Scorpion Trail 2 per 990

[8nuvola6]

me ne sono accorto ora della misura degli pneumatici pirelli per le nostre adventure:
https://www.pirelli.com/tyres/it-it/mot ... size-range

[Bat21]

Sembrerebbe una bella gomma ...ad indirizzo 80% stradistico e 20% "leggero" fuoristrada

[8nuvola6]

si si Max. sono gomme stradali, ma sembrano essere (vsentiti vari pareri) ben superiori alle varie contiattack 2 o metzeler o dunlop

[stefano76]

Son sempre stato un amante delle Pirelli per moto, e se dovessi prendere una gomm stradale questa la proverei sicuro, anche se mi ingrifa di più il Pirelli STR o qualcosa di simile, non ricordo bene il nome,insomma quello coi tagli orizzontali.
Però il mio amore è sempre per le Scorpion MT90
Ora ho Continental Trail Attack. Vanno benone e attaccano di brutto su strada ma le trovo molto rigide come carcassa

[TIZIANO62]

Son sempre stato un amante delle Pirelli per moto, e se dovessi prendere una gomm stradale questa la proverei sicuro, anche se mi ingrifa di più il Pirelli STR o qualcosa di simile, non ricordo bene il nome,insomma quello coi tagli orizzontali.
Però il mio amore è sempre per le Scorpion MT90
Ora ho Continental Trail Attack. Vanno benone e attaccano di brutto su strada ma le trovo molto rigide come carcassa

si chiama Pirelli scorpion rally str....anch'io (che come te amo le scorpion mt90), le aspetto a mani in croce, ma il gommista (che fra l'altro fa parte del circuito DRIVER, concessionari ufficiali dei prodotti Pirelli) mi ha gia' detto che sino a marzo
non se ne parla....

[8nuvola6]

a me invece questa str non dice nulla. ha in tassello bassissimo. sembrano delle stradali travestite. tanto fumo niente arrosto. ed il fatto che siano montate sulla ducati scrambler mi fa pensare

[TIZIANO62]

a me invece questa str non dice nulla. ha in tassello bassissimo. sembrano delle stradali travestite. tanto fumo niente arrosto. ed il fatto che siano montate sulla ducati scrambler mi fa pensare

chiaro che non sono gomme da fango.....ma se vanno appena meglio delle scorpion mt90, delle quali io sono arcicontento, le prendo sicuramente.....dato che con queste ultime vado bene anche fuoristrada

[8nuvola6]

a me invece questa str non dice nulla. ha in tassello bassissimo. sembrano delle stradali travestite. tanto fumo niente arrosto. ed il fatto che siano montate sulla ducati scrambler mi fa pensare

chiaro che non sono gomme da fango.....ma se vanno appena meglio delle scorpion mt90, delle quali io sono arcicontento, le prendo sicuramente.....dato che con queste ultime vado bene anche fuoristrada

bè allora se è una gomma intermedia quello che vuoi, io andrei di TKC70

[TIZIANO62]

...proprio no....la fascia centrale piena non mi garba per niente...semmai il TKC80.....la str, almeno, per quanto abbia i tasselli bassi, promette una certa trazione sulla terra...e cmq aspettiamo di provarla, prima di scartarla a priori, no?

[stefano76]

Occhio!
Il TKC70 NON è omologato in V...e sul 950 (sul 990 non so di preciso, io ho il 950) non ce lo puoi montare....
Per questo mi garberebbe provare l'STR.
Poi che sia una gomma "strana" lo capisco anche io, non so come faccia a essere silenziosa con quei tagli, inoltre è monomescola quando tutti vanno ormai sul bimescola, alla fine sembra una riedizione dell MT90 ma in chiave meno OFF.
Boh, io le proverei poi se butta male torno all'ovile con le mie care MT.

[8nuvola6]

...proprio no....la fascia centrale piena non mi garba per niente...semmai il TKC80.....la str, almeno, per quanto abbia i tasselli bassi, promette una certa trazione sulla terra...e cmq aspettiamo di provarla, prima di scartarla a priori, no?

no bè, se parli di tkc80 non ti riferisci ad una gomma mista, ma orientata all'off. non è da paragonare alla mt90.
e nemmeno alla nuova pirelli str.
per come la vedo io la mt90 ha caratteristiche più simili alla tkc70. e la metto sullo stesso piano della str in off.
ma vedremo appena uscirà.

[Salzig]

Per quanto abbia amato le MT90, con me hanno chiuso.
La posteriore adesso la fanno in Cina e non è la stessa gomma che abbiamo usato fin'ora.
E' più stretta, tanto che si vede ad occhio, ed è differente come carcassa perchè è diventata molto più sensibile di prima alle giunture/pezze/crepe lungo il senso di marcia.
E per principio non pago lo stesso prezzo di una gomma che facevano in Germania, per una fatta in Cina.

Per questo spero tanto nelle nuove STR, ammesso che non facciano in Cina anche quelle. Altrimenti le mie prossime gomme saranno le TKC70.

[TIZIANO62]

Per quanto abbia amato le MT90, con me hanno chiuso.
La posteriore adesso la fanno in Cina e non è la stessa gomma che abbiamo usato fin'ora.
E' più stretta, tanto che si vede ad occhio, ed è differente come carcassa perchè è diventata molto più sensibile di prima alle giunture/pezze/crepe lungo il senso di marcia.
E per principio non pago lo stesso prezzo di una gomma che facevano in Germania, per una fatta in Cina.

Per questo spero tanto nelle nuove STR, ammesso che non facciano in Cina anche quelle. Altrimenti le mie prossime gomme saranno le TKC70.

Per principio, allora, anche computer,smartphone,televisori,abbigliamento delle migliori marche,ecc...ecc....dovrebbero costare la meta' di quanto ce li fanno pagare, dal momento che sono tutti prodotti "Made in China"....e parlo di marchi
come samsung, apple,lg, adidas, nike,timberland,napapjiri.....purtroppo, questa e' la globalizzazione, e dobbiamo prenderne atto....

[Salzig]

Hai ragione, e se fosse rimasta la stessa gomma probabilmente avrei continuato a comprarla.
Ma purtroppo, oltre a costare uguale, è anche peggiorata. Quindi croce sopra.

P.S. sono un orso, generalmente non acquisto "roba di marca"

[stefano76]

Per quanto abbia amato le MT90, con me hanno chiuso.
La posteriore adesso la fanno in Cina e non è la stessa gomma che abbiamo usato fin'ora.
E' più stretta, tanto che si vede ad occhio, ed è differente come carcassa perchè è diventata molto più sensibile di prima alle giunture/pezze/crepe lungo il senso di marcia.
E per principio non pago lo stesso prezzo di una gomma che facevano in Germania, per una fatta in Cina.

Per questo spero tanto nelle nuove STR, ammesso che non facciano in Cina anche quelle. Altrimenti le mie prossime gomme saranno le TKC70.

Pensa che io le ho ordinate e quando sono arrivate dal gomista le ho rispedite indietro proprio per quel motivo....se prima costavano 250 euro ora non possono continuare a costare 250 euro. E difatti ho preso Continental, ma non posso le TKC70 perchè se ti beccano qui a Parma ti fanno mooolto male per quelle minchiate li del codice velocità.
Però erano favolose le MT90...poi non so se siano cambiate da quando sono diventate cinesi.
Tu le hai provate le versioni China???

[Salzig]

Il mio commento era sulla posteriore fatta in Cina, non era chiaro?

[TIZIANO62]

Pensa che io le ho ordinate e quando sono arrivate dal gomista le ho rispedite indietro proprio per quel motivo....se prima costavano 250 euro ora non possono continuare a costare 250 euro. E difatti ho preso Continental, ma non posso le TKC70 perchè se ti beccano qui a Parma ti fanno mooolto male per quelle minchiate li del codice velocità.
Però erano favolose le MT90...poi non so se siano cambiate da quando sono diventate cinesi.
Tu le hai provate le versioni China???[/quote]

io le ho sempre pagate 200 euro montate...le uso dal 2014,quando ho preso la moto, e ora, al terzo paio, credo di avere su quelle cinesi....non ho notato differenze sostanziali nella guida, ne' su strada ne' fuoristrada; mi pare solo che la posteriore si spiattelli un po' prima.

[stefano76]

Il mio commento era sulla posteriore fatta in Cina, non era chiaro?

Ho capito male, sorry, non avevo letto bene e pensavo anche l'anteriore fosse cinese e chiedevo info anche su quello. Per questo avevo scritto LE versioni China.
L'anteriore non so se lo sia. Quando il gommista mi ha chiamato dicendomi che erano cinesi ho capito che lo fosse tutto il treno e rispedito indietro tout court per principio.
Invece leggendo bene il tuo commento è solo riferito al posteriore.

Poi un amico le ha montate sull'Africa e ne è rimasto molto contento, molto più delle Dunlop di serie dell'AT.
A questo punto, leggendo il commento di Tiziano, inizio a pensare a qualità altalenanti che purtroppo sono la croce di alcune produzioni cinesi

[Salzig]

L'anteriore è fatto in Brasile come prima.

E comunque non ho scritto che vanno male: ho scritto che è un'altra gomma rispetto a prima, come se fosse un altro modello.
Appena l'ho vista montata m'è venuto il coccolone pensando che mi avessero spedito una 140 invece del 150, e quando ho controllato ho visto la scritta made in Cina.

[stefano76]

E già li col cambio da <bermany a Brasil erano iniziati alcuni GROSSI problemi....coi 2 treni Germany mai un problema fino alla fine, coi treni Brasil a 70 all'ora in rilascio verso metà usura gomma il manubrio impazzisce se lo lasci andare