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Pregi e Difetti della SE

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merlo
 
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Pregi e Difetti della SE

Messaggioda merlo » 15 nov 2014, 11:56

Il mio pensiero ormai è fisso , ogni notte ogni momento morto della giornata ,finisce sempre sulla SE... :mrgreen: :mrgreen:
Sono stato un felicissimo proprietario di una ADV950 03 , e con essa ho fatto viaggi più o meno lunghi , ho fatto anche 3 giorni off tra Piemonte e Francia senza quasi mai toccare asfalto (con i BUSONI) ho fatto fettucciati con amici Africa Twin etc :crycry: :crycry:

Quindi prima che io trovi la mia SE , volevo chiedere a voi già fortunati possessori pregi e difetti da voi riscontrati nella vostra amata Carota :lol: :lol:
mi piacerebbe vedere anche foto delle vostre moto in varie uscite , lo so che c'è già un topic con le foto ma di sicuro ci sono delle nuove vostre foto da mettere , in più preparatevi che se per vostra sfortuna diventerò anch' io possessore di una SE , vi stresserò all 'infinito per raduno SE per uscite off per pizzate birrate , chi mi conosce già lo sa , che per me al primo posto c'è la compagnia il gruppo e far festa tutti insieme :lol: :lol: :lol: :lol:

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Carlo950se_
 
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Re: R: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda Carlo950se_ » 15 nov 2014, 13:29

Immagine

Questa è la mia. Se provi la SE non torni piu indietro!
--------------------------------------------------------------------
Non chiedermi perchè faccio enduro, vieni con me e capirai.
KMT 950 SE - KTM 450 EXC
http://www.facebook.com/groups/enduristipesaresi

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merlo
 
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda merlo » 15 nov 2014, 17:37

Bellissima e cattiva ..
Si la voglio , la voglio .....
Di dove sei !!

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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda Drake » 15 nov 2014, 19:59

su pregi e difetti non so nulla ma questa mi ha sempre fatto arrapare parecchio!!

Immagine

http://www.1000ps.at/modellnews-2345747-umbauten-by-braumandl

:wink:
membr1 del Feroce Racing Team

Il Sempre Duro é volato in celo! e dopo 2 anni ho trovato la degna erede!! Ti amo SuperDuke!!!



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merlo
 
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda merlo » 16 nov 2014, 11:38

noooo.....
che spettacolo....
scimmia scimmia scimmia.........

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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda Patacca » 11 gen 2015, 22:46

anche per me.....SE....tutto il resto non esiste....



Immagine
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Silvio
 
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda Silvio » 22 giu 2015, 11:14

Il difetto è che scalda molto, gli scarichi di serie sono inutilizzabili, ti cuoce le emorroidi. Per il resto fuori dai lunghissimi tragitti autostradali è veramente la ON-OFF totale.
Tieni sempre duro che a smollarsi ci pensa da solo!

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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda jumpo » 10 set 2015, 13:54

bisognerebbe essere un filo piu' obiettivi,pur amando noi tutti tanto le ns.bimbe:
punto uno....la SE e' un grandissimo mezzo,e non si discute
MA...di difetti...ne ha:
lasciando stare il calore degli scarichi che e' comune alla ADV di tutti gli anni causa catalizztori interni agli scrichi stessi,etc.etc
e ovviabile con temerinali aftermarket,se non si vuole ricorrere al due in uno....basso
direi:
a)pompa benzina che SICURAMENTE....ti lascia a piedi,quindi meglio organizzarsi fin da subito o con la modoifica dell'olandese dott.BEAN,o con una bella FACET
b)girante della pompa "acqua"....ogni 20.000km circa....cede.Consigliabile mettere quella aggiornata,dalle dimensioni piu' generose ,compreso carterino che la chiude
c)attuatore frizione....non sistematico,ma nella stragrande maggioranza dei casi...pure lui cede.e anche in questo caso....meglio ovviare con una fra le varie modifiche e/o sostituzioni,oberon,sigutech,modifica di "TONDO"con pistoncino doppio o ring etc.etc.
Ma soprattutto...alla fine....l'HAI PRESA???? :) :o :lol:
www.sandandust.com
KTM 990 ADV R 09,
KTM 950 SE R 06

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Pregi e Difetti della SE

Messaggioda Patacca » 10 set 2015, 15:18

Jumpo hai sintetizzato benissimo tutti i problemi in comune del motore Lc8, che è stato montato su SM, SMT, SE, ADV, etc etc

E conoscendoli si rimedia facile....


Inviato da mio iPhone impennando sulla Super Enduro 950R
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda jumpo » 10 set 2015, 15:50

Ciao Patacca
spero tu stia benone...

ho dimenticato,ma altra cazzatina,risolvibile con ricambio al seguito....
REGOLATORE DI TENSIONE
:wink:

detto cio'...guai a chi me la tocca....la SE!

:lol: :lol:
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda Patacca » 12 set 2015, 20:29

jumpo ha scritto:Ciao Patacca
spero tu stia benone...

ho dimenticato,ma altra cazzatina,risolvibile con ricambio al seguito....
REGOLATORE DI TENSIONE
:wink:

detto cio'...guai a chi me la tocca....la SE!

:lol: :lol:


ot: ciao Jumpo, ieri stavo meglio…oggi mi sono cappottato con l'husky , quindi ho la schiena a pezzi e le chiappe gonfie come una negra….AHHAHAAH :rotlf:
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda andrea cominetti » 11 ott 2015, 18:51

la vogliooooooooooooooooooooooooooooooo :rotlf:
IL COMI
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda andrea cominetti » 25 ott 2015, 19:07

Presaaaaaaaa

Anno 2006 km 11000

Portata subito in officina per controllo generale e tagliando
Ma da quanto appena letto sopra dei piccoli difettucci, devo già far fare quei lavoretti ?

Grazie
IL COMI
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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda Tizio Caio » 28 ott 2015, 14:46

Dipende, l'unica cosa sarebbe l'attuatore frizione con un oberon ma dai km che ha la moto hai ancora tempo per sostituirlo..
Anche il regolatore di tensione, la moto anche se del 2006 è nuova dato che ha 11mila km, se ti capita nel tempo/anni procuratene uno di scorta, nuovo o usato ma non hai fretta..
Più o meno i "difetti" sono questi..

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Re: Pregi e Difetti della SE

Messaggioda michpao » 3 nov 2015, 9:00

jumpo ha scritto: .... attuatore frizione....non sistematico,ma nella stragrande maggioranza dei casi...pure lui cede.e anche in questo caso....meglio ovviare con una fra le varie modifiche e/o sostituzioni ....:


Vorrei segnalare che qui su questo forum c'è un GDA per la modifica dell'attuatore originale e con poca spesa risolvete definitivamente i problemi noti:
viewtopic.php?f=16&t=28571
:mrgreen:
clutch slave cylinder - cylinder cpl - actuador del embrague - recepteurs d'embrayages - nehmerzylinder


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