@SamAdv
Non sempre è così ...dipende ANCHE da COSA provochi un consumo eccessivo d'olio (passaggio dai gommini valvole o dalla raschiaolio) e da COME si utilizzi la moto (sali-scendi montani, pista, ecc.)
Anche sulla mia bicilindrica ho "atteso con ansia" il superamento dei 15/20.000 km., dato che molti imputavano il consumo di lubrificante a problematiche d'assestamento delle componenti in attrito diretto (trattamento cilindri & fasce troppo dure) ...ma non sono MAI sceso sotto i 300gr/1.000 km., con punte maggiori qualora la usi come "scanna colli" (il suo terreno )
Sono moto così ...AMORE oppure ODIO ...non c'è la cd. via di mezzo
n.d.r.
Negli oltre 40.000 chilometri trascorsi insieme alla fedele 666, ho imparato ad apprezzarne i lati positivi ...se poi si concede un "goccetto", se lo merita