Ciao a tutti
Il mese scorso ho acquistato il kit attuatore idraulico del cambio dalla oberon per sostituire l'originale. L'originale perde olio dalla guarnizione del pistoncino.
Finalmente questa sera riesco a dedicarmici. Smonto il tutto e trovo la sorpresa. Olio di colore scuro, marrone. Il classico colore del l'olio motore. Nota che l'olio che ho adoperato per la frizione a suo tempo e' di colore verdino. Per cui si auto esclude.
Domanda, a qualcuno di voi e' mai successo di perdere olio motore dallo stelo di accoppiamento con l'attuatore del cambio?
Grazie
Ciao
Fabio