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Beh, con la M50 ci mancherebbe io per il momento ho messo pasticche molto buone e pompa radiale e mi trovo molto bene. Non ho la necessità di cambiare pinza e disco... Parliamo comunque di una buona pinza brembo 4 pistoncini e disco da 320mm....


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cross196 ha scritto:Vi racconto la mia esperienza.
Siccome il 690 duke non frena veramente un cavolo..

uhm la duke 690 guarda che frena bene rispetto alla concorrenza ed a molte sportive eh...il problema è l'ABS..interviene subito.. se stacchi l'ABS frena molto meglio

anche la persona che lavora in brembo mi ha detto che è un impianto base.
la radiale che c'è su e la meno costosa che producono.

per come ero abituato io, non frenava un ghezz

costa più la pinza della moto XD la M50 mi pare che sei sui 600€con singolo disco.. forse conviene prendere una 2014 e mettere il secondo disco.. bo non so dico io

la frenata è facilitata dai cerchi leggeri e dal peso ben distribuito sulle masse rotanti

conta che io la M50 comprese pastiglie l'ho pagata 300 nuova.

Io ho appena preso la radiale della R ed è pronta per il montaggio... io della frenata, particolarmente con passeggero ne sento davvero la mancanza... in particolare al posteriore che ha una pinza patetica quasi da scooter.

Tornando all'anteriore, dite che riesco da solo con la pompa per il vuoto a fare lo spurgo visto che è presente l'ABS?

Io pensavo di fare così:
1) svuotare serbatoio olio pompa originale
2) aprire spurgo pinza e con la pompa per il vuoto succhiare tutto
3) montare la radiale
4) fare pieno d'olio, aiutandosi anche con la pompa per il vuoto
5) fare qualche spurgo manuale

Che dite?



@cross196: da chi?

cross196 ha scritto:conta che io la M50 comprese pastiglie l'ho pagata 300 nuova.

ma perchè te le ha portate fuori lui o le hai trovate da qualche parte?? se no le ordino subito

M50 a 300€ anche io la compro subito


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Idem, la prendo anche io subito! Ma montano senza problemi?
E quelle della R che pinze sono?

La R è proprio la M50
son tutte uguali, monta sia panigale che SD1290

tu hai messo una pompa da 19 su un impianto monodisco?.... vabbè...

ragazzi che dite è giusta la procedura che ho scritto sopra?

Grazie

@neeko72
Sulla Rche montano?

@neeko72

lo so, pareva assurdo anche a me,
mi ha detto di provarla ( tanto me l'avrebbe cambiata eventualmente)
e boh.. è perfetta!

@Mirko85

si, cmq con abs o senza abs la procedura di spurgo è la stessa.
idem il fatto che puoi cambiare qualsiasi componente tra disco,pinza e pompa
( le tubazioni invece no)

Perché no le tubazioni?


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presumo perchè non si trova niente di aftermarket visto che c'è di mezzo la pompa ABS!

esatto, perchè le tubazioni vanno a finire dove c'è la parte relativa all'abs.

non chiedetemi ulteriori dettagli perchè non li so.

ma cmq sia non serve cambiarle.
sono già in treccia

@loloc30
16..come tutti gli impianti monodisco...