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ciao..possiedo un 450 exc del 2004 a cui ,recentemente ho cambiato pistone e fasce.Dopo circa 40 ore di utilizzo (amatoriale) rappena comincia a scaldarsi noto una fuoriuscita di liquido refrigerante dallo sfiato radiatore.Cosa puo essere successo (guarnizione testata) ?

Esce effettivamente dallo sfiato radiatore o dal tappo di carico

si.....in maniera
evidente. dallo sfiato.

Dando per scontato tu abbia sostituito la guarnizione di testa (fondamentale qualora si smonti il gruppo termico) ed eseguito lo spurgo dell'impianto di raffreddamento ...

posta una foto della situation

ciao..il lavoro è stato fatto in conc. quindi "presumo" che sia stata sostituita.
E'succcesso che su un sentiero lento ho notato fumo bianco proveniente dal motore,,,,ho spento ed ho sentito un certo "fricccorio" .
il fumo era determinato dall'acqua proveniente dallo sfiato che cadeva sopra la testata.
ho rabboccato ,prima di riaccendere, e ho reimmesso 1/3 scarso di una bottiglietta di acqua 33cc che portavo con me. L'utilizzo ripeto è strettamente amatoriale e , per di piu' con i climi attuali , per niente impegnativo.
Mi ripropongo di tenere accesa la moto al minimo e vedere se la perdita continua anche dopo aver consumato l'eventuale eccesso di acqua,

Perdonami ...ma se c'ha messo mano il concessionario ...riportala da lui e stop

Tienici informati

....ma è passato pu' di un anno....

Se ne avevano messa troppa è normale che la butti fuori.
In un anno non l avevi mai usata?

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ciao....tutto ok. Spesso per particolareggiare troppo la propria situazione si corre il rischio di essere poco chiari.
Effettivamente tutto è nato da una situazione di surriscaldamento temporaneo che ha provocato la fuoriuscita (dallo sfiato tappo radiatore ) di acqua;la stessa ricadendo sopra la testata ha generato una fumata di vapore che mi ha allarmato.
tutto ok....grazie cmq.