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Continuano i lavori sulla mia motoretta
Ora siamo giunti al momento di montare lo scarico laterale con collettori in titanio hand-made, che purtroppo ci sta dando più grattacapi del previsto
Anche se il tempo e' inclemente, spero di risolvere i problemi di montaggio a breve...vorrei cominciare a girare , altrimenti rimontero' l'Evo4

Okkey boys
Sembra che i problemi siano via via in fase di risoluzione..
Scarico montato, accesa la moto per provarlo....miiiii, PAURA
Mi sa che dovrò farmi una sorta di dbkiller, altrimenti mi faccio buttare fuori da Misano
Ora ci sono da definire e da risolvere gli ultimi dettagli... La vasca inferiore della carena è da tagliare e sagomare (dove c'era il buco per lo scarico originale)per fare posto al collettore..
Il tubo del liquido freno post, che sarà da allungare di qualche cm e fargli fare un giro leggermente diverso,poi spero davvero per ultimo, rivestire con materiale isolante il pezzo di tubo dell'acqua che passa parecchio vicino ai colli...
Dopodichè, direi che manca il sole e temperature primaverili, per fare bancare e mappare la bestia..poi gasss

per curiosità come mai hai montato uno scarico laterale?

lvl990duke ha scritto:per curiosità come mai hai montato uno scarico laterale?

In primis per mantenere più basse temperatura di olio, e motore, ho parlato con diverse persone che hanno avuto a che fare con rc8, sia per divertimento ( come me) sia perchè ci gareggiavano... e tutti sono stati d'accordo nell'affermare che togliendo lo scarico da sotto, l'olio motore guadagna subito almeno 10 gradi di temperatura e così pure il liquido di raffreddamento...e quindi il motore.. pensa che parlando con Tiziano Lovato, che sicuramente almeno di fama conoscerai, mi diceva che quando cambiano il filtro dell'olio, la parte (del filtro)che timane sopra al silenziatore, è color caffè dal tanto che si è abbrustolito
Poi in rete ho visto le foto del Temignoni che secondo me è assolutamente fantastico, ma costa quanto un rene, così ho deciso di provare l'effetto che fa uno scarico laterale, montando il prototipo della shark che vedi in foto, poi se la cosa mi soddisfa..comincerò a risparmiare per comprare il Termignoni.

anche l'akrapovic dà come conseguenza il problema delle temperature alte?

Mah...credo che chi più, chi meno, però uno scarico subito sotto al motore..di sicuro bene non gli fa...
Grande impatto estetico, centralizzazione delle masse..questo è vero, ma a livello di funzionalità..ne vedo proprio poca

Non è mia però... Portimao numero 1!!

Questa è l'altra mia bimba.
http://imageshack.us/photo/my-images/521/cimg0390g.jpg/

Ormai ci siamo

bella!
una curiosità, cos'è quella vaschetta che ho evidenziato nella foto?

È la vaschetta per il recupero dei vapori della benzina..è obbligatoria per correre, ed essendo la Track omologata
Superstock....

aaaaaaaaaa ecco

kappamax ha scritto:Ormai ci siamo

Stupenda !

ragazzi sto per fare il salto passo dal mio 990 super duke alla rc8 (prima serie) spero di trovarmi bene!

Molto bella Alby

questa è la mia, chiedo scusa anticipatamente per le foto in movimento... ci sono anche io e non sono foto"I"genico

















ora qualche foto all'opera

cià visto che questa sezione è un pò sonnacchiosa... vediamo se almeno vi stimolo a mettere due foto!!!

ovviamente moto non mia... e non recentissima...
Mugello...





non mi dite che non avete nuove foto!!!

Di foto della magnifica RC8 servono x il calendario! Dai ancora due giorni e poi si chiude!