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Hint:
OR attuatore

Grazie Salzig, immaginavo pure io. Ho letto quanto mi ha suggerito Bat.
Credo che nel dubbio precederò alla sostituzione dell'OR.
Grazie mille

O.T.

Di norma l’O.R. del funghetto attuatore, si logora/consuma causa svergolamento della basetta in plastica (si deforma per il calore)

Di conseguenza, o ti ordini dal socio ADV2011 la basetta in lega, ricavata dal pieno (come feci io e ammesso le produca ancora), oppure ...la sola sostituzione dell’O.R. potrebbe durarti “lo spazio di un mattino”

Fine O.T. ...ora rientriamo in topic, please

Risposta all'OT.

Ho letto questa tematica e questa possibilità. Grazie.
Come sono al corrente di attuatori non originali KTM.

Fine OT.

Sinceramente non sono ancora certo di avere un problema di perdita dato che macchie di olio non ne ho mai trovate, ma la sola evidenza era la guarnizione all'interno della vaschetta che era piegata. Ergo ora che ho spurgato provo a vedere se il problema si ripresenta e tengo controllato il livello (+ boccetta di olio e cacciavite in tasca per extrema ratio).

Ok Antonio ...ma l’argomento di questo topic trattava del saltellamento leva cambio

Del caso necessitassi di ulteriori info/delucidazioni su attuatore & Co., collegati a 3D preesistenti.

Grazie

Sono sparito per un pò di tempo... Ho avuto grossissimi problemi familiari.

Comunque... La moto funziona benissimo nessun problema mi si era solo disabituato il piede, in primis, ed in secundis è sempre una signora un pò oltre la mezza età va trattata con più rispetto. È un piacere andarci in giro



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