Perdita olio

[motardpiero]

Cambiato frizione. Con conseguente tagliando completo. Guarnizione carter frizione nuova. Finisco e chiudo tutto e inizia a perdere dalla guarnizione nuova....

Chiuso tutto con dinamometrica a 10nm

Suggerimenti?

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[Bat21]

Guarnizione benchè nuova già secca (o forse già utilizzata e riposta via ...magari NOn da te), o spezzata/venata/piegata in un punto ...avevi provveduto a pulir le sedi di battuta di carter e coperchio con uno sgrassatore

Ti tocca cmq eseguir nuovamente lo svuotamento olio, verificandio la guarnizione e premunendoti (ovviamente) di una nuova ...ma NON metter pasta

[motardpiero]

In effetti la guarnizione nuova mi sembrava un po secca... (ricambio originale)
Battute pulite prima del montaggio si
Scaricare olio non è un problema... L ha buttato quasi tutto fuori ma d altronde la capacità è poco più di un lt
Boh...
Presa guarnizione nuova (originale di nuovo)


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[motardpiero]

Pasta assolutamente No!


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[motardpiero]

Ho chiesto consiglio anche alla capo officina ma non sembra preoccupata

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[Bat21]

Successe anche a me ai tempi dell'XT500 ...mi accorsi che era già stata montata/smontata/rimessa in vendita

Ne comprai una nuova, dato che il venditore era on-line ...ma qlc mia saracca credo gli sia arrivata, visto che poi sparì dalla Baya

In quanto a guarnizioni ulteriori ...potresti anche toglier del tutto la guarnizione, interponendo un sigillante di tipo anaerobico (cioè che secca in assenza d'aria) come s'utilizza nelle coppe olio o tra cambi/flange auto ...ma non vorrei che quel millimetro di guarnizione in meno potesse poi crear problemi

Oppure ti compri un foglio di GUAMOTOR dello spessore consono > ungi bene la vecchia guarnizione > la posi sul foglio > ti fai tu una guarnizione nuova ...ma devi anche aver il bulino giusto* per far i fori di passaggio bulloni tra coperchio/carter

*
https://www.amazon.it/lzndeal-Artigianale-perforatore-Strumenti-Guarnizione/dp/B07C85L4LW/ref=asc_df_B07C85L4LW/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=338404636553&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=3768482494818346727&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008350&hvtargid=pla-682499641856&psc=1

Ha, ha, ha ...GRAAANDE la tua capa

n.d.r.

Le guarnizioni tra accoppiamenti piani, di norma devono aver una sorta d'inceratura elastica; flettendole anche di 90° NON deve venarsi detto film/trattamento ...altrimenti meglio sostituirle d'ufficio, ancor prima di richiudere il tutto

[motardpiero]

Non sono un gran che già da nuove...



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[Bat21]

Vero

Al limite ...proprio per non buttar via quella che hai già e non dover attendere l'arrivo della sostitutiva ...se hai in casa del sigillante per guarnizioni (Arexons), dagli una pennellata ...prova

Ma mastice nero/grigio/rosso ...NO

n.d.r.

In merito alle guarnizioni liquide anaerobiche (sopra citate), mi riferivo a prodotti tipo questo ...ma ti costa più di una guarnizione nuova e non vorrei che per un futuro utilizzo lo ritrovassi secco

https://www.utensileriaonline.it/prodotti-chimici-c-7/alta-temperatura-c-7_113/guarnizione-loxeal-5910-liquida-piani-rigidi-per-alte-temperature-p-6393.php

[Bat21]

Nota:

Nel posizionamento delle guarnizioni, la parte "scritta" va rivolta sempre verso l'esterno ...poi talune tipologie di guarnizioni, al pari dei dischi d'attrito di frizioni a bagno d'olio, vanno umettate PRIMA

Scappo Piero, ciao

[motardpiero]

Scritta all esterno...
Non ci ho fatto caso...
Potrebbe essere l arcano

Grazie Max
Vi aggiorno

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[Bat21]

Dimenticavo che, per conformazione, quella guarnizione NON è girabile ...ma "a senso unico" di posizionamento ...di conseguenza ...rimane solo un problema di vecchiaia della stessa

Fammi sapere, cià

[motardpiero]

Con ktm oem bisogna anche guardare la data di scadenza...

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[Bat21]

La prossima volta ...un bel foglio di Guamotor > bulino per i fori > fine dei problemi

[miscelatore]

Mettine due. Una solo non tiene. Oppure compra quella di spessore maggiorato se esiste ancora.
Prima di montarla l'hai messa a bagno nell'olio?

[Bat21]

Non ne esistevano di spessori differenziati, in base all'utilizzo ...ma sono ricordi, per me, evanescenti

[motardpiero]

Originale non esiste più spessa. Mi pare per guarnizioni testa cilindro esistano di spessori diversi
Proverò a metterne due grazie

Tanto sono in lockdown ho tempo

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[miscelatore]

Ricordavo vagamente, l’ultima volta che l’ho cambiata era forse il 2015, in carta sottile, della athena e ha perso subito.
Ero andato poi in concessionario e mi aveva data una originale, in cartoncino un po’ gommoso, era spessa quasi 3 mm

[motardpiero]

Quella che ho tolto era come dici tu.
Quella originale adesso fa schifo come quella della athena

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[motardpiero]

Problema risolto.
Portata da Fabio Zanone il quale già al telefono mi aveva detto che sapeva quale fosse il problema.
Carter svergolo e mi ha confermato che è un problema comune a tutti i motori 400 450 525 e lui ne ha visti e ne vede parecchi
Lo ha fatto spianare (per fortuna era poco fuori piano) altrimenti bisogna sostituire.
Poca spesa meno male


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[Bat21]

Mamma mia ...carter storti/svergoli ...quindi, non più solo i dischi

Qui ci vuole la mitica sora Lella