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ho quella di serie e mi trovo benissimo

ce ne rallegriamo...evidentemente non hai mai provato una after...se lo facessi, la penseresti diversamente

Non ne sento il bisogno forse, finché la gente non se ne và vuol dire che quello messo a disposizione e' anche troppo per le mie scarse abilità.

kanon_di_gemini

gessista ha scritto:io ho messo quella della duke r ante 2012 e va benissimo senza modifiche

ciao! volevo qualche chiarimento in merito alla pompa radiale del duke 690 r ante 2012! Funziona bene? cioè la frenata migliora e non bisogna modificare nulla?? Ci avevo pensato anche io ma vorrei informarmi di piu, visto che usate se ne trovano ad un buon prezzo!!

Ciao,
sarei interessato anche io a prendere una pompa radiale ma non ho capito rispetto a quella originale si guadagna solo in modulabilità o anche in potenza frenante?
grazie.

è il concetto che è sbagliato.. a parità di forza esercitata sulla leva ti fa frenare più forte...ma per questioni di leve non perché maggiorata o potenziata..

In pratica con meno pressione sulla leva si ha una frenata piu potente con un conseguente risparmio di tempo...ho capito bene?


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Più che risparmio di tempo direi con minor sforzo ... che tradotto ... in un pezzo relativamente lungo in cui si pinza spesso ...
ritardi o eviti di mandare in crisi l'avambraccio e avendo una leva più morbida usando un dito affatichi meno la muscolatura dell'avambraccio

Io pu"V"troppo ho dall'enduro e dal cross il difetto di usare 2 dita ... ormai ho il vizio ed anche se le leve della Duke permettono tranquillamente l'uso di un dito ... d'istinto ne uso 2, ma alla lunga se spingi il fatto di risparmiare energie agli avambracci fa MOLTA differenza

Di questo ne sono certo! Ottima osservazione...nn ci avevo pensato... Penso che sia una spesa d' obbligo...poi penso che alla fine ti abitui a qualsiasi situazione col tempo... Anche se hai avuto sempre enduro...è il bello di cambiare


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sono un emerito NIUBBO sulle ruote liSSSie ...

purtroppo ci sono cose che mi vengono d'istinto ... poi qnd ci penso mi viene da ridere ... da solo
tipo con il bandito tirar fuori la gambetta su una moto da 240Kg

ma andiamo OT ... poi il prof. s'enGaZZZa

cmq per rimanere in tempo sull'osservazione di NeeK! ... è proprio una questione di leve ...
una leva più lunga, la posizione del fulcro (il punto fisso su cui fa forza la leva) permettono di imprimere con uno sforzo minore una forza maggiore.

cit. Archimede
"Datemi una leva e un punto di applicazione e solleverò il mondo"

e comunque, andando contro i miei interessi visto che vendo le radiali irc, prima di una radiale cambiate pasticche e mettete le zcoo... poi mi dite.. e pure x quelle, se vi va, fate un fischio

la IRC che hai te è quella ricavata dal pieno? compresa di serbatoio?

Johnny7690 ha scritto:

gessista ha scritto:io ho messo quella della duke r ante 2012 e va benissimo senza modifiche

ciao! volevo qualche chiarimento in merito alla pompa radiale del duke 690 r ante 2012! Funziona bene? cioè la frenata migliora e non bisogna modificare nulla?? Ci avevo pensato anche io ma vorrei informarmi di piu, visto che usate se ne trovano ad un buon prezzo!!

io avevo messo pompa radiale della vecchia 690 r e disco margherita arancio pp.

a perte la potenza della frenata certo migliore ma non abissale .. è soprattutto la modulabilità della frenata che cambia. prima quando frenavo la leva era spugnosa e frenando forte partiva subito l'abs, mentre ora frena prima senza arrivare a far partire l'abs così ti senti molto più sicuro

@loloc30
la IRC che hai te è quella ricavata dal pieno? compresa di serbatoio?[/quote]no serbatoio.. quello è a parte..

Sto seguendo interessato questo thread....la modifica va certamente a migliorare la frenata ma quanto è legale/legalizzabile?

Ettore

Se cominciamo a farci le seghe con questa cosa non metterai mai niente... Io non conosco nessuno a cui sia mai stata contestata una pompa radiale non di serie, come delle sospensioni, dei dischi freno, ecc... e, prevenendo la prossima scontata osservazione no, ai periti delle assicurazioni non gliene frega un cavolo delle modifiche..

Raga di questa cosa ne pensate?
http://www.ebay.it/itm/POMPA-FRENO-NISS ... SwirZTvPg2

Dicono completa:
attacco specchio, serbatoio, idrostop, serbatoio,... spedita a 190€...

Scrivo perché ho ricevuto un buono da ebay di 70€ su una spesa di almeno 100 basta che paghi con pay pall.

Accossato, Brembo,... complete vanno oltre i 250.
Che dite?

Se no ci sarebbe anche questa però non la conosco...
http://www.ebay.it/itm/Pompa-freno-radi ... UqLlqcaWcg

lascia perdere la nissin...ne ho installata più d'una...costa poco e non ha nulla a che fare con quelle (validissime) di serie montate ad esempio sulle honda...restituisce un effetto frenata molto spugnosa...

la braking è un prodotto valido a quel prezzo, e con quegli accessori..

Quindi Neeko dici che per quei soldi ne può valere la pena la Braking completa?
Non la conosco come marca...
Se no prendevo la sella in gel se erano buttati via per spendendo meno rispetto a tipo una brembo ...