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Resta accellerata

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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 26 apr 2014, 14:53

ADV2011 ha scritto:Beh a Roseto sono bravi e sanno il fatto loro. Soprattutto N. È molto molto disponibile ed attento al cliente. Spero che ti risolveranno il problema


Bravo!!
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Re: Resta accellerata

Messaggioda ADV2011 » 26 apr 2014, 15:23

Comunque tienici informati!!

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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 26 apr 2014, 18:10

ADV2011 ha scritto:Comunque tienici informati!!


Certamente! Lunedì richiamo per avere notizie
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Re: Resta accellerata

Messaggioda ADV2011 » 15 mag 2014, 0:23

Paolik novità? ??:):)

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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 18 mag 2014, 18:16

Tutto tace!!
Ktm non si affaccia!!
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Re: Resta accellerata

Messaggioda ADV2011 » 18 mag 2014, 18:29

Ma la moto la stai usando?

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Re: Resta accellerata

Messaggioda conte » 26 mag 2014, 8:58

io ho risolto...rimane solo spegnimento durante scalata ogni tanto ma ormai la considero una caratteristica :-)
paolo, spero in buone news per te!!

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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 28 mag 2014, 20:54

Ragazzi....Italia vs Austria!

La moto la sto usando anche se ogni tanto....spengo e riaccendo!! Rotatorie a 3.500 giri con mano sulla frizione, al semaforo sembro un pazzo che cerca di farsi notare con la moto su di giri...ecc.ecc.!!

Sto aspettando e sono molto fiducioso.
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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 18 giu 2014, 19:33

TUTTO RISOLTO!!!!

E' intervenuta mamma Ktm BG!

Moto ok, corpi farfallati arrivati e montati...il tutto in garanzia anche se dopo 4 anni dall'acquisto. GRANDE KTM e GRANDE MAIORANI di Roseto degli Abruzzi!
Finalmente è tornato il Kappone che avevo conosciuto.
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Re: Resta accellerata

Messaggioda ADV2011 » 18 giu 2014, 20:07

Quindi hanno cambiato tutto??

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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 18 giu 2014, 22:19

ADV2011 ha scritto:Quindi hanno cambiato tutto??


Tuutto!! :D
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Re: Resta accellerata

Messaggioda Diamonddog » 20 giu 2014, 9:05

c@zzo a bologna KTM non ti cambia nemmeno una vite gratis!
"Tu vuoi una special... a me basta un trattore che impenni e pieghi..."

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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 30 giu 2014, 20:03

Diamonddog ha scritto:c@zzo a bologna KTM non ti cambia nemmeno una vite gratis!


Ci vogliono i concessionari che non fanno scappare i clienti!....e poi ricordiamoci che io avevo fatto notare il tutto già nel 2011 (ad un altro conce...). Mi ritornava al minimo dopo avere "sostato" sui 3.500 giri per un paio di secondi :shock: :shock: :shock: :shock:

Il concessionario che mi sistemato la moto mastica elettronica avendo anche la rivendita di Ducati. In officina trovi sempre qualche Panigale da pista...un paio di Super Duke 1290 pronto gara....per non parlare delle moto da cross e di un giovane che corre in moto3...insomma, altra storia!!
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Re: Resta accellerata

Messaggioda il mura » 30 mar 2015, 18:45

riapro questo topic x alcune domande

un paio di mesi fa la moto ha iniziato a bere Acqua dell'impianto di raffreddamento,il meccanico ha detto che filtrava da una guarnizione della testa,da li aperto la moto smontato tutto il motore rifatte le valvole sbassata la testa e altri "piccoli" lavori,dicendo che servivano, costo del giochetto 945 eurini,non ho contestato niente,mi fidavo

ripresa la moto subito notato una potenza molto alta rispetto a prima,(dice grazie alle teste abbassate)consumi migliorati ,ma da subito è apparso il problema del minimo alto 3.000/5.000 giri,riportata,dice messa tutto a posto,ora la moto non ha potenza come prima e il problema del minimo rimane,anzi peggiorato,

lui dice di non avere toccato niente,e non riesce a sistemarla,

la domanda e la seguente

e possibile che smontandola tutta (il blocco motore e stato sul banco di lavoro) a toccato qualcosa che non doveva toccare,e non me lo dice,ho letto che alcune parti andrebbero pulite in maniera certosina x non danneggiare niente,
mi sto innervosendo e prima di incaxxarmi x bene volevo raccogliere qualche informazione

grazie
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Re: Resta accellerata

Messaggioda Paolik » 31 mar 2015, 22:39

Scusami, di che anno è la moto?
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Re: Resta accellerata

Messaggioda il mura » 1 apr 2015, 17:18

modello del 2007............
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Re: Resta accellerata

Messaggioda Eddy » 3 apr 2015, 7:23

uh.... questo topic me l'ero perso :mrgreen:
moto che rimangono a 3000/3500 giri?, principianti!!!
la mia rimaneva a 6500 giri 8)
volete mettere fare i coglioni a 130 km/h sù una pista islandese, chiudere il gas per far una curva e il motore...... accellera! :shock:

Comunque secondo me il problema non può esser solo il corpo farfallato perchè a me ne eran stati cambiati 2 in garanzia ma il problema si è ripresentato random, anche se pochissime volte fino alla scorsa estate in Islanda quando ho deciso di cambiarla dopo che mi ha rovinato le ferie


P.S.: mentre andavo verso Reykjavìk son riuscito a prender una multa per eccesso di velocità (112 km/h con limite a 90 km/h) con la mano destra appoggiata sul fianco :roll:

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Re: Resta accellerata

Messaggioda il mura » 3 apr 2015, 22:31

al momento la sta rismontando tutta (meno che il motore sul banco) pensa sia una valvola che non è stata rimontata bene..............

:?
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Re: Resta accellerata

Messaggioda il mura » 5 apr 2015, 19:15

moto ripresa,,sembra tutto ok,ma anche l'altra volta era "perfetta" poi il problema è riapparso, non ho avuto occasione di parlare con il meccanico, domani la testo su x la raticosa .............................. vedremo ....................
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Re: Resta accellerata

Messaggioda Diamonddog » 8 apr 2015, 11:35

Facci sapere come va!
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