scarichi per 950 adv prima serie

[giuseppe bodrito]

qualcuno mi sa consigliare che scarichi posso montare sulla mia 950 adv per sostituire quelli originali ,che scaldano troppo grazie
giuseppe

[Bat21]

Prenditi dei Roads ...li ho su da quasi 20.000 km (Special Penta)...perfetti: poca spesa & tanta resa

n.d.r.

il (click ) link ...magari contattali prima, per saper la perfetta adattabilità con l'ADV 950 (chiedi di Gualtiero)

[Carota]

Come prezzi sono moooolto competitivi. Con questi scarichi è necessario rimappare? Con alcune 4 cilindri, montando uno scarico after market, l'erogazione diventava più scorbutica, succede anche alla 990?

[Masso75]

Valuta i Leovince,qualitativamente ottimi (se la giocano con gli akra secondo me...) e con un gran bel sound

[Bat21]

Valuta i Leovince,qualitativamente ottimi (se la giocano con gli akra secondo me...) e con un gran bel sound

Forse ...anche sin troppo "sound" ...poi, de gustibus

[Masso75]

Li ha un amico sulla sua adv 990 e rispetto ai miei akra fa
un gran bel sound,bello pieno

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[Bat21]

Nulla quaestio ...ma sono molti quelli che (poi) li hanno tolti ...perchè troppo rumorosi

Forse dipenderà ANCHE dalla messa a punto della carburazione ...ma i LeoVince fanno un bel casino, per quel che ne sappia io

[Masso75]

a me avevano detto lo stesso dei Roads.....

[Carota]

Scusate se ripropongo la domanda; anche con i Leovince e i Roads è necessario rimappare o si può tenere la configurazione originale?

[Masso75]

Con tutti i terminali sarebbe necessario rimappare,poi dipende da altre cose....ad esempio la mia con akra,bmc e mappa akra va benissimo e consuma relativamente poco,altri con la mia configurazione tengono la mappa originale e sono felici lo stesso.....che modello hai? anno?

[Carota]

990 Limited edition 2010
Io sarei propenso per tenere la mappa originale se fosse possibile e sinceramente gli Akra sono una spesa esagerata per me, (anche se non metto in discussione la qualità).
Non mi interessa la potenza ma togliere qualche chiletto, (a proposito, quanti chili si tolgono?) e "addolcirla" ai bassi non sarebbe per niente male.

[Masso75]

Allora cambia i terminali (metti quelli che piu' ti piacciono tanto dal punto di vista delle prestazioni non cambia nulla),tieni la mappa originale se vuoi (io comunque userei la akra....) e disabilita epc mettendo al 100% l'apertura delle valvole secondarie,fai tutto con tune ecu,poi mi dici come ti trovi.
Purtroppo per addolcire i bassi non hai altre alternative,le sonde lambda sono attive ai bassi regimi (anche con mappa akra nel tuo modello) e sono quelle le maggiori responsabili di una certa ruvidezza in basso.
Con un bel filtro tipo BMC e simili e mappa akra,secondarie sempre aperte ( o piattelli rimossi ancor meglio) secondo me raggiungi l'optimum....

[Carota]

le sonde lambda sono attive ai bassi regimi (anche con mappa akra nel tuo modello) e sono quelle le maggiori responsabili di una certa ruvidezza in basso

Non c'è nessun modo per disabilitarle? (scusa l'ignoranza ma quando modificavo le moto io c'erano ancora i carburatori)

[Masso75]

si e lo fai da tune ecu ma da quel che so sul tuo modello salgono di molto i consumi poi.....prova a fare come ti ho detto e poi vedi come va.

[veritas]

Tu hai una moto a carburatori non devi rimappare un bel niente al massimo devi carburare. Sul mio 950 ho installato dei gpr ho percorso 35000 km è sono ancora perfetti e non rifatto la carburazione.

[Masso75]

infatti chi ha chiesto di rimappare ha un 990 ie......