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Ho i 990 con STR con cui mi sono trovato bene.
Con il sistema frenante del 990, faccio due posteriori ed un anteriore.
Mi domando come fate a scalinarla. Sono curioso.

Kinobi ha scritto:Mi domando come fate a scalinarla. Sono curioso.

Io mi sono dato una spiegazione e credo risieda nel come si è abituati a frenare. Io ad esempio uso pochissimo il posteriore, se non ci fosse quasi non ne sentirei la mancanza perchè uso quasi esclusivamente l'anteriore. Così facendo ovviamente la forza impressa sui freni davanti è maggiore, il carico si sposta tutto sull'anteriore mentre utilizzando anche il posteriore una parte viene trasferita dietro e tutto va a "pesare" sui tasselli della gomma anteriore che si consumano di più sulla parte davanti. Altre spiegazioni non ne trovo

Il consumo degli pneumatici è una faccenda assai individuale.
Con le STR, a me si disgrega (nel senso che perde letteralmente pezzi di battistrada) il posteriore prima che si scalini l'anteriore (che finisco ai lati ben prima che al centro).
Nel mio caso, il fenomeno si manifesta tra i 6.500 e gli 7.500 km.

Anche il mio anteriore str è un po' scalinato ma non so se dipende completamente da me oppure dal proprietario precedente della mia 1290r.......sarei tentato di ricomprarle almeno per capire come si comportano da nuove e realmente quanti km mi durano.

Comprale, non te ne pentirai

Le ho già sul 1290r.......
Ma purtroppo non erano nuove,le sto portando lentamente alla fine ma certamente erano già un po' consumate soprattutto di anteriore

Ieri ho ordinato il secondo treno di Scorpion Rally STR e mi hanno sparato (letteralmente) 340 € montate... e dire che tre anni fa le stesse gomme dallo stesso meccanico le ho pagate 260.... l'aumento dei prezzi post covid ha interessato anche le gomme moto purtroppo...

quando iniziai ad usarle sul 990 era il 2018.....le pagavo 200 euro montate
.....la moto e' sempre piu' una faccenda da ricchi

Si riesce a risparmiare qualcosa acquistando dai vari siti on-line.
Di recente, ho preso una Karoo 4 150/70 R18 70 T a 124,54 € (+9,50 € di s.s.); il gommista mi aveva chiesto 220 €.

@KTM Gio
Se le hai già comprate, amen.
Comunque io oggi ricevo il posteriore di una STR pagata 134,33 spedita (GreenlandMX, in promozione ora).
Ma si trova a meno da un altro sito a 125 spedito, italiano. Lo ho preso da GreenlandMX perchè mi serviva per fare porto franco per una leva manubrio.
Il prezzo corretto per un treno è sui 250/260 euro cui si aggiunge il montaggio, dai 30 ai 40 euro per il treno. Chiaramente 340 non è fuori dalle grazie del signore come diremmo noi, ma...

Montate settimana scorsa € 280,00 (tutto compreso)

280 ci sta

280 era ciò che mi sarei aspettato, diciamo anche 300 a farla grossa... abbiamo guardato assieme il monitor del fornitore Pirelli da cui le compra ed ho visto il prezzo e a lui costano 260 basso... mi ha detto che sopra ci mette 80 € per montaggio/smontaggio e smaltimento delle vecchie. Gli ho chiesto se gli porto le ruote smontate e mi fa 20 euro in meno perciò alla fine 320... però per me sono sempre tanti, considerando che sono gomme italiane...
@kinobi avevo pensato ad acquistarle sui siti on line però a parte lo sbattimento poi di doverle montare da me ed equilibrarle (so come si fa ma.... forse la prossima volta lo farò visti i prezzi) o trovare un meccanico/gommista che me le monta e poi storce il naso e se la tira che non ha tempo, e potevo comprarle da lui che mi avrebbe fatto meglio e sono gomme di 2^ scelta e bla bla bla... poi magari arrivano diverse perchè succede, poi se c'è un problema qualsiasi da chi vado a sbattere la testa.... insomma per praticità e tranquillità ho preferito così però....ormai è andata ma la prossima volta farò meglio le mie valutazioni

@KTMgio
Le fai spedire da me (31033), le porto dal meccanico a 4 km da me (a me chiede/va 40). Meccanico con macchine per gomme, moto che va dritta. Fissi appuntamento un sabato mattina in bassa stagione, arrivi, aspetti. Gli 80 euro li fai in benza. Oppure tutto come prima, vieni qui una sera e li montiamo da me. Poi decidi se comprati gli attrezzi.

Grazie Kinobi

Anche per me il costo smontaggio/smaltimento/montaggio/equilibratura è venuto 40€

Chiesto anch'io preventivo a luglio per un treno di str e mi hanno chiesto 325 euro montate portando le ruote come faccio di solito.........direi che i prezzi sono lievitati parecchio si

L'altro giorno ho giusto chiesto alcuni preventiva da un gommista (conosciuto) della prov. di Bergamo:
Prezzi montati
SRT = 285
Karoo Street = 275
TKC70 = 290
Anakee ADV = 310
Dunlop Trailmax = 325

Buon Giorno, uso questo tread per un consiglio.
Ritorniamo in Albania, dove faremo il TET.
Ammetto non ho esperienza su gomme da off.
Ho visto questi due video che fanno identico percorso (invertito).

https://www.youtube.com/watch?v=VG7N67wCwWc
In particolare il primo fa un poco riflettere per la fanghiglia.
https://www.youtube.com/watch?v=i2DfOBnS2uw

Senza entrare nelle varie discussioni, avete qualche consiglio? La mia gomma di scelta, ovvero il STR, non mi pare troppo adatta.
Non mi interessa l'usura.
Grazie
E

Devi andare con gomme specialistiche.
Le quali avranno dei limiti su asfalto (ma su asfalto si controlla tutto) ma saranno implacabilmente efficienti in off.
Come, giustamente, evidenzi le Pirelli Street (lo dice il nome) non sono adatte all' off impegnativo.
Sulla mia T700 da combattimento uso solo Mitas 09 al post. e Michelin Enduro medium davanti.
Mentre guidi puoi anche leggere la Gazzetta.
Con divertimento garantito



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