sorre87 ha scritto:Per riddler.. alla fine il mezzo chilo sui miei 100 kg sopra la moto non penso facciano la differenza
Scegli quello che ti piace di più all'occhio, ma soprattutto al portafoglio!
sorre87 ha scritto:Per riddler.. alla fine il mezzo chilo sui miei 100 kg sopra la moto non penso facciano la differenza
Riddler ha scritto:sorre87 ha scritto:Per riddler.. alla fine il mezzo chilo sui miei 100 kg sopra la moto non penso facciano la differenza
Scegli quello che ti piace di più all'occhio, ma soprattutto al portafoglio!
sorre87 ha scritto:Per riddler.. alla fine il mezzo chilo sui miei 100 kg sopra la moto non penso facciano la differenza
sorre87 ha scritto:Finalmente sono riuscito a montare il mio regalo di natale, un arrow completo in inox senza catalizzatore: veramente un bellissimo scarico fatto molto bene ad un prezzo onesto!
L'ho solo accesa non l'ho provata e il suono mi è sembrato nella norma.. sono molto soddisfatto!
Secondo me può passare anche la revisione..
andreorange90 ha scritto:Strabella.....Ma devi metterci una mappa o va bene così?
steo31 ha scritto:Allora niente scoppietti...
Stavo guardando per cambiare solo il silenziatore ma per la my2016 solo arrow propone qualcosa, leovince si ferma al modello 2015...
uppo questa risposta perchè di recente, in occasione della prima gara della superbike, intervistando i responsabili tecnici del team ufficiale kawasaki(campione del mondo ndr.) sul perchè siano rimasti gli unici ad utilizzare i terminali completamente in carbonio, si è sentita dare come risposta: "perchè l'immagine delle moto da corsa kawasaki è storicamente associata ad uno scarico full carbon, e noi vogliamo conservarla".sorre87 ha scritto:neeko72 ha scritto:il titanio è assolutamente irrilevante, se non per mero gusto estetico e per la convizione che 200 grammi cambino la vita, nella scelta di un terminale.
Carbonio (che arrow non utilizza più se non per le coppe finali) pure.
Se vuoi spendere 100 (se non più) euro di più per 200 grammi e perchè ti piace la finitura superficiale fallo, ma non diamo all'argomento chissà quale valenza tecnica che non ha
Era quello che immaginavano
Penso anche che a livello di durata.. nel senso se uno si rovina di più o di meno dell'altro..
steo31 ha scritto:Allora niente scoppietti...
Stavo guardando per cambiare solo il silenziatore ma per la my2016 solo arrow propone qualcosa, leovince si ferma al modello 2015...
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