La principale funzione del rubinetto della benzina è ovvia fà arrivare la benzina al carburatore, ma c'è una motivazione del perché è meccanico?
Della serie perché così ti accorgi che arrivi in riserva oppure perché quando la moto è ferma a riposo deve stare chiuso per qualche motivo di funzionamento del carburatore..
Ve lo chiedo perché in questo periodo invernale mi son accorto di averlo lasciato su aperto e adesso dopo il primo giro della stagione mi ritrovo delle macchie sulla parte inferiore del carburatore..
Grazie a questa dimenticanza mi sa che si è rovinato qualcosa internamente.. Possibile?