Resta accellerata

[Paolik]

Hai ragione ma ormai la frittata è fatta: l'elettronica è ovunque!

[stefano76]

Bisognerebbe spiegarlo ai geniacci del marketing che ci propinano tonnellate di gadget usati una volta/due nella vita di una moto.
Ma che però fan figo e bisogna avere per forza....poi se si spacca vabbè, l'assistenza deve pur vivere anche lei!

[Diamonddog]

Comunque questo è il bastardo:



Pare che il problema sia davvero diffuso!

I had to replace my stepper motor at 20000km because idle speed was going everywhere from 1500rpm - 6000rpm while riding. The bike didn't slow down with the throttle closed
Dealer told me the stepper motor could not be ordered separately so I had to by the entire FI system + work = 1300 euro
With the help of this forum I found a second hand FI system took of the stepper motor and replaced it with mine. No adjustment or calibration necessary.
Problem solved, bike is running fine now

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=597191

[Paolik]

Abbastanza penoso da parte della casa madre costringere l'utente ad acquistare tutto l'amabaradan!!
Pensare che il mio ex-concessionario aveva modo di farmi passare il tutto sotto garanzia 2 anni fa quando il problema ha cominciato a presentarsi. Poi la moto è andata bene ed ora....eccomi qua! Incredibile.


Provo oggi con il meccanico attuale di capire se si trova qualcosa...

[Diamonddog]

Paolik
essendo persuaso che il motorino che ho smontato sia funzionante, ma non essendone sicuro al 100%,
se vuoi te lo mando aggratis (spese di spedizione a carico tuo), lo provi, se funziona lo tieni e me lo paghi (di sicuro non 175€ )
se invece non va me lo rimandi sempre a carico tuo
sono disposto a farlo per altruismo motocilistico

[Diamonddog]

prima fai la prova anche tu del dado sull'attuatore
per caso hai fatto fare un allineamento dei corpi farfallati di recente?

[Paolik]

Paolik
essendo persuaso che il motorino che ho smontato sia funzionante, ma non essendone sicuro al 100%,
se vuoi te lo mando aggratis (spese di spedizione a carico tuo), lo provi, se funziona lo tieni e me lo paghi (di sicuro non 175€ )
se invece non va me lo rimandi sempre a carico tuo
sono disposto a farlo per altruismo motocilistico

MAGARI!!!
Fammi vedere un altro meccanico e se è disposto a lavorarci su e poi ti chiedo il piacere. Molto gentile

[Paolik]

prima fai la prova anche tu del dado sull'attuatore
per caso hai fatto fare un allineamento dei corpi farfallati di recente?

...e si. Dal concessionario l'altra volta, dopo avere fatto l'autoapprendimento in casa, ho portato la moto da lui ed ha riallineato il tutto.

[Diamonddog]

prima fai la prova anche tu del dado sull'attuatore
per caso hai fatto fare un allineamento dei corpi farfallati di recente?

...e si. Dal concessionario l'altra volta, dopo avere fatto l'autoapprendimento in casa, ho portato la moto da lui ed ha riallineato il tutto.

Allora la mia teoria sembra avere un fondamento! Sei già la seconda persona oltre a me che accusa problemi di minimo "strano" dopo l'allineamento dei corpi farfallati!
Prova a regolare il dadino!

[Diamonddog]

Paolik Mi ha già contattato un altro ragazzo col motorino passo passo bruciato,
il primo che mi da la conferma vince la prova gratuita!

[Paolik]

Paolik Mi ha già contattato un altro ragazzo col motorino passo passo bruciato,
il primo che mi da la conferma vince la prova gratuita!

Aggiudicato!

[Paolik]

Sono riuscito a contattare il meccanico...mi ha dato la sua disponibilità.
Dimmi come ci si deve muovere per l'invio...

[Paolik]

Un grazie a Diamondog
Lunedì approfondiremo il problema "motorino passo passo"

[stefano76]

Maggiori info e particolari per chi non trovasse il particolare originale KTM col codice che ho postato sopra:

http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t7954-tutoremplacement-moteur-pas-a-pas

Il motorino passo passo è lo stesso usato sui Triumph 1050, part number TRT1241182

[Salzig]

Buono a sapersi!
Grazie

[Diamonddog]

dalle testimonianze raccolte su questo altri forum KTM sembra che molti meccanici e concessionari ignorino problemi e procedure basilari, tipo questa:

"Using Tuneecu, ON my 07, when I stuff with the TPS, I have to do the "Adjust Throttle Cable" on the "Tests" tab, double click to reset the stepper motor otherwise it does as you have described. ie Idles OK, then when riding sits on 4000rpm...when you pul the clutch it takes about 10 - 20 seconds for the idle to come down again."

[Paolik]

dalle testimonianze raccolte su questo altri forum KTM sembra che molti meccanici e concessionari ignorino problemi e procedure basilari, tipo questa:

"Using Tuneecu, ON my 07, when I stuff with the TPS, I have to do the "Adjust Throttle Cable" on the "Tests" tab, double click to reset the stepper motor otherwise it does as you have described. ie Idles OK, then when riding sits on 4000rpm...when you pul the clutch it takes about 10 - 20 seconds for the idle to come down again."

...il famoso dadino funge da fine corsa del motorino passo passo?..domani caro Diamonddog si comincia con l'esperimento....

[Paolik]

Maggiori info e particolari per chi non trovasse il particolare originale KTM col codice che ho postato sopra:

http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t7954-tutoremplacement-moteur-pas-a-pas

Il motorino passo passo è lo stesso usato sui Triumph 1050, part number TRT1241182

...infatti anche la Triumph ha avuto lo stesso problema!

[Diamonddog]

...il famoso dadino funge da fine corsa del motorino passo passo?..domani caro Diamonddog si comincia con l'esperimento....

certo che sì!
vai fammi sapere come va!

[stefano76]

Maggiori info e particolari per chi non trovasse il particolare originale KTM col codice che ho postato sopra:

http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t7954-tutoremplacement-moteur-pas-a-pas

Il motorino passo passo è lo stesso usato sui Triumph 1050, part number TRT1241182

...infatti anche la Triumph ha avuto lo stesso problema!

Esatto, solo che almeno da loro è più facile trovarlo come ricambio presso i concessionari, quelli KTM che conoscono l'esistenza del codice del solo motorino di ricambio non sono tantissimi. Anche perchè sulle fiche dei modelli dal 2007 in poi non c'è manco il codice!