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tempo fa avevamo chiarito che l'escursione della S 2006 era 265 come la 2007 e 2008 ma oggi, leggendo qui: http://www.tenerside.it/990_2006.php ho notato che è uguale alla 2005 cioè 245??

si e' 245 la 2006, come la 2005
mentre 2007/2008/2003/2004 sono 265mm

grazie dak

si la 2006 è tappa, chiedi a BU-BU el Franz detto Budino....

Eddy ha scritto:si la 2006 è tappa, chiedi a BU-BU el Franz detto Budino....

Ok la mia è tappa................................................ ma ce l'ha duro

chi sa dirmi la misura della corsa della forcella del 950 adventure s del 2004 la versione go per intenderci?

La S 2004 ha corsa di 265mm

jenk ha scritto:La S 2004 ha corsa di 265mm

e invece chi sa dire qual'è la forcella con più escursione per LC8 mai messa in commercio????

chennesò ADV s 2007 oppure.......

Quella montata dalle ADV S 2003, 2004, 2007, 2008 e dalla ADV R 2009 con 265mm.
Sorpreso che non sia la SE la LC8 con maggiore escursione .... visto che ha solo 255mm

jenk ha scritto:Quella montata dalle ADV S 2003, 2004, 2007, 2008 e dalla ADV R 2009 con 265mm.
Sorpreso che non sia la SE la LC8 con maggiore escursione .... visto che ha solo 255mm

lo so lo so....mi manca un cm....ma prima o poi me lo allungo.....ops le allungo!!!


magari potrei portarle a 300......

Patacca ha scritto:

jenk ha scritto:Quella montata dalle ADV S 2003, 2004, 2007, 2008 e dalla ADV R 2009 con 265mm.
Sorpreso che non sia la SE la LC8 con maggiore escursione .... visto che ha solo 255mm

lo so lo so....mi manca un cm....ma prima o poi me lo allungo.....ops le allungo!!!


magari potrei portarle a 300......

poi come la guidi??

Vabbe se vuoi ti do le WP del mio exc preparate ....
visto che vorrei (non subito) mettere qualche cosa di più performante (anche se sono un turista off).

jenk ha scritto:

Patacca ha scritto:

jenk ha scritto:Quella montata dalle ADV S 2003, 2004, 2007, 2008 e dalla ADV R 2009 con 265mm.
Sorpreso che non sia la SE la LC8 con maggiore escursione .... visto che ha solo 255mm

lo so lo so....mi manca un cm....ma prima o poi me lo allungo.....ops le allungo!!!


magari potrei portarle a 300......

poi come la guidi??

Vabbe se vuoi ti do le WP del mio exc preparate ....
visto che vorrei (non subito) mettere qualche cosa di più performante (anche se sono un turista off).

ma secondo me ha le molle troppo molli...dici che si potrebbe fare in un momento di follia?
sarei troppo esaltato dalla cosa.
Certo dovrei anche toccare il mono poi...ma un pezzo alla volta....
In fondo sarebbero solo 4,5 cm in più mica tanto! scavo un po' la sella per quando mi devo fermare e via!

Patacca ha scritto:In fondo sarebbero solo 4,5 cm in più mica tanto! scavo un po' la sella per quando mi devo fermare e via!

Patacca..mi sa che fai un po' di confusione tra altezza forca ed escursione..
In pratica anche se aumenta l'escursione..l'altezza della forca non cambia (o cambia molto poco)
esempio pratico:
Lunghezza forcella del mio EXC 525 (totalmente estesa) dall' interasse perno al bordo piastra = 940 mm
Lunghezza forcella del mio ADV 950 s (2003) (totalmente estesa) dall' interasse perno al bordo piastra = .................................940 mm

ancora meglio, vedi questa non la sapevo credevo che fosse prorpio più lungo il tutto.

ora sentiamo jenk se scherzava e mi voleva fare un pesce d'aprile o aveva una base di verità

Personalmente credo sia difficile usare le forche WP da 48 del EXC sul LC8, dovresti almeno cambiare le molle ma non so se l'idraulica sopporterebbe il tutto....ma poi ne vale la pena?, avresti 40 mm in più nel fondo corsa...che potrebbero servire su salti e piste molto bucate.... ma per il resto?....cmqprova a sentire Poletti ..sono molto disponibili..so che hanno adattato la Paioli TSP che Graziani usava sul 530 ......sulla 690 Rally che ha poi usato al faraoni.....certo parliamo di una forca completamente diversa....però chissà

Per il momento stavo scherzando .... ma se trovo le forche giuste .... ne possiamo parlare

Quelle di Graziani .... sono forche da 7000€ se va bene
L'intenzione di mettere le Poletti TPS al mono l'ho ....
ma per ora non posso.

E' possibile cambiare solo la cartuccia alle nostre WP?
Costerebbe come cambiare completamente forca o con 1000 euri ce la si cava?
Potrebbe andare bene per i bisonti o è una fesseria??

Bu-BU EL Franz ha scritto:E' possibile cambiare solo la cartuccia alle nostre WP?
Costerebbe come cambiare completamente forca o con 1000 euri ce la si cava?
Potrebbe andare bene per i bisonti o è una fesseria??

come sempre tutto si può fare...bisogna vedere quanto sei disposto a cacciare....
giuro che a me piacerebbero un sacco.....sarebbe la ciliegina sulla forca!

jenk ha scritto:Per il momento stavo scherzando .... ma se trovo le forche giuste .... ne possiamo parlare

Quelle di Graziani .... sono forche da 7000€ se va bene
L'intenzione di mettere le Poletti TPS al mono l'ho ....
ma per ora non posso.

Le Paioli TPS come quelle di Graziani sono in vendita da Poletti a 2.195 € escluse le piastre.....non saranno le "ufficialissime" ma chi le ha provate se ne è perdutamente innamorato.............................
Dietro piuttosto del Paioli vedrei molto bene il TTX della Ohlins...

X Bu-bu.....invece di correre dietro agli amenicoli .....smonta il caterpillar che ti ritrovi sulla ruota posteriore.. e vedrai che sarà tutta un'altra musica