Non per darti una dritta ma solo per riportare un mio problema molto simile al tuo.
Ho trovato tempo fa, due belle dita di acqua nel serbatoio, quindi la parte inutilizzata di capacità della riserva quella che non pesca la pompa se non quando stai a manetta in forte accelerazione e aspirando quel filo di acqua mi murava agli alti giri con la marce lunghe perdurando la massima apertura di farfalla.
Ma con 4000 km non penso che hai la guarnizione del tappo fallata (hai dato un'occhiata?) che ad ogni scroscio di acqua trafila nel serbatoio, ma i sintomi sono molto simili.