie da qualsiasi casa motociclistica) non è una radiale pura, ma una semi radiale, in quanto il pistoncino non è perfettamente perpendicolare rispetto al punto di spinta della leva. Quindi si, le VERE pompe radiali sono un pò più efficaci di una semiradiale. Ma, se consideri che le semiradiali sono montate(con una misura di pistoncino superiore, ovviamente, dovendo frenare 2 pinze e non una come sulla duke) su moto ben più pesanti, potenti e prestanti di una duke, puoi ben capire quanto la differenza, in questo come in tutti gli altri casi, la faccia la profondità della tasca. Se vuoi/puoi spendere poco, prendi questa, se hai 200/250 euro da spendere prendi una radiale aftermarket.

Ok .. ma per ridurre l'entrata dell'abs basta quella ?

Non te lo so dire con precisione, non avendo io montato quella pompa. Ti posso dire che una radiale da 16 IRC aveva ottimizzato sulla mia duke l'intervento dell'abs relegandolo solo alle occasioni dove veramente serviva.

Quindi come modifica è consigliata?

Se non ti piace come interviene l'abs secondo me si. Ma non garantisco che una semiradiale risolva la cosa come fa una radiale.

E per là modulabilita' della frenata?

Se di interesse per qualcuno, mi avanza una pompa radiale e pasticche ZCOO al 70%, in vendita sul mercatino

@sorre87
A sorre, cosa non ti è chiaro del concetto che io una semiradiale NON L'HO MAI PROVATA?

No ma intendevo come una radiale normale.. alla fine mi conviene prendere una di quelle?

una frenata sovradimensionata non ci sarà "praticamente mai" su una moto da 150kg con UN solo disco.

quindi prendi la combinazione che vuoi, vanno tutte bene.
poi... più cose cambi, meglio frenerai.

beh, se migliora ed ottimizza l'intervento dell'abs è OVVIO che renda piu modulabile la frenata...

Ottimo grazie mille

Pompa freno accossato 16x16 e pastiglie ZCOO su consiglio di Neeko. Ho risolto alla grande. E non sono uno che va piano. Secondo me più che sufficiente, anzi..


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Per me la frenata potrebbe andare bene anche così di serie, non è il massimo come potenza ma basta spingere con 6 dita
trovo però l ABS veramente troppo invadente ed imprevedibile nelle reazioni, certe volte sembra di arrivare lungo e poi riprende di colpo, esclundendolo la moto si comporta meglio ma girano le balle averlo e staccarlo.
mai successo con la mia ex vstrom 1000 2016 che frenava anche meglio come potenza e modulabilità.
Adesso è troppo prest, devo rimpinguare le finanze ma non escludo di mettere una radiale.