gomme per RC8

[micbrugo]

Pipex ha le k3 normali. Io noto un consumo regolarissimo e contenuto delle k3 interact. Pero grazie delle info. Chissa per ora uso queste e vediamo.

[pipex]

Pipex ha le k3 normali. Io noto un consumo regolarissimo e contenuto delle k3 interact. Pero grazie delle info. Chissa per ora uso queste e vediamo.

si esatto... il consumo a vista d'occhio è accentuato dal lasso temporale ridotto // ho fatto 1600 km in 7 giorni, di cui 500 di autostrada ed il resto sui passi appenninici toscani. pressione 2.5a 2.5p
in passato con il 1050 3 cilindri ho usato esclusivamente dunlop (208RR, qualifier RR, 209GP) e arrivano in media a 5.500 km (con pressione di 2.3a 2.5p)

vedo se riuscirò a fare gli stessi km delle dragon supercorsa pro 4.400

[ivancosta]

ieri sono stato in giro mezza giornata la moto ha più di 3200Km il disegno delle pirelline di prima copertura non c'è più (slick) e ancora tengono, comunque ho già pronte le dunlop qualifier rr, la moto tiene che è una meraviglia

[micbrugo]

duca tu con chi correvi con SD?
io conosco bene mondocorse di milano che fa con motorace di modena il trofeo SD.

ps: mi sono informato sulle bridgestone. non le ho montate. chi ha usato le mie ( k3 interact) e le BT003 RS ( omologte strada) dice che la bridgestone risulta più stabile nel veloce ( quindi nei curvoni veloci e in stabilità pura a velocità >200 kmh) ma perde in precisione quando si sta col ginocchio giù. però per me ognuno ha la sua gomma e i giudizi van presi con le pinze!


secondo me ognuno ha una guida diversa e sicuramente se ti trovi bene con le B fai bene a metterle.
io devo dire che nonostante:
- sia una sega
- non abbia ancora capito bene il mezzo ( comincio ora con le orecchie basse, la RC8 è diversa dallo Z1000 )
- abbia tirato un follone a 180 in staccata a franciacorta ( grazie BREMBO!!!) ( bello no?)
- abbia ampiamente esagerato con i freni all'inizio ( scodoni da ridere)

le gomme sono state sincere e mi hanno tenuto in strada. rispetto alle K3 vecchie sono molto più stabili in uscita quando apri, in staccata perdonano di più e in piega sono molto rigorose. un buon compromesso per me che cerco una gomma da usare anche in strada.

al momento usura mi sembra buona e penso di farci ( finoa tirarle alla frutta) mezza a misano, e mezza a franciacorta.
poi vediamo come son messe fatti sti giri. le finirò se necessario su qualche passo

[mito68]

Io sulla RC8 ho delle pirelli diablo corsa III. Prima con la Sduke R ho avuto delle Dunlop 208 rr come primo equipaggiamento e poi del qualifier RR. queste ultime mi sono piaciute molto e penso che le prossime sulla RC8 saranno le stesse. qualcuno ha avuto esperienza delle diablo corsa III? come sono per uso strada e qualche pistata? sono stato giusto ieri ad Adria, ma non mi hanno entusiasmato ci deve essere anche qualcosa d'altro che non va cmq ho la RC8 da poco, circa 700 km poi vediamo...

[tasso]

mio parere personale........sono delle gommacce per la rc8!!!...io le avevo provate nel suzuki k7 1000,mi sarei dato delle bastonate nei maroni per averle messe!!.......

[micbrugo]

mio parere personale........sono delle gommacce per la rc8!!!...io le avevo provate nel suzuki k7 1000,mi sarei dato delle bastonate nei maroni per averle messe!!.......

ciao tasso a quali ti riferisci? corsa III?

per me le corsa III in pista non ce la fanno con la palata di coppia dell RC8. ci vuole una gomma specialistica


Duca: è vero le dunlop punzonate CIV sono un altro pianeta ma se l'assetto non è una bomba son cavoli amari. ti quoto in pieno.
prox giro non è detto che provi anche le BT003 RS ( magari le provo e ci faccio l'inverno)...io el pago 225 spedite

lamps

[tasso]

ciao mac,si le corsa III per me sono gomme per una sportiva usata turisticamente!...sempre mio parere personale chiaro!prova le sc della pirelli fidati sono spettacolari e provate ripetutamente sulla rc8 a misano imola e anche per strada,le rr le ho usate per l inverno ma non mi hanno convinto come l altra volta sulla suzuki,un amico le ha usate a ryeka sulla rc8 e non è rimasto contento,cmq sono sempre pareri personali e da motociclisti da domenica sia chiaro.

[mito68]

intanto grazie per i pareri. come già detto, non hanno convinto neanche me più di tanto ad Adria, ma avendo anche la RC8 da poco, c'erano diverse cose che non mi convincevano. una di queste è l'affondo della forcella in frenata . con la SDR non affondava così... non capisco se è normale per una supersportiva e mi devo abituare o se devo cambiare qualcosa. mentre il mono mi è piacuto molto. Com'è la vostra regolazione della forcella?. chiedo sopratutto a chi pesa circa 90kg con la tuta e 1,85mt di altezza. poi mi avete quasi convinto a cambiare gomme anche se quelle che ho hanno pochi km. quindi o Pirelli SC (non ho capito il dicorso SC1 SC2 ) come sono quelle che comperi dal gommista, non vanno bene? o, visto che con la SDR mi ero trovato bene con le dunlop, cosa dite delle sportmax GPracer D211?. grazie ancora

[tasso]

la sc1 è piu morbida di solito faccio sc2 dietro e sc1 davanti ma in piena estate meglio la sc2 anche davanti se no a temperatura alta la spappoli!.....le 211 le ha montate un mio amico con il k9 1000 lui è un meccanico di moto e un manico bestia ma è una gomma che richiede qualche modifica all assetto diciamo che devi impazzire di più a trovare il giusto assetto,parole sue e di lui mi fido parecchio,cmq abbituato a quelle corsaIII tutte le gomme ti sembreranno spettacolari!!....hahahahh

[ivancosta]

guarda che ci deve essere un errore nella regolazione delle tue forcelle, perchè l'rc8 ha un assetto più rigido del SD non sò come è combinato quello dell'SDR! io avevo l'SD e le forcelle sono moolto più morbide rispetto all'rc8

confermo quello che ti ha scritto tasso sulle gomme

[tasso]

se la moto l hai presa usata forse chi l aveva prima ci ha pastrocchiato un pò.io però nalla mia un pò l ho indurita davanti però quello è tuttto indicativo da uno come guida e come se la sente sotto il sedere.però già cambiando le gomme ti migliora parecchio la guida.

[micbrugo]

quoto

la rc8 non ha una forcella morbida ma semplicemente MOLTO scorrevole. se la forcella è troppo dura non copia il fondo e sse troppo morbida affonderebbe scomponendo il posteriore in staccata in pista.

io sono un leggero da 70kg e in pista metto +2 giri dalla regolazione standard e non è "molle", semplicemente molto scorrevole. però in staccata è molto ben sostenuta e sia inserimento sia percorrenza sono da paura

guarda che regolazione hai e in particolare controlla la compressione.

[micbrugo]

le mie impressioni in pista sono confermate per quello che vale dalla comparativa di motonline.

metzeler interact K0-1-2-3 sono ottime gomme. io in pista con le K3 sono andato molto bene e non ho avuto nessun problema.
anzi una volta in temperatura sembrava di avere su delle K2....

lamps

[pipex]

Le BT 003 RS hanno sul posteriore tre tipi di mescole, mentre sull'anteriore ve ne sono due. Sul posteriore la spalla esterna tende a consumarsi velocemente e a fare i riccioli od a increspare anche a temperature normali, ma e' buon segno vuol dire che sei spesso in piega. Il centro del posteriore e' leggermente piu' tonico, ma sempre morbido per tenere in frenata. Il pneumatico PRO da gara (non quello nelle misure speciali slick) nella versione semi-slick nelle mescole TYPE 2, 3, 4 non ha differenze di mescole e si consuma con omogeneita' assoluta, sempre che il mono ti lavori bene.
Io non vendo gomme e non faccio la cresta su Bridgestone e quindi non ci tengo a convincere nessuno, ma siccome mi piace combattere ad armi pari, ti dico provale e vedrai. Sono piu' reattive delle Pirelli (tendenzialmente piu' appuntite e vanno in piega piu' velocemente e all'inizio ti sembrera' di essere spinto, piu'che accompagnato gradualmente verso il basso) e quando scaldano e vanno oltre il limite diventando quasi sapone, ti avvisano per tempo perche' dalla trazione e dalla derapata senti che se ci dai ancora un po' e pretendi troppo non resta che scavar il solco nell'erba o nel ghiaino dopo il successivo cordolo. Sensazione di estrema lealta' e complicita' che Pirelli ed in particolare Michelin non mi hanno mai regalato. Solo Dunlop possono darti tanto ma bisogna conoscerle al meglio. Le Dunlop sono da veri duri e puri. Ti saluto e regalati un bel paio di scarpe nuove la prossima volta con il marchio della grande B maiuscola !!!

ho portato a casa un treno di Bridgestone BT 003 RS .. devo prima finire le dragon SC Pro e poi monterò queste

[micbrugo]

interessante
facci ( e fammi) sapere poi!
ciao

[kattivik]

cambiate oggi, messe le dragon le trovo perfette.

[micbrugo]

io rimettero le dragon a settembre per risparmiare qualcosina e fare l'inverno.

lamps

[ale79]

io con le dragon mi son sempre trovato benissimo...le uso dal 2005... certo con il gsx-r ci facevo 1000 km in più, ma è un particolare....

[pipex]

io con le dragon mi son sempre trovato benissimo...le uso dal 2005... certo con il gsx-r ci facevo 1000 km in più, ma è un particolare....

quanti ne fai con la RC8?