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Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda tasso » 10 feb 2015, 13:08

fiamma ha scritto:
mr tonino ha scritto:di seguito le il setting (messo gentilmente a disposizione da Tasso) che il suo meccanico di fiducia gli ha fatto sulla track.

da tutto chiuso:

FORCELLA (diversa rispetto alle altre versioni)
COMPRESSIONE H 14
RITORNO H 15
PRECARICO 5>5
LIVELLO OLIO 120mm
MOLLA DESTRA 9.05
MOLLA SINISTRA 9.05
SFILAMENTO 2 TACCA

MONO
CODICE SETTING ER1
COMPRESSIONE H 10
COMPRESSIONE L 10
RITORNO 10
MOLLA 80/130
PRECARICO 12mm
LUNGHEZZA STD

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda bennybois » 7 feb 2016, 8:40

ciao , io sulla R ho dovuto mettere all'anteriore sullo standard con sfilamento di 2 tacche , invece il mono posteriore lascerò standard; purtroppo monta una molla un pochino rigida (95n/mm) . Anteriore forcella sfilata di 5mm, io la uso solo in strada, davanti chiude rapida e assorbe benissimo tutto , pure i sassolini.
dietro sembra un po rigida , infatti quando prendi uno sconnesso tende a essere nervosa e saltella un po , ma il nostro asfalto nel LAZIO fa pena.
le pedane sono in posizione bassa , mi sento seduto dentro la moto.
mi piace , ti lancia dentro le curve , a dimenticavo le gomme .
ora monto le michelin power cup evo bimescola .
prossime gomme mezler k 3

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda Roberth » 10 mar 2016, 22:14

Ma qual'è lo sfilamento delle forche standard su rc8r 2009? non riesco a trovarlo.. sul manuale non parla di uno standard..

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda Roberth » 10 mar 2016, 22:22

fiamma ha scritto:allora incomincio a capirci un pò piu' chiaro....
da libretto U/M la forca impiega originale un sae 5 (di per se molto fluido)
mentre il mono un sae 2,5 (che sembrerebbe il piu' liquido in commercio)
poi ieri ... come un lampo di genio mi è venuto in mente che il precedente propietario aveva accennato a qualcosa su un settaggio di andreani, così sono andato a prendere la cartellina con tutti i documenti ed effettivamente sono usciti fuori 3 fogli di settaggi risalenti a febbraio 2011 preparati appunto dall'andreani group.
premetto che il precedente proprietario sarà stato alto 1.75 x sicuramente 80 kg e immagino che il settaggio era stato predisposto per lui.
ad ogni modo da sti benedetti fogli non è che ci capisca molto adesso vi faccio vedere qui di seguito!
a voi che ve ne sembra? ci capite qualcosa sull'intervento eseguito in confronto ad delle sospensioni originali?
Immagine
Immagine


Trovando la risposta iniziale del mono troppo rigida per non dire di legno, e non riuscendo a modificarla ( a meno di perdere sostegno lungo la compressione) con una molla più leggera oppure agendo sui regstri, ho fatto la modifica sopracitata alle lamelle, ovvero sostituendo quella 3x33x1,5 con una da 3x31x0,15 e frapponendo tra le due lamelle da 31 una da 24, ora è molto meglio l'inizio della compressione non è più così brusco ma lo sento lavorare molto fluido, controllo meglio lo slittamento della ruota in uscita, prima a volte.. se l'asfalto non era perfetto tendeva a sobbalzare

Ora inizio a lavorare sull'anteriore ma non trovo la misura delo sfilamento forche standard per poi partire da lì.. :|

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda bennybois » 15 mar 2016, 16:20

ciao , mi dispiace ma non ci capisco nulla dii quello che è scritto sul foglio :?

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda Bat21 » 15 mar 2016, 16:23

@bennybois

Dovrebbero esser le misure di default delle lamelle interne a mono & forche (compressione e ritorno), con a fianco quelle oggetto di modifica/sostituzione da parte del preparatore (nella fattispecie la Andreani Group) :roll:
My little orange mustang!!

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda bennybois » 15 mar 2016, 16:37

grazie della spiegazione . comunque rc8-R ha una ciclistica micidiale , se settata sul morbido , in strada è fulminea .

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda fabtkd » 19 giu 2016, 19:29

benny avemo capito che te piace la moto heheheh

io ho preso una r del 2011 completamente originale

ci ho fatto un migliaio di km ma la devo fare mia

il tipo che la aveva ha alzato il telaietto post , eccentrico alzato e sfilate le forche, era impuntata
ora rimessa tutta standard tranne forche sfilate
ora la moto è una lama

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda bennybois » 2 lug 2016, 21:13

e si la tua Fabrizio da dietro era un trampolino

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda fabtkd » 3 lug 2016, 16:29

ora ha due tacche di forche in fuori......mi aiuti a mettere in piano ? :-[

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda zetho » 4 lug 2016, 17:20

Non me ne intendo di assetti o regolazioni ,io la uso con assetto e regolazioni originali,ho solo dato 7 giri di rotella per indurire lo sterzo,uso stradale :lol:

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda fabtkd » 4 lug 2016, 17:34

ma funziona l' ammo di sterzo ? la regolazione sembra giri a vuoto....boh

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda zetho » 8 lug 2016, 18:07

si funziona,certo non e' che da molle diventa duro,non lo senti girando lo sterzo da fermo,ma mentre guidi in velocita' senti che lo sterzo "sbacchetta" meno,piu stabile

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda fabtkd » 8 lug 2016, 19:06

su un holins se nn sbaglio si sentiva eccome.....cmq grazie mi hai tolto un dubbio hehehe......che moto spettacolare

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda bennybois » 13 lug 2016, 15:11

si Fabrizio , da fermo non si nota molto , ma in movimento funziona e come .

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda fabtkd » 17 lug 2016, 17:35

aggiornamento assetto
ho tolto le due tacche della forcella ma la moto non mi piace così , stasera la riporto con 2 tacche sfilate
in staccata la ruota ant. non copia bene provo a smollarla in compressione

sente tantissimo le modifiche questa moto

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda bennybois » 19 lug 2016, 10:55

purtroppo la ktm quando cominci a mettere le mani sulle sospensioni ne risente parecchio. al contrario delle jap.
rimetti le forcelle sfilate di 0,5mm , cioè con le due linee che si vedono , dovrebbe essere 0,5 mm.
per quanto riguarda la compressione e estensione
mio setting
allora piastra superiore della forcella a livello del 2° anello degli steli 5mm
ammortizzatore di sterzo 23 click ...
ghiera di registro ammortizzatore post. 6mm
smorzamento in estensione 10 scatti da tutto chiuso
smorzamento High Speed 1 giro
smorzamento Low Speed 15 scatti
precarico molla 5 giri

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda fabtkd » 19 lug 2016, 16:04

perchè purtroppo ?

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda bennybois » 25 lug 2016, 14:52

perché è una moto molto sensibile alle regolazioni . abbiamo delle sospensioni molto buone

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Re: Assetti sospensioni & regolazioni varie...dite la vostra

Messaggioda fabtkd » 1 ago 2016, 21:33

riassunto per trovare una moto cucita addosso uso strada

forche sfilate di 2 tacche
compressione forche smollata di 2 click rispetto alla standard

sembra che lavora bene





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